品牌独立并更名“蜂鸟即配”，未来蜂鸟将向更多行业开放运力

作为阿里在本地生活领域的两路纵队之一，饿了么今日宣布将旗下即时物流平台蜂鸟品牌独立，并将品牌名由原来的“蜂鸟配送”更新为“蜂鸟即配”。

品牌独立之后，蜂鸟即配将把运力服务开放给更多行业和区域。也就是说，没有在饿了么上开店的商家或是有即时配送的C端消费者，都可以获得蜂鸟即配提供的服务。

过去，蜂鸟给人的印象更多的是一个外卖履约平台，而事实上除了支持外卖业务，在进入阿里体系的一年多时间里，蜂鸟已经在阿里集团内部做了很多整合，成为阿里在新零售与本地生活领域的基础设施之一：比如为包括大润发在内的商超提供外卖配送；为合作伙伴星巴克提供“专星送”服务；与天猫小店配合，拓展夫妻老婆店的服务范围；为阿里健康提供24小时的药品配送提供服务；此外还通过跑腿业务的发展，拓展了行业服务范围。

饿了么方面给出的数据显示，目前蜂鸟即配拥有超300万注册骑手，覆盖超2000座城市和县区，服务于350万本地生活商户。

服务覆盖行业越来越多、运力网络初具规模，是蜂鸟品牌独立背后的思考。“我们逐步沉淀了服务不同行业的能力，比如说星巴克的配送，无论是调度系统还是餐箱，无论是配送的速度、能力，都有很大的提升。所以，我们认为在这个时间点，我们具备服务更多行业、更多能力，可以把这张网络向全社会开放。”阿里巴巴集团合伙人、阿里巴巴本地生活服务公司总裁王磊如是说。

而巨大的市场规模，则是吸引蜂鸟加大投入进入的原因。在过去短短几年的时间，即时配送已发展成为一个产值超千亿的行业，并以每年30%以上的增速成为物流行业增速最快的细分领域，到2020年，即时配送市场规模预计将突破2000亿元。

2018年以来，国内即时配送市场表现的十分活跃，包括UU跑腿、达达、闪送等即时配送平台接连获得融资，资本的加持助推了行业的快速发展。同时，以顺丰为代表的传统快递企业也开始进军即时配送领域，去年7月，顺丰上线了同城急送业务。而饿了么的老对手美团也在今年5月开放配送平台，推出了“美团配送”品牌，可以预想到的是，二者未来又将在即时配送领域有一战。

在饿了么首席运营官、联合创始人康嘉看来，目前即时配送领域的渗透率还很低，市场空间还很大，就如即时配送过去对外卖行业的拉动，未来这种物流助推商流的方式还将把很多行业再一次带入发展的快车道。“如何助推新的商流。我认为，最重要的就是灵活和高效。”康嘉说道。

在宣布品牌独立的同时，蜂鸟还宣布在未来3年，将建设2万个全数字化即配站。所谓的全数字化即配站，实际上是对已有站点的一个数字化升级，主要包含了三个层面：运力的数字化、订单的数字化、以及配送基础设施的数字化。

骑士的数字化，指的是更精准的去匹配运力，比如平台可以知道300万个骑士中，今天有多少骑士可以服务、有多少骑士拥有冷冻配送的能力、有多少骑士拥有远距离配送的能力。

订单的数字化，则是指给不同类型的订单做出标准的数字化规范。比如平台可以按照收货人、收货地点、菜品制作流程等对一个订单匹配一些标签，从而匹配到合适的骑手。

作为连接运力和订单的重要环节，在配送的基础设施方面，目前饿了么已研发了多个产品，比如为骑手配备的可以语音向APP下达接单、导航、拨打用户电话等指令，免除手持操作的智能耳机，还有可以获取餐箱订单变化的智能餐箱等等。

“我们预计，未来每天将有1亿件商品通过即时配送送达，80%的日常生活所需可由即时配送满足，要完成这样的跨越关键是数智化。”康嘉说道。

在与商家进行数字化打通的基础上，去年饿了么还在探索为商家提供更多定制化的服务，包括帮助商户做外卖的餐品设计，改善商家的包装、后厨设计等。比如饿了么与星巴克联合推出的“专星送”，钛媒体此前报道过，在服务上线前，星巴克与饿了么组成了一个20人的测试小组，进行了超过3个月封闭测试。为了确保外卖咖啡的品质，双方为外卖商品专门研发了全新包装，而饿了么还为星巴克设计了专属配送团队。

据蜂鸟即配高级总监刘歆杨透露，目前每张星巴克专星送订单平均8分钟之内就可以出餐，在配送端，用户从下单到送达平均只需要18分钟。刘歆杨表示，未来蜂鸟希望将这些在行业定制化配送方面的探索复制到更多的行业，通过数字化改造提升行业效率。（本文首发钛媒体，作者/谢康玉）

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