【钛晨报】格力二度举牌海立股份,持股比例已达10%
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【钛媒体综合】继去年9月首次举牌海立股份(600619)之后,格力电器(000651)还在进一步扩大对这家上游供应商的持股比例。
格力电器7月4日晚间披露,基于对海立股份未来发展的信心以及对其价值的认同,4月23日至7月4日,公司以竞价交易方式增持海立股份股票4332万股。
目前,格力电器合计持有海立股份8663万股,占后者总股本的10%;海立股份控股股东上海电气集团对该公司的持股比例为20.22%。
格力电器还表示,在未来12个月内,公司将根据市场情况考虑是否进一步增持海立股份,这一说法与去年首次举牌时的表述一致。
2017年8月29日至9月19日,格力电器曾通过集中竞价交易方式持有海立股份股票4332万股,占该公司总股本的5%。从海立股份股权结构来看,截至今年一季度末,格力电器未开展继续增持。
值得一提的是,就在格力股份首次举牌海立股份前夕,海立股份大股东曾筹划控制权转让,但未能成行。而格力电器在这一背景下的举牌也引起市场关注,并被认为是“剑指海立股份控制权”。不过,在回复交易所问询函时,格力电器当时表示“目前没有获取海立股份控制权的计划”。
钛媒体摘声:
自动驾驶实现了从0到1,未来必然会实现从一到百、千、万,会在各个场景实现落地和应用:会在公园变成扫地车,会在码头变成运货车,会在各种各样我们想得到的、想不到的场景(应用),在农田里变成插秧的车,变成摘果子的车,在小区里变成运人的车。在各种各样的场景里遍地生根、开花、结果,而这些都会由我们开发者逐步的定义,逐步的实现和逐步的完成。
“芯片急是急不来的,不光是工艺、装备、耗材问题,股市为了圈钱,夸大太多了。我们还是要踏踏实实,自知在云、人工智能上我们落后了许多,才不能泡沫式地追赶。在这些问题上,我们要有更高眼光的战略计划。”
——华为技术有限公司总裁 任正非
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Uber重返芬兰市场,一年前暂停服务
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