豪掷3.5亿美金再建生产线，特斯拉称要在2018年前产量突破50万

特斯拉在内华达的 Gigafactory 工厂本月初才开工生产锂离子电池，但现在看来，Gigafactory工厂未来肩负重任。据《财富》与内华达州当地的主流报纸消息，昨晚，内华达州长Brian Sandoval宣布，特斯拉会在该工厂生产Model 3电机以及变速箱元件。

正在修建的特斯拉内华达超级工厂Gigafactory。图片来源/technote.com。

内华达州长在讲话中称，新生产线将会增加550个就业岗位与3.5亿美元的额外投资。这不仅促进了当地的经济增长，而且特斯拉还双倍超额完成了早前对内华达州的承诺。内华达州长对此表示感谢。

特斯拉的Gigafactory工厂目前有1000名全职员工，另外还有2000名建筑工人在进行场地建设工作。完工以后，工厂将占地550万平方英尺，有107个NFL橄榄球场那么大，生产空间将达1000万平方英尺。

特斯拉Gigafactory内部。图片来源/theverge.com。

现在，有近三分之一的场地完工，不同楼层的生产空间有490万平方英尺那么大。特斯拉的CEO伊隆·马斯克去年7月接受采访时说：

“我们把Gigafactory工厂看作一件产品，它是生产机器的机器。能发挥创意解决问题的工程师不仅应该关注工厂生产的汽车和部件，更应该关注工厂本身。” 

特斯拉超级工厂概念图。图片来源/manager-magazine.de。

对于特斯拉来讲，之所以把电机生产线转移到内华达州的超级电池工厂内，会有助于让弗里蒙特工厂的汽车产能尽量最大化。

特斯拉和内华达政府达成建厂协议，而这之间的往来也是一个创意解决方案 ：特斯拉同意在内华达州增加6500份工作，所以作为回报，他们会享受价值至少13亿美元的的政策性奖励（包括就业岗位积分以及减少销售税与物业税）。

内华达工厂一月初已经开始量产锂电池，加上电动机，Model 3的多数电动传动系统都会在内华达州工厂生产完成。今年第二季度，特斯拉计划开始为其售价为3.5万美元的Model 3生产电芯。该工厂生产的电池和汽车零件都会运往在加州费利蒙的特斯拉工厂， Model 3会在那里进行组装。特斯拉称，他们的目标是在2018年前造出50万量车，但是他们需要扩大和加快生产，才能完成这一目标。去年，特斯拉运出了76,230辆车，没有达到生产8万辆车的年度目标。

（本文综合外媒，首发钛媒体，翻译/Sophie Tang，编辑/元婕）

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