看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?

钛媒体  •  扫码分享
我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?

看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?

节点财经

· 刚刚



微信扫码

3

展望后市,新能源汽车将在较长一段时间内成为诸家争夺的“肥肉”,入局者只多不少,变数如影随形,长城汽车及魏建军能否真正松一口气,还是未知数。

看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?

图片来源@视觉中国

文 | 节点财经,作者 | 七公

2020年7月16日,长城汽车官微发布了《致长城汽车伙伴们的一封信:长城汽车如何挺过明年》,宣布进行一系列组织架构调整。

按照当时的说法,曾经创造过无数辉煌,已近而立之年的长城汽车如今“命悬一线”,面临疫情冲击、外资品牌和造车新势力合围的局面,到了“背水一战”的时刻。

字里行间,这位国产汽车自主品牌创始人流露出深深的焦虑与担忧。

知弱而图强。经过对组织、文化等基础层动刀,流程、数字化变革推进,内部管理、供应链、研发重塑,又赶上国家对新能源汽车行业的大力支持,长城汽车终于在2020年迎来了一场翻身仗。

其财报显示,2020年长城汽车实现营业总收入1033.08亿元,同比增长7.38%,净利润53.62亿元,同比增长18.36%,一举扭转过去的颓势。

此情此景,魏建军或许可以长舒一口气。但是,据此判断长城汽车走出危机,还为时尚早。

01 一季度扭亏为盈,但略低于市场预期

4月22日,长城汽车发布了2021年一季度业绩报告,营业收入311.2亿元,归母净利润16.4亿元,分别较上年同期的124.1亿元、亏损6.5亿元,大幅增加150.62%、352.17%,毛、净利率分别同比提升5.6%、10.51%。

同比增速可观,但从环比来看,长城汽车均为负增长。其营收和净利润分别环比下降24.5%、41%,毛、净利率分别环比下降3.13%、1.47%。

看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?

对于该份财报,华安证券、华创证券、光大证券等均认为其实际表现略低于市场预期。

情绪传导至资本市场,长城汽车股价受挫。

4月22日,长城汽车港股大跌12.68%,收盘于21.35港元。随后几个交易日长城汽车持续下跌,截至4月30日收盘,长城汽车股价为19.06港元,区间跌幅超过20%。在A股长城汽车4月30日股价报收于33.43元,同期跌幅接近6%。

节点财经分析,原材料价格上涨及全球芯片短缺或对长城汽车一季度的净利润造成一定程度的压制。

2021年以来,大宗商品以及钢铁等价格快速走高,推动上游原材料涨价,叠加全球范围内的“芯片荒”,使汽车单车平均成本被迫上扬,扩大营收与利润“剪刀差”。

体现在数据上,一季度长城汽车单车收入9.2万元,环比减少0.4万元。同时,单车净利润也从去年四季度的0.66万元,降至0.5万元,环比下滑0.16万元。

不过,也有分析人士指出,长城汽车A股和H股下跌或与其股票解禁有关。

4月22日,长城汽车发布《2020 年限制性股票与股票期权激励计划首次授予限制性股票第一期解锁暨上市公告》指出,本次实际可解除限售的第一期激励对象人数为276人,可解除限售的第一期限制性股票数量为2,399.87万股,占公司总股本的0.26%,解禁日期为4月27日。

分板块看,长城汽车一季度共计33.88万辆的销量中,新能源汽车板块表现较为抢眼,销量占比环比增加1.5%至9.1%。

其中,定位“小而美”、注重女性用户的欧拉品牌月销量已连续多个月突破万辆关口,一季度总销量达3.07万辆,同比增长1035.15%,3月份更是大涨84%至11.07万辆。

定位中型,冲击高端SUV市场的WEY品牌,受益于去年12月上市的新车型坦克300热销,一季度销量增长162.59%至约2.6万辆。

据悉,坦克300在3月28日至4月19日暂停接单的情况下,一季度累计销售新车1.43万辆,如果不受芯片短缺掣肘,交付量可达1.2-1.3万辆。

许是受到坦克300爆红影响,近期的上海车展上,长城汽车正式宣布坦克品牌独立运营,关注越野车市场。

总的来说,长城汽车这份一季度财报可圈可点,虽然多项数据环比下滑,但同比上升态势明显。

包括交银证券、华西证券在内的一些机构认为,随着后续新车型密集上市,长城汽车整车销量有望改善,依然维持对其“买入”或“增持”评级。

02 多品牌共振,哈弗依然是业绩担当

1990年,26岁的魏建军承包下位于保定城南的南大园乡长城汽车厂,决定进入汽车生产领域。

在技术、资金、造车经验都严重匮乏,消费水平又低下的年代,长城汽车想要发展起来并不容易。

起初,长城汽车试水低门槛的农用车,没过几个月就因利润微薄而叫停。

后来,长城汽车又瞄准轿车。由于技术上的不足,魏建军只能用别人的底盘等部件手工拼成改装车,售价几万元,主要销往东北地区。可就是这样的改装车,在当时百废待举、万物待兴的时代背景下,依然取得了不错的销量,也为长城汽车赚到了第一桶金。

好景不长,1994年,国家汽车工业产业政策出台,汽车产业开始实行“目录”管理。长城生产的轿车上不了目录,顿时成了“黑户”,魏建军只得忍痛割掉轿车项目。

1995年,在经过全方位考察之后,魏建军将目光转向客货两用汽车——皮卡,暗自盘算:“如果生产一种10万元上下,质优价廉的皮卡车,一定会在市场上很有竞争力。”

事实确也如此。1996年3月,长城汽车第一辆皮卡迪尔Deer下线,凭借低廉的价格,占据竞争对手较少的细分市场,卡迪尔一炮而红,销量一路走高。乃至此后十年间,皮卡几乎成了长城汽车的代名词。

皮卡的成功,让长城在汽车行业站稳了脚跟,也让魏建军意识到,只有一条腿走路,是难以长久的。

2007年,基于皮卡技术,长城汽车推出了SUV车型。2011年,长城迎来了其历史上最受欢迎的车型——哈弗H6。直到今天,这仍然是长城汽车的主打品牌,销量大咖。

2021年一季度,哈弗品牌累计销售约22.27万辆,同比增长110%。其中哈弗H6累计销售新车约11.29万辆,占比高达50.56%。

2020年,哈弗品牌全年销量超75万辆,哈弗H6以36.43万辆,贡献了近半壁江山,连续8年蝉联SUV年度销量冠军,连续91个月蝉联SUV月销量冠军。

值得注意是,在2020年7月份,哈弗H6险些被长安CS75 PLUS超越,该月两者仅有2千辆左右的销量差距,让哈弗H6的压力陡增。

拉长时间轴,据中汽协统计数据,2014年以来,我国SUV产销量均增长迅速,是所有车型中发展最快的车型。2018年、2019年,受汽车市场消费需求不振影响,SUV产销量均出现负增长,产量分别下降3.2%、6.0%,销量分别下降2.5、6.3%。

然而,纵观哈弗品牌以及哈弗H6的变动轨迹,销量下滑早在2016年便开始,至2020年,哈弗品牌总销量从93.8万辆降至75万辆,哈弗H6从58.07万辆降至36.44万辆,这或表明该品牌已到了更新换代阶段,无论是产品力还是品牌力都呈现出一定程度的老化。

为了应对单一品牌风险,长城汽车在2016年推出高端SUV品牌WEY,2018年推出新能源汽车品牌欧拉,形成哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌共振的局面。

但从销量数据来看,WEY品牌成绩并不出色。上市刚刚四年,已连续两年减量,2020年销售7.85万辆,较2019年减少21.53%,2019年销售10.04万辆,较2018年减少28.28%。

欧拉2020年、2019年销量分别5.65万辆、3.89万辆,同比增长44.76%和1005.69%。虽然增速较快,但体量偏小,尚不能对长城汽车的业绩起到支撑作用。

也就是说,目前长城汽车的核心驱动力量仍旧是哈弗。这或许也是魏建军焦虑的原因之一。

03 2021年,长城仍有哪些“坎”?

2020年的芯片短缺危机在2021年并没有减缓,反而愈演愈烈,一度波及到汽车行业。

3月底,蔚来汽车发布公告表示,因芯片短缺问题,蔚来汽车生产线将停产5个工作日;近期,福特欧洲工厂、捷豹路虎英国工厂及大众捷克工厂,均因芯片短缺,先后宣布对旗下工厂停产或部分停产。

长城汽车这厢,有媒体报道公司受芯片供应短缺影响,遭遇产能瓶颈,5、6月重庆永川、徐水两大生产基地面临停产,涉及到包括哈弗H6、长城炮、坦克300等在内的多款热门车型。

不过,长城汽车在4月26日给予否认,称公司目前面临着芯片供应紧张的情况,工厂生产受到一定程度影响,但均未停产。公司正在主动采取多种措施积极应对,包括在全球范围内积极采购芯片、加强供应链管理等方式,来缓解芯片供应紧张带来的影响。

节点财经注意到,随着芯片成为一个重磅话题,相关产业链的发展受到极大重视,长城汽车已意识到芯片的重要性,魏建军曾表示:“随着汽车智能化的发展,芯片对于汽车产业的重要性日益凸显”,并加强了在该领域的部署。

2021年初,公司对汽车智能芯片企业——北京地平线机器人技术研发有限公司进行战略投资。同时,双方签署战略合作框架协议,以高级辅助驾驶(ADAS)、高级别自动驾驶和智能座舱方向为重点,共同探索汽车智能科技,布局自动驾驶、智能网联等智能化核心技术,加速智能汽车的研发与量产落地。

短期来看,芯片研发的过程会非常艰难,远水解不了近渴,长城汽车2021的产能及业绩或受到影响;长期来看,长城汽车此举有助于强化自身的技术和产品立足,把生产的主动权掌握在自己手中,对冲未来某些不可知的风险。

另外,将其放置在整个大环境中,面对已然到来的2021年新能源汽车元年,既是爆发元年又是淘汰元年,兵临城下的对手如鲫鱼过江,长城汽车的突围之路并不容易。

去年11月,国家颁布了《新能源汽车产业发展规划(2021-2035年)》,其中明确提出,到2025年,我国新能源新车销量将占到新车总销量的20%。

这一规划的发布,不仅为国内新能源汽车发展指明了方向,增强了信心,也让众多原本游离在外的大佬看到“钱”景,纷纷扎入造车圈。

截至目前,国内新能源造车势力中,主要分为以下几类。

技术尖端,品牌豪华的特斯拉,占据着中国新能源汽车市场最大份额;长城、比亚迪、吉利等传统车企,本着薄利多销的路子,奋力划水;蔚来、理想、小鹏等造车新势力,借助资本市场,成长迅速;百度、小米等知名互联网企业,主打科技造车,猛砸钱,后生可畏。

被誉为技术最强的华为,虽然不直接参与整车制造,但通过技术支持和车企合作,在自动驾驶、汽车智能化、电动化领域大力布局。比如最近小康股份推出的赛力斯华为智选SF5,开售两天,订单突破3000辆。

当然,这仅仅是一部分。最新消息,“红衣教主”周鸿伟的360正在造车边缘摩擦,将领投哪吒汽车D轮融资,并成为第三大股东,滴滴、大疆也已杀入造车局。

展望后市,新能源汽车将在较长一段时间内成为诸家争夺的“肥肉”,入局者只多不少,变数如影随形,长城汽车及魏建军能否真正松一口气,还是未知数。

投稿 财报 新能源汽车

95篇资讯

134关注

节点财经

关注

专注IPO及上市公司深度解读

最近资讯

  • 看完长城汽车的一季报,魏建军松了一口气?
  • 酒馆“拼多多”上市,海伦司的核心竞争力到底是什么?
  • 逸仙电商,不要太指望李佳琦
本文系作者节点财经授权钛媒体发表,并经钛媒体编辑,转载请注明出处、作者和本文链接。
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现,点击这里投稿 。创业或融资寻求报道,点击这里。

敬原创,有钛度,得赞赏

”支持原创,赞赏一下“
钛粉25859 钛粉15018 钛粉46336 钛粉65387 钛粉46198 钛粉46653
437人已赞赏 >
437换成打赏总人数437人赞赏钛媒体文章
  • 钛粉25859

    钛粉25859 赞赏了

    360被曝入局造车,周鸿祎看重了智能汽车哪块蛋糕?

    约6天以前
  • 钛粉15018

    钛粉15018 赞赏了

    新消费品牌如何“爆款中国”?

    2021-04-26 12:08
  • 钛粉46336

    钛粉46336 赞赏了

    万字深扒“极端女拳”组织,谁在互联网上“引战”?

    2021-04-26 01:00
  • 钛粉65387

    钛粉65387 赞赏了

    马云投资和自产的媒体,究竟在阿里生态中扮演着何种角...

    2021-04-23 20:57
  • 钛粉46198

    钛粉46198 赞赏了

    万字深扒“极端女拳”组织,谁在互联网上“引战”?

    2021-04-22 17:36
  • 钛粉46653

    钛粉46653 赞赏了

    万字深扒“极端女拳”组织,谁在互联网上“引战”?

    2021-04-22 09:16
  • 乔邦主

    乔邦主 赞赏了

    “异常流量”是互联网广告行业顽疾?秒针认为智能技术...

    2021-04-16 21:10
  • 钛粉54090

    钛粉54090 赞赏了

    涨价拯救腾讯视频?

    2021-04-11 20:53
  • 钛粉38514

    钛粉38514 赞赏了

    k12公司学霸君被传“倒闭”,创始人回应:在继续努...

    2021-04-03 15:51
  • 钛粉80481

    钛粉80481 赞赏了

    女仆桌游馆:兼职半年,她陪伴过300多个孤独的人 ...

    2021-04-03 07:49
  • 钛粉38730

    钛粉38730 赞赏了

    教育创业还有什么机会?

    2021-03-29 14:21
  • 钛粉38440

    钛粉38440 赞赏了

    “超级App工厂”:教育赛道探索,进度如何?

    2021-03-29 14:19
  • 钛粉38714

    钛粉38714 赞赏了

    k12公司学霸君被传“倒闭”,创始人回应:在继续努...

    2021-03-29 14:17
  • hSmXxU

    hSmXxU 赞赏了

    如果格局决定了人生,那到底什么决定了格局?

    2021-03-26 12:02
  • 钛粉03456

    钛粉03456 赞赏了

    荣耀何时可以铸就属于自己的荣耀?

    2021-03-26 10:25
  • 钛粉92228

    钛粉92228 赞赏了

    房产行业巨变后走向何方?居理买房网认为“深度导购”...

    2021-03-18 16:58
  • 钛粉36095

    钛粉36095 赞赏了

    日均工作20小时、放弃未婚夫,那些逆流创业的女人们

    2021-03-08 11:58
  • 钛粉74059

    钛粉74059 赞赏了

    孤独陈睿,放弃仪式抵抗

    2021-02-25 00:16
  • 钛粉35141

    钛粉35141 赞赏了

    马云和他的三个“赌王”朋友

    2021-02-22 13:09
  • 钛粉12618

    钛粉12618 赞赏了

    中国认知智能行业报告

    2021-02-19 14:10
  • 钛粉05059

    钛粉05059 赞赏了

    陆奇万字演讲:中国经济形态与东南亚相似,创业创新易...

    2021-02-09 11:08
  • 钛粉69389

    钛粉69389 赞赏了

    视频号是微信小游戏弯道超车的大好机会

    2021-02-07 13:58
  • 钛粉67426

    钛粉67426 赞赏了

    我在抖音生产主播,投入一个亿,只挣两百万

    2021-02-07 03:18
  • 钛粉45533

    钛粉45533 赞赏了

    在虚拟影院边看电影边社交是种怎样的体验?

    2021-02-04 12:44
  • 钛粉80055

    钛粉80055 赞赏了

    能睡眠遮噪还能听音乐,1MORE ComfoBud...

    2021-01-30 02:56
  • 钛aB1IyM

    钛aB1IyM 赞赏了

    “俗”人李子柒

    2021-01-27 22:21
  • 钛粉65171

    钛粉65171 赞赏了

    敬“墨茶”一篮草莓,希望他在远方没有病痛和穷苦

    2021-01-24 10:14
  • 钛粉38610

    钛粉38610 赞赏了

    网络平台涉黄屡禁不止,网络环境何时迎来健康未来?

    2021-01-22 08:44
  • 钛粉91023

    钛粉91023 赞赏了

    巨头下注,播客虚火

    2021-01-19 13:26
  • 钛粉25879

    钛粉25879 赞赏了

    中国下一个 “巨无霸”交易平台是什么?

    2021-01-18 16:09
  • 钛粉50426

    钛粉50426 赞赏了

    谁会是中国小电厨电第一个千亿之王?

    2021-01-13 16:45
  • 钛a2I9ui

    钛a2I9ui 赞赏了

    特斯拉降价,苦了自主新能源车

    2021-01-11 23:04
  • 蒙MYH

    蒙MYH 赞赏了

    “喝”出万亿大市场:0糖更快乐,植物基出圈

    2021-01-11 14:39
  • hU8dfb

    hU8dfb 赞赏了

    中国电商的下一个绝佳机会

    2021-01-05 15:37
  • 钛粉76789

    钛粉76789 赞赏了

    一个“傻瓜式”的SaaS开店工具,如何赚得千亿美金...

    2021-01-04 14:16
  • 钛粉68961

    钛粉68961 赞赏了

    挑战海拉尔零下30度,体验一汽丰田双擎混动技术 |...

    2021-01-03 16:31
  • 钛粉18683

    钛粉18683 赞赏了

    2020年最后一天,社交平台Uki被Soul前员工...

    2020-12-31 10:30
  • 钛粉17696

    钛粉17696 赞赏了

    2020年最后一天,社交平台Uki被Soul前员工...

    2020-12-31 10:23
  • h2WkpG

    h2WkpG 赞赏了

    2020年最后一天,社交平台Uki被Soul前员工...

    2020-12-31 10:17
  • hwDjnH

    hwDjnH 赞赏了

    2020年最后一天,社交平台Uki被Soul前员工...

    2020-12-31 10:10
  • 钛粉40181

    钛粉40181 赞赏了

    石家庄,工厂子弟,和“万青”失去的十年

    2020-12-25 14:33
  • 钛粉89488

    钛粉89488 赞赏了

    中高端MPV竞争,微妙平衡中寻找取胜之道

    2020-12-18 16:41
  • 钛粉89860

    钛粉89860 赞赏了

    中高端MPV竞争,微妙平衡中寻找取胜之道

    2020-12-18 16:32
  • 钛粉15908

    钛粉15908 赞赏了

    英特尔:硅谷文化的最后传承者 | 钛媒体深度

    2020-12-15 13:47
  • 钛粉77486

    钛粉77486 赞赏了

    苹果:拨弄中、美、日命运的人

    2020-12-07 08:11
  • 钛粉02929

    钛粉02929 赞赏了

    为何上海高院未按反垄断法第14条判决?

    2020-11-25 15:39
  • Kris00135

    Kris00135 赞赏了

    “优爱腾”难题无解,长视频去向何方?

    2020-11-24 12:04
  • 钛粉88011

    钛粉88011 赞赏了

    从荷兰回到张家口种树莓,他想用AI无人种植改变中国...

    2020-11-19 17:52
  • 钛粉39442

    钛粉39442 赞赏了

    看完美国大选,是时候聊聊国内综艺的投票机制了

    2020-11-09 12:59
  • 在天空中自由翱翔的百灵鸟

    在天空中自由翱翔的百灵鸟 赞赏了

    透露一个共享办公的惊人事实:空置率70%-90%

    2020-11-06 13:48
  • 查看精彩文章,打开钛媒体客户端
关闭弹窗

挺钛度,加点码!

  • ¥ 5
  • ¥ 10
  • ¥ 20
  • ¥ 50
  • ¥ 100

支付方式

确认支付
关闭弹窗

支付

支付金额:¥6

关闭弹窗
sussess

赞赏金额:¥ 6

赞赏时间:2020.02.11 17:32

关闭弹窗 关闭弹窗

账户【未登录】提示!
个人中心将无法记录并同步您的赞赏记录,
是否进行登录

直接赞赏
立即登录
关闭弹窗

分享文章

微信扫码
3

猜你喜欢

低价售课、提前收费叫停后,在线教育市场谁在做最后挣扎? 低价售课、提前收费叫停后,在线教育市场谁在做最后挣扎?
五一抢票:比“搞钱”都难 五一抢票:比“搞钱”都难
5年烧了好几亿,资本还是教不会年轻人喝酒 5年烧了好几亿,资本还是教不会年轻人喝酒
棋子正在等待棋盘:AirTag深度解析 棋子正在等待棋盘:AirTag深度解析
流量为王的危险游戏,郑爽们的避税“迁徙” 流量为王的危险游戏,郑爽们的避税“迁徙”
欧盟推出新数字法案,会是一场“锄强扶弱”的数字监管变革吗? 欧盟推出新数字法案,会是一场“锄强扶弱”的数字监管变革吗?
【登录后才能评论哦!点击 登录】

Oh! no

您是否确认要删除该条评论吗?

分享文章

微信扫码
3

随意打赏

提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。