【钛晨报】续航800公里,特斯拉首款电动卡车发布
11月17日,特斯拉举办新品发布会,正式带来旗下首款电动卡车——特斯拉Semi。这款卡车最大载重80000磅(约36.29吨),满载下0-60英里(约96公里)加速20秒,满载下最高时速65英里(约105公里),最大续航里程300或500英里(约805公里),每英里电量消耗小于2kWh,后桥安装4个独立电机。特斯拉官方表示,同等路况、载重条件下,Semi可节省超过价值20万美元的燃油(两年内)。
除了续航里程之外,充电时间对于卡车来说尤为重要。据悉,特斯拉Semi支持快充,30分钟充电即可实现400英里(约645公里)续航。
外观设计方面,特斯拉Semi堪称史上最科幻的卡车,一体化的车头,大面积的前档以及双LED大灯,十分吸引眼球。内饰设计更为惊艳,延续了特斯拉家族的极简风格,F1赛车样式的中央驾驶位设计,左右两侧各有一个大尺寸屏幕。右侧则是两个杯架和大容量的储物空间。
特斯拉表示,Semi是有史以来最安全的卡车,增强型自动驾驶系统(包括自动紧急制动、自动车道保持、前方碰撞预警)可大大降低碰撞几率,中央驾驶位的设计可帮助司机获得最好的视野以及操控。此外,低重心的设计,可有效防止卡车侧翻。
据悉,特斯拉Semi将于2019年量产,5000美元预订,目前已经通过100万英里路试。
钛媒摘声:
我觉得“立异”是个很危险的事情,我这个公司到今天,我很害怕立异。我觉得立异的风险非常大,尤其对于新公司来说,一不小心立异就把一家公司搞死了。立异的风险为什么大?首先立异需要良多钱,其次立异的东西需要用户有一个逐步接受的过程,还有立异要克服良多技术难关。
——丁磊
创业就是干别人没有干过的事情,干别人干过了但没有干成的事情。一个非常优秀的创业者往往都是离经叛道的、那种很夸张的人。他有挑战一切的勇气,这是需要鼓励的品质。所以我鼓励创业者要能够挑战权威,颠覆现有规则,这才是成功的经验。
——雷军
更多关注:
途牛宣布COO和CFO辞职 同时实现首次单季度盈利
11月17日,途牛创始人、董事长兼首席执行官于敦德今日发布内部信,宣布联合创始人、总裁兼首席运营官严海锋及首席财务官杨嘉宏因个人原因辞去现有公司职位,即日起生效。严海锋将继续担任公司董事,原副总裁辛怡为新任首席财务官,杨嘉宏将担任公司高级顾问。此外,于敦德还在内部信中宣布,公司实现了上市来首次单季度Non-GAAP盈利。
Facebook正式推出Creator 搭建社区更容易了
11月17日消息,Facebook正式推出Creator App,这是一个强大的制作工具,目的是让创作者围绕内容搭建社区。它向有影响力的人提供Live Creative Kit工具,可以为广播增加片头和片尾内容,App内还有统一的收件箱,可以接收Facebook、Instagram评论和Messenger聊天信息,可以将内容发送到Twitter,还有强大的分析工具。Facebook开发Creator App的目的就是打造一站式平台,将所有功能纳入进去,方便创作者管理。
Airbnb收购广告技术公司AdBasis
据外媒报道,美国短租网站Airbnb日前证实,公司已经收购了一家名为AdBasis的广告技术创业公司。目前Airbnb平台没有运行任何广告,而AdBasis收购交易,暗示Airbnb未来将在广告领域开展营销活动。
特斯拉最新敞篷超跑:续航近1000公里,2020年上市
11月17日,特斯拉发布了万众期待的特斯拉Semi电动卡车,还带来了一个惊喜One more thing――升级版特斯拉Roadster电动跑车。马斯克坐着电动卡车以一种特殊的方式上台,为所有人介绍了特斯拉的最新产品。新敞篷超跑Roadster从0加速到60英里仅需1.9秒!0到100英里加速仅需4.2秒!最高时速250英里,续航620英里(近1000公里),四座设计,拥有高达10000牛米扭矩。
共享单车达70万辆 武汉数亿元公共自行车项目停运
11月17日,武汉环投公共自行车服务有限公司(以下简称:武汉环投)发布了一则《关于武汉公共自行车停止营运的公告》,引起市民较大关注。这则公告发布在武汉环投微信公众号“江城易单车”上,公告称:2014年,武汉公共自行车项目运营以来,有效引导和推动了我市(武汉)慢行交通系统的建设。目前,共享单车快速发展,70余万辆自行车遍布武汉三镇大街小巷,已能较好地满足市民短途出行需要。为实现城市资源的合理配置和利用,经充分论证研究,决定停止营运武汉公共自行车,自2017年11月25日零时起,武汉公共自行车停止营运。公共自行车用户可通过各种方式来退费。
博通完成对Brocade的收购 发力数据中心产品市场
11月18日,博通公司(Broadcom)在周五宣布其已经完成了对网络设备制造商Brocade通信系统公司的收购。一旦此次收购交易达成,博通将获得数据中心产品更大的市场份额,同时也能帮助博通更深入地挖掘连接设备市场。早在去年11月份时,博通就有收购Brocade的意向,并在今年7月份时通过了美国反垄断法对于此次交易的调查。可是在今年十月份时,博通和Brocade公司撤回并重新向美国海外投资委员会(CFIUS)提交了与交易相关的自愿通知(voluntary notice),为此次交易争取更多评估和讨论的时间。
更多精彩内容,关注钛媒体微信号(ID:taimeiti),或者下载钛媒体App