科技猎【钛晨报】对抗Uber和谷歌？戴姆勒与宝马合并移动出行业务
【钛媒体综合】3月29消息：3月28日，奔驰母公司戴姆勒股份公司（Daimler AG）和宝马股份公司(BMW AG)联合宣布，双方计划合并它们的汽车移动出行业务，为用户提供一站式智能出行服务。 
两家德国豪华车巨头在一份联合声明中表示，将组成一个各自持股50％的合资公司，以合并包括戴姆勒Car2Go、宝马的DriveNow、停车位定位和电动车充电站等业务。
近两年，自动驾驶、汽车共享作为行业变革先驱理念风起潮涌，大量科技巨头和创业公司涌入。前不久，美国网约车公司Uber和东南亚对手Grab打成合作，而谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo也与英国捷豹路虎合作开发自动驾驶汽车，投入无人驾驶共享项目的运营。
宝马和奔驰将移动出行业务合并，无疑在于减少行业急剧变化带来的风险。
宝马和戴姆勒表示，德国豪华汽车制造商正在“应对来自城市交通和不断变化的客户需求带来的挑战”。
虽然双方合并了移动出行业务，但在主线业务上仍然保持竞争关系。
资料显示，今年1月，宝马集团先后宣布收购北美地区最大的停车应用软件服务商Parkmobile，以及宝马集团和SIXT公司在汽车分享业务“DriveNow”的股份。目前，宝马集团在充电服务、汽车分享服务和泊车服务方面，分别设立了“ChargeNow（即时充电）”、“DriveNow和ReachNow”、“ParkNow”三个品牌，并已在全球包括中国，开展相关业务。
同样，戴姆勒也在今年收购了Car2go的其他投资方，这位两家公司的合并打下了基础，而且，宝马和戴姆勒都是数字地图提供商HERE投资方。
宝马董事会成员Peter Schwarzenbauer表示，合并后的项目不会立即盈利，“我们合并的第一个目标是成为一名大玩家，然后才可以盈利。”
据悉，宝马和戴姆勒正在考虑为合资公司命名，但在交易获得监管机构批准之前不会公布任何内容。
公开信息显示，Car2go提供戴姆勒旗下智能城市车型和梅赛德斯奔驰小型车辆的分时租赁，而DriveNow的车队由宝马Mini和BMW品牌紧凑车组成，包括电动车型i3。目前，Car2Go and DriveNow分时租赁在全球31个核心城市运营20000辆汽车。
钛媒体摘声：
商业界一直支持开放市场、培育新理念，让创新、创业精神能够茁壮成长。最强大的公司和经济体都是开放的，人们和思想的多样性促进繁荣。
创造惠及所有社区的新经济机会，进一步支持教育、保护环境，让教育成为实现公平的手段。要应对这些挑战，我们必须共同努力，通过合作让创新、创意变得更好。（节选2018《中国发展高层论坛演讲》）
——蒂姆·库克|苹果公司现任首席执行官
我们非常重视隐私问题，以及数据的保护问题，在过去几年当中，中国也越来越认识到这个问题，而且也一直在加强相关的法律法规的建设。但是在这个过程中，中国人更加开放或者对隐私问题没有那么敏感，如果说用隐私来交换便捷性或者效率，很多情况下他们是愿意这么做的。我们当然要遵循一系列的原则，如果我们认为用这个数据会让所有者受益，而且他也愿意让你去使用他的数据，我们会使用的，这是我们的一个基本的做法。（节选2018《中国发展高层论坛演讲》）
——李彦宏|百度 创始人、董事长兼首席执行官
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