科技猎北京现代的智+新时代，第十代索纳塔为年轻人而来
北京现代的智+新时代，第十代索纳塔为年轻人而来
Kiwi_S
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对于90后、95后的新生代而言，选车除了颜值和实用性以外，智能化程度已经成为了购买与否的关键指标之一。
图片来源：视觉中国
“这车漂亮，可以联网直接用QQ音乐和高德地图么？”
“听说都有自动驾驶了，这车能实现什么功能？”
小桐是某4S资深汽车销售人员，这两年，她发现来店咨询的用户年轻人比例在持续提升，更多是一些90后、95后，他们都为了人生的第一辆车而来。
相比于那些“老司机”而言，这些年轻消费者对汽车都有自己的了解和认知，向她询问的不再是以前常规性能参数，将更多注意点放在了科技属性和车联网等新功能点上。
这样的变化，使小桐需要更多的时间精力去学习各种新功能。像ACC自适应巡航、LKA变道预警以及车联网等专业名词，之前鲜有人问询，但现在却成了影响成交的关键因素之一。
新生代成为购车主力，科技配置成为必选项
数据来源：汽车之家
90后、95后这些新生代消费者的成长随着互联网的崛起，也是受到即时通讯、智能手机等科技产物影响较深的一代人。
根据公安部数据，截至2019年底全国汽车驾驶人数量3.97亿，18-25岁占比12%，约4800万。且新生代中多数为有本无车的“本本族”，未来五年随着该群体步入社会，消费能力增加，将逐步释放汽车销售增量。
对于新生代消费者而言，选车除了颜值和实用性以外，智能化程度已经成为了购买与否的关键指标。有超过61%的90后认为，智能科技配置是购车必须要考虑的因素之一。
这些功能皆是通过5G、大数据、人工智能等新技术与传统汽车之间的结合，直接提升了出行驾乘感受，追求消费升级，强调“一直在线”的他们显然不能“断网”。
2020年成都车展北京现代展台
正因看到了汽车需求的转变，各大本土、合资汽车品牌也在积极拥抱中国汽车市场的科技转变。例如，早在2016年，奥迪就设立了北京研发中心，针对百度CarLife、汽车互联、自动驾驶等功能进行本土化研发；上汽集团也将车联网放到了“汽车第二引擎”的高度；BAT三家科技公司，也相继和各家车企合作推出了自家车机，就为抢占出行场景下的话语权。
北京现代智+战略
早在2010年，北京现代就开始着手自动驾驶等技术的研发与落地。在2019年，也推出了自己的智能化汽车战略“SMART+（北京现代智+）”，包含智+环保（SMART+ Clean）、智+互联（SMART+Connected）、智+自由（SMART+ Freedom）三大板块，通过在新能源、智能网联和自动驾驶等前沿技术方向，改变消费者传统的出行方式。
第十代索纳塔作为北京现代的旗舰车型，就是北京现代智+战略下推出的重磅车型，它搭载了Hyundai SmartSense智心合一安全系统，自动驾驶水平达到L2+。随着它进入市场，北京现代也进入了汽车智能化转型的新阶段。
抓住年轻人的心，第十代索纳塔欲夺B级车标杆
现代汽车第一代索纳塔
作为迎合新生代主力军，北京现代将最前卫的设计、最前沿的智能化都赋予了第十代索纳塔。为什么偏偏是索纳塔呢？其实，这个选择与索纳塔在现代汽车、北京现代历史中的重要地位无法割舍。
索纳塔的故事还要追溯到1985年，当时在汽车数量急速增长和石油禁运的多重压力下，石油供应逐渐紧张，但北美市场还以V6和V8的大排量车型为主。很快，现代汽车看准这个时机，以Stellar为基础开发全新中型车——索纳塔。
第一代索纳塔搭载1.8L和2.0L两款发动机，并拥有小巧且不落俗套的设计，配合上市面主流的配置和经济性的油耗，很快受到市场的追捧。并取得了史无前例的成功，完成销售共582,822辆。
自此，索纳塔也拉开了传奇故事的序章。
北京现代第五代索纳塔正式引入中国
2002年10月，北京现代正式成立，将改款第四代索纳塔车型引入国产，首款国产索纳塔被命名为“第五代索纳塔”。1985年至今，9代传承的现代索纳塔已经历了35年风风雨雨，以出色的工艺和过硬的品质赢得消费者好评，成为现代汽车历史上最成功的代表车型。
在中国，“索纳塔”这个名号也给国内消费者留下了深刻的印象。如今，索纳塔已经成为了一款全球车型，在全球取得了总计超过900万辆销售业绩，无论国内外市场，其都是现代汽车在B级车市场上中流砥柱的存在。
自2016年开始，B级车市场整体销量保持在200万左右，年销量过十万的车型名录不变，市场固化。但新生代人群逐渐成为消费主力军，消费者对于B级市场需求趋向年轻化。
在新时代的车轮下，第十代索纳塔被赋予了征服更年轻用户的使命，填补主流中高级车对于个性车型的需求空缺。
北京现代第十代索纳塔
在7月22日，北京现代第十代索纳塔正式上市。第十代索纳塔与之前的几代车型相比，外观变化很大，其采用了“Sensuous Sportiness（感性运动）” 设计理念，并加入豪华黑色高光箭羽式前格栅、风尚溜背设计以及光影刀刻三腰线等元素。
在B级车市场依然以中年、稳重固化设计的大环境下，第十代索纳塔凭借动感的设计独树一帜，通过韩系时尚、运动轿跑造型去迎合年轻人群的审美。
除此之外，第十代索纳塔还是首款基于现代汽车新一代i-GMP平台打造的国产车型，搭载新一代Smartstream动力总成系统，共有2.0T与1.5T两款动力选择。
CVVD连续可变气门技术
值得一提的是，第十代索纳塔利用CVVD连续可变气门技术，发动机可实现性能提升4%、燃油率提升5%、尾气排放量减少12%。官方数据，其最低油耗可达 5.6L/100km，这对于初入社会或依然在校的年轻人来说，降低了用车成本。
相比于其他B级车而言，第十代索纳塔此次得益于新一代i-GMP平台的优势，在创新、安全性、高效节能、多种动力系统等方面都有很大提升，对年轻人群的用车需求把握相当精准。
升级“智能三大件”更有吸引力
第十代索纳塔车联网
对于90后、95后的汽车用户来说，互联网和人工智能已经是90后消费者生活中不可或缺的一部分。一辆车不仅仅是出行过程中的移动工具，同时它也是随身的智能设备。
由此我们已经可以清晰地看到，车联网、车机系统和智能驾驶系统，正在逐渐成为衡量一款车型是否优秀，是否符合新生代用户购车要求的关键指标。而这一指标正在逐渐替代发动机、变速箱和底盘传统三大件，成为新生代消费者购车的新标准，我们姑且将其称为“智能三大件”。
第十代索纳塔既然以年轻用户作为目标，那其必然会在智能科技方面进行大幅提升。首先是智能互联系统，其主要是车联网和车机系统的结合。这方面自主汽车品牌的表现一直非常不错，大部分优势来自于本土车企与互联网公司合作更加紧密，从最开始的迭代就与第三方互联网企业共同探索，升级后也可以根据不同需求形成相对定制化的系统。
智慧连体双屏显示系统
硬件上，第十代索纳塔采用了数字化智能座舱，双12.3英寸屏幕相结合形成超大智慧连体双屏显示系统。以此为基础，第十代索纳塔首次应用了第三代智能网联平台，用户可以通过DuerOS智能语音交互功能，实现在线娱乐资讯、智能交互以及用户位置共享等功能调节。
第三代智能网联平台
基于内容上的升级是第三代智能网联系统的一大亮点，然而其也对第三方生态进行补足。其加入智能家居设备远程控制，让车辆本身成为了家的另一个延伸空间，实现Car to Home/Home to Car车家互控。并且，该系统也与百度进行合作，支持百度语音、百度地图、百度CarLife等技术，可以更贴近中国用车者的实际使用环境。
在驾控方面，汽车的智能化为其使用场景以及驾驶方式的优化提供了不可或缺的帮助。特别是对于一款B级车来说，日常上下班的城市拥堵路段行车非常复杂，这时驾驶辅助系统则可以起到智能领航员的作用。
LFA车道居中保持
进一步提升驾车过程中的安全性和便利性，第十代索纳塔搭载了Hyundai SmartSense 智心合一安全系统。该系统以车身的摄像头和雷达为基础，快速地进行算法分析，实现23项L2+级别安全驾驶辅助。
Hyundai SmartSense 智心合一安全系统绝对是你最贴心的智能领航员，在堵车时，SCC智能巡航控制+ LFA车道居中保持可以解放你的双手双脚，并且支持启停跟随，不用在堵车时反复加油开启；在路况复杂的时候，LKA车道防偏离辅助+ RCCW后方交叉碰撞警告则可以更加精准的进行提醒；在狭窄的停车场中，SVM360°全景影像+前后泊车雷达又可以帮你避免剐蹭。
NSCC导航智能巡航控制
除了这些智能辅助功能外，第十代索纳塔还有NSCC基于导航智能巡航控制、HDA高速公路驾驶辅助、BCA盲区防碰撞辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、SEA安全下车辅助、LVDA前车出发提醒这六项，同级独有的智能辅助功能。
结合在一起，这23项智能辅助功能，足以应对日常城市、周末自驾高速等众多出行场景，人人都可以是老司机。
总结
事实上，在更个性化的新生代群体成为购车主流群体之前，相关企业已经需要开始思考如何满足其多元化需求。对于北京现代来说，第十代索纳塔就是其密切捕捉市场需求后的一次全方位升级。
对于动力上的提升，新平台设计、更加时尚的外观，这些汽车传统衡量标准下，第十代索纳塔均可以称得上第一梯队。另一方面，第十代索纳塔在L2+级智能辅助驾驶的加持下，更是让其可以胜任多种使用环境。这对于不太熟悉驾驶的年轻人，更是最具吸引力的跃升点之一，同时也能为驾驶者减压，这也侧面增加了它的实用性。
年轻帅气的外观、能满足日常的性能、轻松安全的驾驶，现在年轻消费者正需要的就是这样一个多面手。（本文首发钛媒体APP）
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