【钛晨报】为Model3不跳票，特斯拉收购德国自动化生产工厂

【钛媒综合】钢铁侠马斯克又出手了。据美国科技媒体The Verge报道，电动汽车制造商特斯拉(Tesla)已经同意收购德国自动化提供商Grohmann Engineering。具体的交易金额并未透露，交易预计将在2017年初完成。

Grohmann Engineering主要开发和提供一系列自动化生产系统，包括组装线、激光和压焊系统，以及液体分配系统等。Grohmann还与其他汽车制造商、半导体公司以及生命科学公司有业务往来，该公司将继续与外部客户合作，这其中也包括汽车业的同行。

此次收购之后，Grohmann Engineering创始人克劳斯•格罗曼(Klaus Grohmann)也将加入特斯拉，负责一个名叫Tesla Advanced Automation Germany的部门。格罗曼说：

“我将负责组建‘特斯拉高级自动化德国公司’总部，之后还会在其他地区推出分公司。在未来两年，我们预计在德国招聘1000多名高级工程和技术人员。”

特斯拉此前表示，希望到2018年将年产能提升至50万辆。业界预计，较为廉价的Model 3电动车型预计将在今年晚些时候开始生产。

在过去的四年中，特斯拉将产能提升了400%，但要完成既定生产目标，其需要在未来两年将产能提升四倍。马斯克称，该公司处于早期计划之中的电池兼汽车工Gigafactory 2也将位于欧洲。

特斯拉首席执行官伊隆•马斯克(Elon Musk)称，这笔交易是该公司历史上首次具有重要意义的收购活动。

特斯拉今年电动汽车产量约为8万辆，这个量级对于特斯拉的交付能力来说是个巨大的考验。今年三季度，特斯拉完成了约2.45万辆的交付，其中交付Model S约1.58万辆；Model X约8700辆，而这还是在环比交付量增长率超过70%的情况下。

随着新车型Model3确定明年年底交付，有1.22万辆订单被取消，剩余订单为37.3万辆，也远超特斯拉现有产能。

对此，投资人对马斯克在产能提升方面的布局寄予厚望。前不久，特斯拉宣布以26亿美元收购了“姊妹公司”SolarCity。而去年，特斯拉还收购了密歇根州汽车零部件厂商Riviera Tool。

钛媒摘声：

目前很大一部分企业投入的成本是随着服务用户的多少，是成比例增加。也就是说随着用户越来越多，整个的成本越来越高，这样就导致无论你通过什么样的增值服务，都无法覆盖你的成本，在这种情况下，免费模式就不存在。

——奇虎360董事长 周鸿祎

企业的社会价值可以分为三个方面，即存在价值、市场价值和社会价值。企业的存在就要为社会提供合格的产品并盈利；其次，市场价值是企业价值的核心，企业不追求利润和市值，单纯追求销售收入，是不长久的；此外，社会价值是企业最高的价值层次，企业在制定目标和发展方向时，要与政府、社会的发展目标一致。

——万达集团董事长 王健林

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