【钛晨报】法拉第未来承认曾参与设计乐视汽车

据外媒报道，美国专利商标局发布的新专利表明，法拉第未来负责了乐视超级汽车LeSee的一些设计。

去年12月，buzzfeed报曾报道，乐视集团是FF的主要投资者，曾使用后者资源为LeSee服务，但当时两家公司都拒绝对此关系发表评论。

不过，时至今日，FF的一位代表发表评论，确认该公司的员工负责了这两项特定专利的研发，而这两两项专利则被乐视集团用于开发自身的汽车。

“FF和LeSee已经达成协议，在两家公司之间分享具体的知识产权和技术，”该代表在一封电子邮件中写道。

据报道，两项专利中其中一项是用于车辆外观设计，专利的发明人是FF设计副总裁Richard S. Kim，FF的首席创意设计师Brian Sung Oh；另一个是方向盘，FF的前首席设计师Charles LeFranc被列为发明人，专利申请中的插图清楚地显示了一个带有LeEco标志的方向盘。这两项专利都是在2016年3月份提交的，是乐视在国内发布LeSee的前一个月。

图片来自The Verge

当然，如今回看，两家公司之间的相互渗透由来以及。2017年7月6日，乐视网发布公告称，贾跃亭辞去乐视网董事长一职，同时乐视汽车官方微信称，贾跃亭正式出任乐视汽车生态全球董事长一职，全面负责乐视汽车融资等业务。而贾跃亭也表示，将赴美为FF寻求10亿美元融资。此后有消息称，贾跃亭也被任命为FF的全球执行委员。

关于FF和乐视的关系或许还将纠结一段时间。

钛媒摘声：

企业信息化结构的未来，是云和端之间的结构更加扁平宽广，与服务提供方会更加具有规模效应。我们认为从产品和数据这两块，都会有极具价值的公司跑出来。

— —红杉资本中国基金合伙人 周逵

压力大的时候，第一件事是，要让脑子里不再思虑，而是安静思考。思虑是焦虑，总是问自己什么时候才能度过难关，谁能帮自己；第二件事是，坚定地把你手头至少不错的那件事情做到最好。

— —暴风集团董事长 冯鑫

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