科技猎烧钱又上头，小众运动里的“大生意”
烧钱又上头，小众运动里的“大生意”
霞光社
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运动社交，流行即流量。
烧钱又上头，小众运动里的“大生意”
图片来源@视觉中国
文｜霞光社，作者｜郭照川，编辑｜麻吉、丁珏汭
后疫情时代，城际旅行、聚会和出行受阻，却让许多小众运动迎来“大众化”发展。
一大批网红运动中，飞盘、骑行和陆地冲浪（简称“陆冲”），成为当下三大最受欢迎的新兴运动。
其中，飞盘已经成为一、二线城市中产和年轻人在社交场合的“必玩项目”。根据小红书发布的《2022年度十大生活趋势》，2022年有6.37万人发布了关于飞盘的笔记，同比增长了六倍。
骑行、陆冲项目也在迅速扩大影响力。一到周末傍晚，北京城中经常可见浩浩荡荡的骑行队伍，穿过一连串网红打卡地，而聚集在北京鸟巢附近奥体广场上的“陆冲爱好者”，有时甚至能达到上千人。
近期，国家体育总局印发了《关于体育助力稳经济促消费激活力的工作方案》，提到要“打造体育消费新场景”。今年8月，国家体育总局在西安举办了“首届飞盘联赛”，小众运动越来越被主流体育界接纳，也逐渐规范化。
潮流的折叠车和滑板。图源：受访者提供
与往年相比，今年以来的这波运动潮流社交属性更强、装备门槛更高，由此带动了各类运动俱乐部、运动装备，以及周边运动产品的大批量生产和销售。
组织飞盘、骑行和陆冲活动真的赚钱吗？这些典型的体育消费新场景，会带来怎样的新兴运动商业模式？
年轻人想要追赶潮流，培养飞盘、骑行、陆冲，甚至尾波冲浪、腰旗橄榄球等新运动爱好，又要消耗多少钱呢？
01 “大热门”飞盘，越社交、越高端？
“我们举办的飞盘社交活动已经累计服务了几百人，每周办个两三场比赛都很正常。”北京PLAYCREW飞盘俱乐部的创始人阿张告诉霞光社。
飞盘热度居高不下，专业的飞盘俱乐部也开了一家又一家。阿张的飞盘俱乐部，就是今年3月飞盘运动在社交媒体大火之后开始组建的。
今年2月以来，通过社交媒体传播，飞盘运动逐渐为大众所知。到今年5月，飞盘运动已经成为城市青年运动选择中的“大热门”，关注度达到顶峰。
最初，飞盘俱乐部都是以教学为主，主要包括握盘方法、比赛规则等基础内容。然而在飞盘运动“出圈”之后，飞盘俱乐部的组织性质也开始出现明显“分化”。
“现在主流俱乐部的教学课程已经越来越少了。”阿张告诉我们。
一部分俱乐部转化为面向上班族的“娱乐俱乐部”，主要为周六日休假中的城市中产人群组织“5v5”或“6v6”的飞盘社交比赛；而另一部分俱乐部则愈加专业，旨在培养具有职业水准的联赛选手。
“来我们俱乐部的都是上班族，没必要把大家训练成准赛季选手，主要是为了让大家享受快乐和交朋友。”阿张说。
像PLAYCREW这样面向大众的飞盘俱乐部，基本都有稳定的人流和客群。在周末的飞盘比赛之后，他们甚至还组织参与运动的顾客集体聚餐和拍照。
事实上，“飞盘经济”的兴起，很大程度来源于其突出的社交属性。
对于都市年轻人来说，飞盘运动有三大特质：其一，飞盘运动“强度刚好”，玩起来不会太过劳累；其二，飞盘是一项团体运动，在胜负和配合之中，更容易实现“交朋友”的社交目的；其三，飞盘是一项少有的、全程把摄影师当做“标配”的运动，拍照记录后上传社交媒体，已成为当下年轻人的“刚需”。
天然的高消费禀赋，使得许多品牌与商家也早就盯上了“飞盘热”带来的经济效益。
瑜伽运动服装品牌Lululemon，推出了印有品牌logo的特制盘，并大量赞助头部飞盘俱乐部，还和许多网红达成合作，以求在飞盘赛场上带动品牌宣传。
而奢侈品品牌如香奈儿，户外运动品牌如萨洛蒙等，都推出了“天价飞盘”。香奈儿在今年推出的一款碳纤维飞盘，售价甚至达到11000美元（约合74000余元人民币）。
一些社会团体和交友、相亲俱乐部，甚至会把飞盘运动当做一种“高端社交场景”，“参加运动需要验资”等相关话题，引发了社会广泛讨论。
但对于大多数飞盘俱乐部来说，飞盘本身并不是一项“高盈利”的项目。
单人参加一场飞盘运动的费用，大约在100元至170元不等。许多收费较低的俱乐部，多为集训型而非提供娱乐服务型。
而服务型的飞盘俱乐部，组织者往往会在提升顾客体验上花更多心思。它们不仅会为顾客提供夏天解渴的柠檬水、全程跟拍的摄影师，还会提供飞盘运动结束后玩的水枪等。此外，考虑到男女运动和体力的差异、女生刚开始很容易接不到飞盘的问题，俱乐部还增加了“飞盘必须过女生的手，且发盘不算过手”的规则，让女性选手更多地参与其中，增强她们的体验感。
在业内人士看来，一家飞盘俱乐部能不能实现盈利，或是长期存活下去，关键在于服务水平怎么样，能不能吸引新玩家不断加入。
02 两万的自行车，改装后还要继续“烧钱”
“买辆折叠车就像养了个‘主子’，总是想改装让它变得更帅、更酷。”骑行爱好者阿洁笑称，原本家里只有一只需要花钱的“猫主子”，现在又多了一位“车主子”。
“骑行热”在今年5月后彻底爆发，越来越多的年轻人加入骑行爱好者群体。
从鼓楼到簋街，穿过朝阳门，沿笔直的长安街中线骑行，这是当前北京最网红的一条骑行线路。因为道路宽敞好骑，沿路建筑又颇具老北京风情，骑友们纷纷相约在空闲的夜晚，打卡这项健康的“新兴”运动。
“加入后才知道骑行爱好者原来这么多，各年龄段都有。”阿洁告诉霞光社，“另一件让人非常震惊的事，是自行车居然这么贵，车价被炒到如此之高。”
2022年京东618的销售数据中，骑行品类订单同比增长了240%。
在骑行爱好者群体中，3000元至7000元的自行车都属于低档车型，而高档自行车甚至能卖到十几万元的价格。8月11日，爱马仕中国官网商城还上架了一款售价16.5万元的机械单车“Odyssee Terre”，且不久后即在上海线下门店宣告售罄。
除了购买高价原装车，对于不少车友来说，最“烧钱”的地方还在于新车改装。
将新入手的折叠车拆箱后，一些车友会根据需要在网上购买更高档的配件，包括轮毂、车架、车座、脚踏、车把手等，再到实体店进行改装，整体改装费用从几千元到上万元不等。
北京骑行俱乐部赛克旅馆sakemotel的合伙人刘叡驰，向霞光社讲述了当下年轻人的改装需求和背后动因：“选择改装过的车，主要是出于实用性、个性化和适用性三方面的考虑。比如说，许多人骑行时间长了，会想要自己的车更轻量化，所以做一些碳纤车架的改造，或是刹车的升级等等。”
巨大的装备价位跨度，也在骑行爱好者群体中形成了一条装备“鄙视链”。
比如英国折叠车品牌Brompton，被发烧友们爱称为“小布”，处于“鄙视链”的顶端位置，下一梯队是“大行（DAHON）”等品牌，而骑共享单车的骑友，则很难融入骑行爱好者的队伍。
“好的折叠车变速功能强大，而且骑行舒适度强。”骑友小鱼向霞光社解释了为什么要“花大价钱”改装自行车，“我也曾经试图和骑共享单车的朋友一起参加运动，但两种车型速度不同，前后能差出20分钟的路程，对方根本追不上我们。”
事实上，装备的好坏也直接影响着骑行者们的运动体验。骑行不仅仅是一种锻炼身体和群体社交的有效手段，更是一种城市年轻人体验生活的方式。无论感受车速带来的爽感，还是观察沿途的细节风景，骑友们都能找到其中的乐趣所在。
03 冬季滑雪、夏天陆冲，新潮就是流量
“陆冲”即“陆地冲浪”，是陆地滑板运动的一种，由单板滑雪、冲浪等运动衍生而来。除了飞盘和骑行之外，今年也有不少年轻人“入坑”陆冲。
陆冲这项运动，对于本身就有滑雪基础的年轻人来说，门槛并不高。陆冲主要靠腰部发力，和滑雪、冲浪十分相似。“这是滑板运动中门槛最低的一个了，危险性也相对较低。”
冬季奔向滑雪场的年轻人们，在夏天用陆冲占领了广场的空地。在北京奥体公园、亮马桥甚至朝阳大悦城附近的空地上，几乎每天都有陆冲爱好者在组织活动，人数可达上千人。
陆冲的兴起和其他两项运动类似，都是经过抖音、小红书等社交媒体催化，从小众走向大众，不少城市年轻人都入手了用来陆冲的滑板。
QYResearch的调研数据显示，2025年滑板运动全球市场规模预计将达到24亿美元，约合152.5亿人民币。陆冲运动的兴起，意味着广阔的市场前景：许多滑雪装备商店如今也在售卖陆冲装备，包括护具、鞋帽、轮子等等，销量甚至能和滑雪装备平分秋色。
据霞光社了解，当下陆冲爱好者们购买滑板的价格区间一般在1700元至2500元之间，主流品牌包括西班牙的Slide、澳大利亚的Yow等等。
除了滑板支出，另一项新手“入坑”的消费点，在于购买陆冲课程。一些网红老师的陆冲课程，一小时定价甚至高达2000元人民币以上。
而陆冲运动的场地费用则并不高。“除了室内的‘碗池’‘泵道’，需要收费的平地花式陆冲场地很少。如果去收费场地的话，差不多费用是一个小时200多元。”爱好者梦梦说。
“陆冲的头部俱乐部也在慢慢发展商业生态。未来可能会有收费的陆冲课程、场地、拍照服务等等。”赛克旅馆sakemotel主理人魏蜀黍告诉霞光社。
与其他两项“新中产运动”相似，让陆冲这项运动更具有商业价值的，是其极强的社交属性和自带的传播流量—— 这些新兴运动都以俱乐部为聚点，再加上年轻人普遍喜欢发朋友圈和社交媒体记录运动状态，这类新潮的运动也意味着流量。
如今，不少俱乐部开始制作带有俱乐部品牌logo的周边产品，包括衣服、帽子、钥匙链等等，以扩大俱乐部的影响力，吸纳更多客源。
社交平台也非常重视年轻人感兴趣的新兴运动所引发的流量效益，联合酒吧、咖啡厅等商家，为“骑友”们提供停靠地点、食物饮料补给，为线下商家带来了宣传和客流。
除飞盘、骑行和陆冲这三项运动外，其他体育消费新场景如“尾波冲浪”，已经把冲浪场地从海洋搬到了大型商场；而改良后的“腰旗橄榄球”，也帮助城市青年实现了美式橄榄球的平民化……
越来越多的新运动场景，为未来的运动社交、运动流量和新兴运动模式商业化，带来了更多可能性。
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