乐视旗下的法拉第·未来还是停产了,美官员定论为“旁氏骗局”

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乐视旗下的法拉第·未来还是停产了,美官员定论为“旁氏骗局”

(本文21世纪经济报道记者张涵的报告,原刊21世纪经济报道,钛媒体获授权发布)

乐视资金问题在大洋彼岸再次掀起波澜。本周,乐视投资的初创企业、高端电动车制造商法拉第·未来(FaradayFuture,FF)内华达州10亿美元项目确认停产。当地时间15日,内华达州财务官员称该项目为“庞氏骗局”。

法拉第·未来是贾跃亭投资的电动车企业之一,也是乐视超级汽车LeSee背后的技术提供商,其对乐视超级汽车有着极其重要的战略意义。根据专业媒体Electrek报道,贾跃亭本人对法拉第·未来投资额达到3亿美元。

根据美国多家媒体报道,法拉第·未来目前最重要的项目——内华达州10亿美元建设新工厂已经暂时停产。据一名内华达州官员,该公司数次错过向承包商AECOM付款的截止日期。

当日,FF的一名发言人拒绝证实是否未按时付款,但表示在工厂的“调整期”内与AECOM“正在合作”,并计划在2017年重启工厂建设工作。”

根据项目相关报道,乐视投资的FF内华达工厂项目事实上是一个政府合作项目。FF与内华达州的协议显示,企业在内华达州投资10亿美元建设新工厂的同时,州政府提供逾2亿美元的鼓励与优惠政策。该项目预计可创造4,500个工作。

但目前来看,这项政府合作项目信用已经几近破产。

“这是庞氏骗局,”内华达州财务官DanSchwartz周二接受采访时表示,“你有一家从未造过汽车的新公司,在沙漠之中兴建一家新工厂,有一名神秘的中国富豪出资。在某种程度上,和麦道夫(BernardMadoff)如出一辙,游戏结束了。”

这种担忧来已经持续了几个月。Schwartz表示,内华达州尚未发行1.75亿美元债券,这是对上述工厂激励措施的组成部分。

但同时,法拉第·未来的发言人周二表示,公司正在“重新集中资源”准备在1月初推出首款生产型汽车,参加每年一次的拉斯维加斯消费电子展。乐视也在为此次展会准备一个新款电动车。

法拉第·未来在10月末证实,六名高管已在几个月内离职。

截止发稿,21世纪经济报道记者未能与FF取得联系。

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