车和家发布电动车品牌“理想智造”，10月18日推出首款车型 | 钛快讯

理想制造ONE

钛媒体快讯 | 10月10日消息：钛媒体获悉，李想创办的电动车企业车和家发布智能电动车品牌“理想智造”，并将于10月18日发布其首款增程式电动SUV——理想智造ONE。

据车和家官方介绍，理想智造的英文品牌名称为“LEADING IDEAL”，品牌LOGO“LI”灵感来自英文名称LEADING IDEAL的首字母。

官方信息显示，作为理想智造品牌的首款智能电动车，理想智造ONE将采用增程电动解决方案，从产品技术本身入手解决电动车的里程焦虑问题。整车采用纯电四驱的电动平台，通过大容量电池组和高功率增程发电系统的配合，提供超过700公里的NEDC综合续航里程，市区工况续航里程超过1000公里。

理想智造ONE将采用创新的增程电动解决方案

同时，钛媒体获悉，作为一款豪华中大型SUV，理想智造ONE车身长度超过5米，提供6座/7座两种布局。

智能方面，理想智造ONE将采用多屏幕与全车语音结合的交互方式，通过硬件和系统能力打造智能电动车。产品还配备Level 2.5的高级辅助驾驶系统，针对中国路况和驾驶习惯研发了控制算法。 

今年3月份，钛媒体曾报道，车和家获得由经纬中国和首钢基金旗下新能源基金领投的30亿元B轮融资，并于滴滴组建合资公司，以生产面向出行市场的专用车辆，双方同时还将在智能网联、自动驾驶、智能化车队运营等领域展开合作。

谈及与滴滴的合作车型，李想曾在经纬创投的访谈中明确表示，“这是一款百分之百为出行而造的车，完全不用考虑零售的场景。这个车完全按照公里数来设计，以公里数来衡量寿命，而非使用年限，以每公里的综合运营成本来衡量成本，而非简单车的售价。”

而在与滴滴合作之前，车和家曾推出一款低俗电动车型SEV，主打短途和共享出行市场，但囿于政策不明朗，该项目于2018年初宣告停摆。

在出行市场和C端零售市场的多线布局，或是李想的车和家推出独立品牌“理想智造”的原因之一。

据介绍，理想智造ONE的研发工作于2015年正式启动，至今历时近40个月，超过1000名工程师参与研发。目前，理想智造ONE已经完成两轮工程试制，全方位的实车试验与标定工作已经于2018年初全面启动。在2019年四季度正式交付前，理想智造ONE将经历总共50个月的研发与生产准备，完成291项优化和超过300万公里的道路试验。

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