【钛晨报】蔚来9月底减少1200个工作岗位，优化人才结构；惠普发布Q3财报并宣布新任命；喜马拉雅10亿美元IPO：尚未有明确

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【钛媒体综合】8月22日，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发布内部邮件，称将进一步控制支出，提升运营效率，把资源聚集在核心业务上，9月底前裁员至7500人左右。

李斌承认，智能电动汽车难上加难，从今年开始，蔚来将真正进入资格赛阶段，不会有速胜，不会有奇迹，征途是泥泞赛道上的马拉松。

他还表示，尽管面临诸多困难，但他比任何时候都更有信心。李斌的信心来自两个方面，一个方面来自已经建立的体系与团队的执行力，另一方面来自用户的信任与支持。他透露，蔚来新增用户近一半来自车主的推荐。

邮件中提及，蔚来仅仅用了4年时间，就已经在高端智能电动汽车市场初步树立了市场地位。截止 7 月底，蔚来ES8 以近50万元的均价已经交付18641辆。李斌表示，蔚来取得的这一成绩不仅在中国高端智能电动SUV市场中同期销量排名第一，在大多数一线城市和传统高端六座七座SUV相比同期销量也排名第一。

“对此（裁员）我表示十分抱歉。大家加入蔚来的时候都有很多的期待，这次调整会让不少同事难过失望。衷心感谢所有离开的同事的付出，蔚来的每一点成绩都是来自大家的共同打拼，谢谢你们。”

对此，蔚来方面接受《证券日报》记者采访时表示，不断优化人才结构，通过体系化效率提升，降低成本是任何一个有长期发展规划的公司都会做的管理必要项。此次人员结构优化，公司确实计划在全球范围将在9月底前减少1200个工作岗位，不过此类岗位主要集中在人力资源、法务、财务等运营支持性部门，对研发和用户服务等战略核心部门影响很小。

该工作人员表示，此次人员结构优化调整不会对蔚来的研发节奏造成影响，也不会对现有的用户服务体系和服务内容造成任何影响，蔚来第一阶段战略布局已接近尾声，接下来会以最大化的提高效率为首要目标，充分利用好现有投资，提高效率，降低成本。

蔚来会继续推进市场与服务网络的拓展，加快渠道下沉，与优秀的合作伙伴共同开发更多商业模式，对应新的投资环境下对销售网络的拓展布局，加强中心城市以外的渗透，细化渠道分类，提高效率，造福新能源行业。

钛媒摘声：

当下移动互联网用户的内容需求正在升级，中国移动互联网已经从流量增长转向用户运营，用户对优质内容的需求量与日俱增；而技术能力的变革，人工智能、5G和移动互联网的融合带来的将是整个行业的新机遇与新挑战，一个全新的内容时代已经来临。

——百度公司副总裁兼总编辑 张东晨

今天，我们在用AI重新定义搜索。因为搜索引擎的进化史，就是人工智能技术的进化史。智能搜索正在演进的方向是更加精准的答案，甚至是唯一的答案。目前百度的搜索结果首条满足率已经达到51%。智能搜索已经突破“框”的限制，从手机向智能音箱、智能汽车等场景延伸，并将成为一个无处不在的超级智能交互入口。我们要始终坚定地投入，做最好的搜索。

——百度公司CEO 李彦宏

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