长安欧尚X7 PLUS外观+内饰的曝光,将推出“智能起居室”理念 | 一线车讯

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长安欧尚X7 PLUS外观+内饰的曝光,将推出“智能起居室”理念 | 一线车讯

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邓剑云

· 6月19日



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长安欧尚X7 PLUS将是品牌首款PLUS级旗舰产品,将瞄准12~15万元售价区间。

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长安欧尚X7 PLUS外观+内饰的曝光,将推出“智能起居室”理念 | 一线车讯

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长安欧尚X7 PLUS

长安欧尚X7 PLUS

钛媒体6月19日消息,长安欧尚X7 PLUS的外观与内饰图首次曝光,外观方面,新车采用贯穿式格栅的设计,加入了彩色镀铬、高亮黑的色彩组合,并具备分体式LED大灯,同时尾部也采用了贯穿式尾灯。

长安欧尚X7 PLUS具备4730mmx1870mmx1720mm的车身尺寸以及2786mm轴距空间,后备箱容积为385L-885L,官方还将使用场景细分为垂钓、露营、娱乐、商务四个模式。

内饰方面将主打“智能起居室”理念,从观感、触感、听感、体感四个维度提升驾乘人员舒适感。具体设计上,新车具备环抱式中控台、一体式高精双联屏、钨钢灰工艺方向盘等特点,其中,中控屏采用京东方制造的12.3寸2K分辨率液晶触摸屏。

座椅设计

座椅设计

为了提升乘坐感受,长安欧尚X7 PLUS还在座椅设计中保留了“顶级沙发感”,怀抱式的体感支撑具备东方人体工学设计,更适合国人的身材特点,给“颈、背、腰、臀、腿”更好的承托。

沙发内部采用与豪华沙发同等工艺结构,包括独立弹簧、多密度填充海绵、超纤皮革,并且每把座椅拥有1.2万/个透气孔,座椅还通过了20万次疲劳耐久测试、20万次颠簸蠕动座垫测试。

长安欧尚X7 PLUS全车还在52处设计采用了新的NVH方案,9处核心部位空腔吸声可以阻隔振动噪音,下车体17处声学阻尼材料则针对高速中的胎噪与风噪设计,全车还具备26处吸音棉。

在动力方面,长安欧尚X7 PLUS搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机,峰值功率138kW,峰值扭矩300N·m,标配电磁控制式涡轮增压技术,可在0.05s内响应,发动机采用了缸盖集成式排气歧管设计以及“AGILE敏捷”空气导流式高效超净燃烧系统。

整体内饰

整体内饰

官方还宣布,从该车型开始,长安欧尚产品的车机芯片正式进入8核时代,并升级以快速,聪明,简便,愉快四大核心功能体验为主的OnStyle3.0欧尚智能网联系统,操作更加流畅顺滑,反应更快。

在智能人机交互方面,新车搭载OnStyle3.0 PLUS版智控车机系统,车机系统中支持39个高频功能免唤醒的语音控制、120个用车场景、380项语音意图,实现全场景语音控制。

智能安全设计上,长安欧尚X7 PLUS 搭载6颗毫米波雷达,可以实现动态循迹路线+厘米级障碍物距离显示,云眼后视仪功能则有助于消除车身盲区。系统方面搭载最新的第四代德国大陆77GHz毫米波雷达系统的ACC驾驶系统,实现盲区检测、后追尾预警、门开预警等功能。

根据官方介绍,长安欧尚X7 PLUS将是长安欧尚首款PLUS旗舰产品,新车售价在12-15万元区间。(本文首发钛媒体APP)

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