传美团37亿美元股权投资摩拜，滴滴同意ofo债转股 | 钛快讯

题图来源：视觉中国

钛媒体快讯 | 4月3日消息：据财新网报道，近日，在腾讯董事会主席兼CEO马化腾的牵线之下，美团点评正式谈妥，以较大比例股权投资入股摩拜单车，美团点评与滴滴的将战场扩展至共享单车领域。

钛媒体向双方求证此事，双方均表示不予置评。

财新报道称，在去年底，觊觎出行市场良久的美团点评即透露出了投资摩拜，意图从共享单车场景入口的意愿。然而彼时，由于滴滴和摩拜的天使投资人、摩拜董事长的李斌并不同意此交易，美团迟迟未能如愿。近日，在马化腾的推动之下，双方终于正式达成投资协议。

与此同时，ofo第一大股东滴滴亦最终同意蚂蚁金服投资ofo，此前蚂蚁金服对ofo的借债得以实现债转股，双方就投资细节尚在谈判中。

此外，今日早间蓝鲸TMT报道称，美团和摩拜已于近日达成收购协议。摩拜将以37亿美元的总价出售给美团，包括27亿美元的实际作价（12亿美元现金及15亿美元股权）和10亿美元的债务。双方最快将于本周内正式宣布。

蓝鲸TMT称，过去几个月，摩拜一直在尝试寻求独立融资，但因为陷入资金危机，尽管采取了取消免费月卡、提升每单实际收入等增收动作，但每月运营支出超过4亿元，迟迟无法获得正向现金流以进行新车生产以及旧车维护等正常运营。目前摩拜的现有股东已放弃继续支持，也没有新的资本再愿意入场。

根据摩拜内部的财务报表显示，摩拜目前日订单不足1000万单，按照摩拜投放的900万辆单车计算，平均每天每车一单。鉴于单车报废导致订单规模下降，为了维持订单不下滑，需要每年投入8-10亿美元的运营费用和固定资产投入。

值得注意的是，在网约车市场，挑战滴滴的大玩家越来越多。今日早间钛媒体报道，携程宣布旗下的携程专车已于3月底正式获得天津市交通委代交通部交通运输部颁发的《网络预约出租汽车线上服务能力认定》，也就是俗称的“网约车牌照”。这就意味着，携程专车具有了网络预约出租车线上服务能力，可在全国范围通用。

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