【钛晨报】顺丰80亿定增落定：24亿买航材，3亿招募飞行员

借壳上市后，顺丰控股配套的80亿定增终于落定。

8月22日，顺丰控股公告了非公开发行股票结果，23家报价投资者中8家机构获得配股。最终确定发行价格为35.19元/股，发行数量2.27亿股，募集资金总额为80亿元。

扣除与发行有关的费用及其他发行费后，募集配套资金总额为78.2亿元。

据了解，这些资金将全部用于深圳顺丰泰森控股（集团）有限公司，涉及项目包括航材购置及飞行支持项目、冷运车辆与温控设备采购项目等。

其中位列第一的就是顺丰的航空项目，明确为23.8亿元用于航材购置、3.1亿元用于飞行员招募。

根据顺丰发布的消息，上周飞抵深圳的国内首架带翼梢小翼的波音757飞机正式编入顺丰航空的全货机机队，成为顺丰航空的第40架自有全货机。

据了解，目前顺丰航空的40架全货机中，包括5架波音767、18架波音757和17架波音737。

顺丰官网称，未来三年内顺丰控股预计将自有机队规模扩充至50架，同时筹建的“顺丰机场”有望成为亚洲第一个专业货运机场。

钛媒摘声：

创业不是一个一蹴而就的事情，不是感性地喊口号。我经常看到很多创业者激动得不能自持，一开会在同伴面前开始流眼泪，这种基本上都是最先倒下的一批人。创造和创新的基础是独立思考，独立思考的前提是思想的自由，没有独立思想的创业一定是极大的浪费。 

— —赛富亚洲投资基金合伙人 阎焱

比特币是区块链技术比较成功的一个商业应用，但是“它不可能取代法定货币”，仅能作为私人货币存在，而且，作为私人货币比特币也有致命弱点，那就是比特币价值波动非常大，而货币本身要求具有稳定价值。因此，目前各国监管当局基本上都是把比特币当成一种数字资产看待，而不是当做货币。

— —全国人大财经委副主任 吴晓灵

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