对标亚马逊Kiva，美的发布AirPick机器人布局智能物流

说起物流，大家通常最先想到的都是快递行业，殊不知其实在传统制造企业当中，智能化的物流设备和系统也在为提高企业运行效率起着举足轻重的作用。

今年3月，美的集团提出战略变革，未来要成为“全球领先的消费电器、暖通空调、机器人及自动化系统、智能供应链（物流）的科技集团”。作为美的四大业务的重要一环，美的在智能物流领域的布局也逐渐浮出水面。

在美的集团体系中，有一家名为「安得智联」的子公司专注于提供智慧物流集成解决方案，提供整车、快运、仓配一体与供应链、国际货代等多元业务。

伴随着自身物流体系改革的同时，这家自成立于2000年但一直以来颇为低调的公司，首次对外展示了美的在智慧物流领域的战略和黑科技产品。

AGV机器人：AIR-pick

在安得智联物流自动化设备研发中心，美的物流自动化设备首席科学家林传凯博士在现场展示了美的智慧物流设备——安得智联智能AGV“AIR-pick”的运行情况，这也是“AIR-pick”对外界首次公开亮相。

AIR-pick是美的在物流自动化产品创新上的最新成果，具有智能学习功能，顶升速度为当前同类产品中最快，其高密度运行能力是世界上可运行空间密度最高的AGV产品之一，在精度控制上也处于同类产品中的佼佼者。

对于AGV的话，有很多小伙伴们对这个名词还相对陌生，AGV是（Automated Guided Vehicle）的缩写，属于一种自动导引运输车，它能够沿规定的导引路径行驶，可以理解成用于仓库场景下的无人驾驶小车。

AGV物流机器人“AIR-pick”

AGV机器人是目前物流设备中智能化程度最高的产品，由于是完全自动化的设备，AGV机器人在不需要人工操纵的情况下就能够沿预定的路线自动行驶，将货物自动从起始点运送到目的地，广泛地用于物流仓储领域。

根据美的物流自动化设备科学家林传凯的介绍，预计2018年物流自动化装备市场规模将突破千亿，这当中增长率最高的就是AGV机器人，我国的仓储物流机器人企业基本也都集中AGV领域。

以目前较为成熟的产品为例，基本可以分为两大阵营。第一阵营是以亚马逊为代表的Kiva系统，目前已实现规模化运作；第二阵营则是以京东、天猫等与国内大型电商合作，采用国内海康威视、快仓等提供的解决方案。

美的在进行AirPick的开发之前做了非常多的市场调研，林传凯在接受媒体采访时表示，我国的绝大多数企业中，带有高度重复性和智能性的仓储工作正在逐步被机器替代已成为趋势，但从运行效率来看其自动化程度还偏低。

安得智联总经理邢斌介绍说，国内采用AGV物流机器人的厂商通常最多30-40辆车，完整的自动化物流仓库无法达到正常的调度流程，而采用美的AirPick的物流调度系统，在1万平米仓库中车辆总数高达100辆，作业效率要大于一般的产品。

现场的展示中，AIR-pick首先会接到指令，紧接着会它自动移动到了存放相应商品的货架下，随后将货架顶起，再移动到指定拣货位置，完成拣货之后，AIR-pick再将货架拖到货架区存放，整个过程完全不需要人工参与。

“每一台AIR-pick的作业面积为7.5平方米，运行速度每秒1.2秒恒定，车体重量150kg，载重能力大于400kg，精度可以达到6mm以下”，林传凯认为正是这些优于行业标准的参数才使AIR-pick在运行效率上有了质的提升。

与亚马逊Kiva系统的封闭不同，除了服务中国本土和美的集团自己的制造业和仓储体系，美的AirPick也把目标瞄准了欧美等国家，具体销售时间还要看内部的测试情况。

深入布局智能物流

美的集团自2012年开始布局机器人业务。在完成收购库卡大部分股权后，美的集团今年2月宣布收购以色列运动控制系统解决方案提供商Servotronix超过50%的股权，并正在融合KUKA和swisslog来全力研发智能物流解决方案。

目前，安得智联已成立了与智能物流有关的实体机构，组建物流用人才团队，并结合KUKA的技术，形成了由机器人、AGV自动导引车、箱式技术、托盘技术等组成的智能装备产品线。

目前安得智联在全国拥有111个物流中心，176个物流服务平台，8.6万辆可调用车辆，3000多个最后一公里送装网点，服务的客户覆盖了消费品、食品、3C等八大行业。

大多数人的印象中，美的是一家传统的家电企业，涉足物流领域被贴上了“跨界”的标签，殊不知美的在物流行业也积累了深厚的技术底蕴和人才储备，为进入智能仓储领域打下了坚实的基础。（本文首发钛媒体，记者/李玉鹏）

更多精彩内容，关注钛媒体微信号（ID：taimeiti），或者下载钛媒体App