豪华皮卡福特猛禽F150登陆中国，但真正的消费者究竟在哪？

上海车展前夕，福特举行了一场新车预展发布会，宣布正式将 Built Ford Tough 引入中国，史上最强悍的皮卡车型——福特F-150猛禽也将于近日在内地上市。

“自去年车展首秀之后，福特F-150猛禽在中国皮卡消费者和越野迷中已经引起了轰动，而现在令我们异常激动的是——这辆超性能越野皮卡即将正式上市销售。” 福特汽车亚太区市场、销售和服务副总裁 Peter Fleet 先生说道。

作为卡车届的明星品牌，自1977年开始，福特F系列皮卡已连续40年蝉联美国最畅销卡车，也成为美国连续35年最畅销车型，累计销量超过2,600万辆。

在美国，皮卡不属于货车范畴，归属SUV类型。毫不夸张的说，福特F系列皮卡在美国有着“国车”的地位，既能带你上山下乡走遍田间地头，也能作为代步神车穿梭于城市街角，货运、农活、跑越野神马的都不在话下，属于一台功能强大且相当实用的车型，放在地域广阔、人烟稀少的美国，深受当地人民的喜爱。

然而在中国则是另外一番景象，目前皮卡车型在中国汽车市场占有率还不足2%，再加上一直以来我国对皮卡的政策不是很友好的态度，国内消费者对于皮卡的认知基本停留在货运工具这个层面，有些大城市甚至命令规定禁止皮卡上路，或者加盖板才能上路。

与福特自家的其他车型相比，猛禽 F-150 在国内并不常见，用户买到也基本上也都是平行进口版，昂贵的价格让这款车型在国内更像是极少数越野爱好者的玩具。

政策放宽，带动皮卡市场

直到2016年初，三部委发布了《关于开展放宽皮卡车进城限制试点 促进皮卡车消费的通知》，河北、辽宁、河南、云南等省作为首批试点城市，放宽了皮卡进城的限制，后来湖北省、新疆维吾尔自治区成为第二批皮卡解禁试点地区。

这份政策的出台在皮卡制造商看来是一个天降的利好，福特、长城、江淮等汽车企业当然耶敏锐的嗅到了政策的方向，纷纷加快了皮卡产品线的研发和上市节奏。

为更好了解中国皮卡市场，福特于针对中国消费者进行了深入调研。结果显示，以往传统的皮卡给人不够舒适、不够现代的印象。福特亚太区总裁、福特汽车（中国）有限公司董事会主席兼首席执行官萧达伟先生表示，“我们在中国皮卡市场看到亟需填补的对于性能强悍、时尚精致的高端皮卡的需求。”

时下通过电视、电影及网络等渠道，消费者对现代皮卡车型已经有了更深的认识，并对拥有SUV车型舒适度的高端皮卡显示出浓厚兴趣，于是才有了今天福特正式引入 Built Ford Tough 车型的举动。

豪华皮卡：福特F-150猛禽

福特F150猛禽

福特F-150猛禽的外观造型充满了野性，搭配厚重的前保险杠和大面积的网状进气格栅设计霸气十足。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5910/2192/1992mm，轴距达到了3708mm，6米的身躯、高2米的车身和2.7吨的自重称它为马路巨无霸毫不为过。

率先引入中国上市销售的全新福特F-150猛禽SuperCrew拥有更高规格配置：包括高强度军用级别的铝合金车体，独特复合材料造就更强悍车身；全新的路况实时管理系统，可根据地形和驾驶条件提供6种不同的预设驾驶模式，满足各种极限路况。

尽管体型庞大，但是性能却极为强悍，配备了超越前代V8的全新第二代高功率3.5升EcoBoost®发动机，还有一款全新的带有自动启停功能的10速变速器。

发布会现场，一名专业赛车手驾驶这辆车在观众面前完成了一次空中飞跃，场面相当炫酷，让人很难相信是一辆皮卡做出来的动作。

车手驾驶福特F150猛禽完成空中飞跃

除了宣布超性能越野皮卡——福特F-150猛禽消息外，还将宣布2018年引入旗下另一款备受全球消费者青睐的皮卡车型——福特Ranger中型皮卡。

中国也是世界上第四大卡车市场，2016年全年卡车这个类别的车型销量增长了14%，福特显然也察觉到皮卡这个潜在的增量市场，企图将这个细分领域作为下一个集团销量的增长点。

不过同时我们也要注意，福特推出的车型均为高端皮卡，以F-150猛禽为例，两款车型售价分别为49.98万元、54.88万元，这个价格能覆盖的车型实在太多，真正能有多少消费者为这个心爱的玩具买单还是个未知数。（本文首发钛媒体，记者／李玉鹏）

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