“十一”消费维权报告出炉:高德地图、海底捞等商家被中消协点名

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本次《报告》在归纳了数据与案例后还指出,包括高德地图、海底捞在内的部分商家和网络运营平台合力维护消费者合法权益的主动配合意识、积极查漏补缺举措明显不足。

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黄金周

钛媒体注:10月15日,中国消费者协会网站刊发“十一”消费维权舆情分析报告(以下简称《报告》)。

作为疫情得到有效控制后的首个长假,今年双节释放了消费者的出行、旅游和购物热情,与此同时,在旅游热、市场暖的背后,部分行业领域的痛点也成为了消费者体验的减分项。

《报告》显示,9月30日至10月10日期内,互联网舆情监测系统共收集“中秋国庆”相关“消费维权”类信息9565046条,日均信息量87万余条。

从监测动态趋势来看,“消费维权”信息呈首尾较高、中间较低态势。从10月1日起,相关信息呈曲线波动走势,但每日相关舆情数量总体较为均衡。10月9日最多,为1116155条。

在信息传播渠道上,“中秋国庆”期间“消费维权”类信息传播渠道主要有微博、客户端、微信、网站、论坛、新闻等。其中,微博信息量最高,占比51.82%;其次是客户端,信息量占比23.24%;第三是微信,信息量占比11.62%。

从各个行业来看,今年“中秋国庆”假期消费负面信息主要集中在交通、旅游、娱乐活动、餐饮住宿等方面。

交通问题成为消费者吐槽焦点

今年超级黄金周,最受关注的负面消费领域在交通方面。

在《报告》的监测期内,共收集有关“交通”类负面信息416286条,除9月30日负面信息量相对较多外,其他时间每日数量相对平稳,日均37844条左右。

综合数据显示出交通类负面信息表现得三个方面:

一是假期出发日高速拥堵情况严重引发的热议。从9月30日下午开始,微博上的热搜“滴滴崩了”“杭州堵红了”“成都开始堵了”等问题就开始发酵。不过对于疫情之后的首次交通高峰、节假日难以避免的堵车,舆论给予了理解和宽容,更多给出了理性思考。

二是热点地区停车收费的相关案例成为了网民关注焦点。如网友抓拍司机占用应急车道并举报事件、凤凰古城停车过夜100元起步等。

三是与堵车相关遭遇的话题热度较高。如新能源汽车因走走停停的堵车耗空电量后在高速上找不到充电桩,只能“在燃油车主的嘲笑中”无奈等待救援;多地高速服务区上演女性冲入男厕所抢“坑”位景象等。

消协敦促高德地图、海底捞等企业,维护消费者权益

本次《报告》在归纳了数据与案例后还指出,包括高德地图、海底捞在内的部分商家和网络运营平台合力维护消费者合法权益的主动配合意识、积极查漏补缺举措明显不足。

今年国庆期间,假期青城山-都江堰景区频繁接到游客反映,使用“高德地图”导航至青城山景区定位错误,将前往青城山前山游客导航至已封闭多年区域,造成严重交通拥堵,给游客和景区管理造成极大困扰。

而事实上,中消协引述景区的说法称,高德地图在青城山景区的导航问题已存在多年,景区与高德联系多次要求对方修改导航线路,但一直未果。今年双节期间,该景区又延续了因导航错误而造成的、本可避免的拥堵局面。

因此,中消协严厉地评论表示,高德地图等商家对因自己疏漏造成的其他主体的拥堵混乱视而不见、充耳不闻,暴露出的是这些商家在消费市场生态圈中缺乏互利共赢一事,表现出了短视和自私。

无独有偶,中消协也同样点名了“海底捞否认排号花钱可插队遭打脸”一事。十一期间,有网友公布了在海底捞排号就餐花40元便可插队的视频,遭到了海底捞的否认。后来,媒体暗访后发现花钱可插队一事情况属实。海底捞随即表示,确实存在让倒号贩子有机可乘的漏洞。

中消协表示,候餐抢号插队软件破坏排队秩序显失公平、线下餐饮住宿虚假宣传预定平台束手无措等,都让新技术新业态参与消费生态环境构建中少人性、没温度。

中消协认为,消费领域的这些负向场效应不容忽视。

(钛媒体编辑陶淘综合自中国新闻网、新京报等)

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