在马斯克的一意孤行下,特斯拉和SolarCity将投票表决合并事宜

钛媒体  •  扫码分享
我是创始人李岩:很抱歉!给自己产品做个广告,点击进来看看。  

在马斯克的一意孤行下,特斯拉和SolarCity将投票表决合并事宜

虽然全程不被看好,但是特斯拉收购Solartcity的计划却在马斯克的极力推动下逐渐落地。

腾讯科技报道,特斯拉和SolarCiy在周三联名提交给证券交易委员会的一份文件显示,两家公司将于11月17日召开一次特别股东大会,投票表决合并事宜。

特斯拉和SolarCity也将于10月28日联手召开新产品发布会,新产品是一款太阳能屋顶产品。这款新产品将与特斯拉新版家用电池Powerwall 2.0和特斯拉的充电器整合在一起。

实际上,无论是特斯拉还是SolarCity,马斯克都是创始人,也是最大的控股股东。SolarCity由特斯拉创始人马斯克及其表兄弟共同创立,他在SolarCity公司中持有22.2%的股份,在特斯拉公司中持有21.3%的股份。

今年6月下旬,特斯拉董事会向Solarcity联合创始人兼首席执行官Lyndon Rive递交了收购后者的要约。8月份,SolarCity的董事会已经在批准了这项价值26亿美元的并购交易。

但是对于这项交易,投资人并不看好。彭博社新能源金融的Salim Morsy曾表示:

“投资者们希望特斯拉在现时段专注两件事情:完成其超级电池大厂的建造和Model 3的2018年产能目标。这两大任务是特斯拉现阶段里程碑式的紧急任务,一旦完成这两大任务,特斯拉将会进入一个新时代。”

收购消息发布之后,SolarCity股价盘后大涨15.62%,而特斯拉则盘后则重挫12%。虽然SolarCity目前在太阳能面板市场上有较高的占有率,但是目前的债务已经超过30亿美元,而且后续的发展仍然需要大量资金投入,投资界和业内专家都认为马斯克的收购举措是在挽救SolarCity,这对特斯拉当前发展并无多大帮助。

对于特斯拉收购SolarCity的资金支持,投资界也表示了婉拒。

“我只有在确保资金会用在特斯拉自己身上的时候才会对其投资,一家负现金流企业最不应该做的事情,就是收购另一家负现金流的企业。”投资公司Gerber & Kawasaki总裁罗斯•盖博尔说道,这家公司已经在收购案披露后已经出售自己20%的股份。

但是马斯克则放出豪言,收购SolarCity无需再融资。这让业界的质疑再次应声而起。特斯拉在过去五年的总亏损达到25亿美元,而且正面临Model3的产能瓶颈。

2015年特斯拉的总销量为5万辆,而到2020年之前,特斯拉的产能要达到50万辆,虽然野心勃勃,但是开局并不顺利,随着Model3敲定在2017年下半年生产和交货,特斯拉的最新款明星车型无疑蒙上了跳票阴影。

除此之外,外部环境也开始恶劣,随着宝马、福特等老牌汽车厂商也加入新能源汽车的竞逐,外部市场空间也在被压缩。

虽然从未被看好,但是一向被誉为创新奇才的马斯克却有自己的野心。特斯拉从资金微薄的一家小型初创团队,发展到如今总计售出11万辆电动车的上市企业,马斯克似乎已经向外界证明了如何做出高性能电动轿车,而其显然不满足于此。

“这世界并不缺汽车公司,缺少的是追求可持续能源的公司,而电动汽车仅仅是其中一个方面,对很多人来说这可能违背常识,但是我认为有些事情必须要做,这是不言自明的。” Elon Musk表示。

去年3月,特斯拉推出推出了Powerwall和Powerpack,用清洁能源储蓄电池将家庭从不可再生资源中解放出来,而如今特斯拉着力并购SolarCity,则无疑是将目光瞄准了更为长远的太阳能资源。

随意打赏

特斯拉收购solarcitysolarcity 马斯克特斯拉 solarcity特斯拉ceo埃隆马斯克solarcity股价solarcity公司特斯拉创始人马斯克特斯拉马斯克太阳能特斯拉ceo马斯克solarcity
提交建议
微信扫一扫,分享给好友吧。