科技猎华为卖车调查：小品牌塞力斯单月订单超蔚来，明年目标30万台
华为卖车调查：小品牌塞力斯单月订单超蔚来，明年目标30万台
腾讯新闻棱镜深网
· 刚刚
华为正在加速推进卖车业务以弥补手机销量下滑造成的收入损失。
钛媒体注：本文来源于微信公众号深网腾讯新闻（ID：qqshenwang），作者 | 马圆圆，编辑 | 康晓，钛媒体经授权发布。
华为正在加速推进卖车业务以弥补手机销量下滑造成的收入损失。《深网》从多位华为终端销售人员处了解到，华为目前正在大规模改造线下高端体验店，同时抓紧培训商家和店员，以开展卖车业务。
据《深网》独家获悉，华为计划7月底前在200家体验店卖车，年底拓展到1000家以上，余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标。华为上线销售的第一款汽车赛力斯华为智选SF5（下简称SF5），目前一个月预定量已超过6500台，而后续将与华为合作卖车的车企还包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等。
另据《深网》独家获悉，在销售分成方面，华为与车企的分成为销售额的10%左右，经销商能拿到的分成为7%-8%，以售价24.68万的四驱版SF5为例，经销商每销售一台，能分到1.9万元。
华为4月20日在上海南京东路旗舰店宣布了卖车计划，余承东当时解释说，“美国四轮制裁后，华为手机这种高频、刚需、海量的产品业务遇到巨大的困难，智能电动汽车销量虽然没有手机那么大，但是单价高，能够弥补手机的销量缺失。”
此后，华为开始改造华为经销商体系的高端体验店，目前已在上海、北京、深圳、杭州、成都五个城市开放线下看车和试驾。
一位华为终端销售体系员工告诉《深网》，华为设置的标准是门店面积达到200平就能申请卖车，目前全国有几十家门店在同步改造，华为也在抓紧培训商家和店员，卖车是从手机业务的FM（Field Master体验店顾问）转过去的，负责给商家店员做培训、沟通货源和协助门店运营。
该员工告诉《深网》，以成都为例，目前有五家体验店正在进行改造，其中万象城体验店已开始销售SF5，不到一个月已经拿到50台订单，在全国单店销售中属于领先水平。
该员工表示，门店改造本身成本不高，但商家需要先备四台车，其中两台在门店展示，两台试驾，总成本为80多万元。
SF5单月销量超蔚来，赛力斯靠华为“逆袭”
SF5是华为销售的首款汽车。华为与赛力斯在4月中旬的上海车展期间合作发布该车，这也是第一款华为智选车型，该车共有两种型号，两驱版和四驱版分别售价21.68万元和24.68万元。
据公开资料，该车搭载了华为 DriveONE 三合一电驱系统，HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound，同时，华为也参与到了这款汽车的外观设计与质量把控。
《深网》近期走访了多家已经销售SF5的华为体验店。成都万象城体验店销售人员对《深网》表示，每天到店咨询车的人很多，能有几十人，也有人会现场下单，因为订单实在太多，产量不足，五月份的订单至少需要到六月中旬才能拿到车。
按照购车流程，消费者可以先在官网交1000元的意向金，再到线下门店试驾；确认想要购买后，再由意向金转为10000元的订金。据销售人员介绍，SF5的客户群大多在三四十岁，财务状况相对较好，“都比较支持华为品牌”。
除了音响部分有HUAWEI Sound字样，SF5车身未有华为logo露出，目前展示用车的操作系统也还是原厂设置，据销售人员介绍，用户提车的时候操作系统会自动升级为HUAWEI HiCar。据《深网》获悉，该车操作系统将于6月中旬统一升级为鸿蒙OS。
华为在过去一段时间反复强调自己不造车的决定，按照目前其与车企的合作模式，华为一方面为车企提供部件和自动驾驶等软件系统，另一方面利用自有渠道资源帮助车企卖车。
在这种模式下，“第一个吃螃蟹”的赛力斯尝到了甜头。
赛力斯是重庆小康股份旗下新能源汽车品牌，据公开报道，小康股份 2016 年在美国硅谷成立SF Motors，该项目随后遭遇困境，小康股份遂把业务重心转回国内，2019 年 4 月发布赛力斯 SF5，并于当年2月，与华为达成全面合作协议。直到2020年7月，赛力斯 SF5才开始交付，而整个2020年，赛力斯 SF5仅销售1051辆。
但借助与华为的合作，这个名不见经传的品牌迅速逆袭。在华为品牌和销售渠道的加成下，SF5进入华为线下渠道20余天，目前预定订单已经超过6500台，是2020年赛力斯自主渠道销量的六倍。如果横向对比，SF5的单月销量已超过蔚来、理想和小鹏三家头部造车新势力。去年底以来，赛力斯母公司重庆小康股份的股价也一路飙升。
华为的品牌影响力不言自明。《深网》近期走访了多家赛力斯自有销售门店，这些门店均将赛力斯与华为合作的宣传物料放在醒目位置，一位销售人员直言，“进店咨询的客户可能99%都是冲着华为品牌来的。”
该销售人员还告诉《深网》，相比于赛力斯自有门店的销量，SF5目前大部分的订单都来自华为渠道。“因为华为用户基数大，门店也多”该销售人员说。
据华为公布的数据，截至2020年底，华为消费者业务在全球建立了12家旗舰店、5000多家体验店，接待用户数超过8000万。庞大的线下销售渠道是华为的竞争优势，也是特殊时期华为需要力保的资源。
手机、平板都缺货，华为打响线下渠道保卫战
由于芯片等核心零部件的供应问题，华为手机渠道商面临无货可卖的难题。一位大型手机渠道商告诉《深网》，目前区县的渠道商家已经完全拿不到华为手机了，像他这样的头部商家还能分到少部分货，但是大部分门店已经处于盈亏平衡的临界点。
“如果一直拿不到货，下半年会大规模关店，或者转成其他品牌的店，或者转型成为电子烟店，问题始终会暴露出来的。”该渠道商说。
去年9月15日，第三轮针对华为的制裁生效后，华为手机出货量快速下滑，华为开始将业务重心转移到了手机之外的其他品类。其中，华为消费者业务中国区牵动渠道商做五大产业转型，五大产业是指PC&平板产业、HD产业、穿戴&音频产业、智选IOT产业和手机产业。
由于手机业务一直是消费者业务的核心营收来源，其他品类的销量增长并不足以弥补损失，而且部分业务的进展也不算顺利。
上述渠道商告诉《深网》，华为智慧屏在线下销量很少，“很多店每月只能卖几台”，卖得好的PC和平板产品都缺货，不缺货的音频、台灯等智选产品又很难卖出去。
华为目前在线下主推卖车和全屋智能两项业务，但由于前景尚不明朗，部分渠道商态度冷淡。上述渠道商向《深网》算了一笔账，在一二线城市核心商圈，200平以上的手机门店，每月租金加员工工资等总的运营成本至少在40万以上，每台车赚1.9万，也就是说，每月至少要卖20台才能盈亏平衡。
“卖车不是卖白菜，每个月卖20台不太现实，前期投入（门店改造和样车）要80多万，前几年基本肯定要亏。我们现在不太想投入，因为不知道产出比是多少，全屋智能这些项目能拖就拖，因为上了之后有多大利好还不确定。”上述渠道商说。
华为自然也察觉到了渠道商的反应。《深网》从多位华为终端销售体系员工处独家获悉，为了保住核心渠道门店，华为正在与经销商合作，将面积在300平以上的体验店，改造为全新的MSC（Multiple Sales Center 综合销售中心）店。
MSC店是华为针对线下销售渠道的一次重大改革。在新的合作模式中，华为收归门店管理权，经销商转化成了纯投资方的角色，出投资和门店等资源，经销商将分得门店总销售额的12%，但汽车销售分成会单独算。
“相当于华为收回了控制权，因为全屋智能和汽车这些产品短期内难赚钱，经销商的积极性也不高，+8+N的产品可能会被边缘化。华为自己管理之后能指哪打哪，自己掌控之后，靠自己的执行力去推进。”一位华为终端销售体系员工说。
华为终端销售体系员工告诉《深网》，华为在今年2月开始推进MSC店的计划，4月20号宣布卖车不久后，华为召开了经销商大会，目的是希望给经销商信心，希望他们不要抛弃华为。
过去几年，华为手机的成功让不少经销商获利颇丰，无论从利益还是情感层面，很多经销商都希望华为手机能卷土重来。但在此之前，眼下最重要的是解决生存问题。
“我们现在还能盈亏平衡，但是如果P50量很少，而汽车还没起来的时候，就面临青黄不接的问题，因为现实的生计就摆在面前。我们都知道明天的太阳会升起来，但是最重要的是能不能熬过今晚的寒夜。”上述经销商说。
后续车企包括比亚迪、奔驰，明年计划销售30万台
华为卖车是手机业务因制裁受阻的情况下，不得已而为之的选择，华为一方面希望借此弥补手机销量下滑造成的利润损失，另一方面希望卖车与手机以外业务形成联动，有一定利润保留线下渠道持续存在。因此，卖车对当下的华为来说显得尤为重要。
华为近期对卖车业务进行了重大人事调整，前华为全球生态发展部总裁汪严旻，负责新成立的生态特别项目优化组，据了解，该组与汽车销售业务相关，主要针对华为智选新增的汽车品类，将会在产品规划、渠道售卖以及其他服务等方面获得公司更多投入。足见华为对卖车业务的重视。
华为后续将引入与更多的车企合作卖车。华为终端销售体系员工告诉《深网》，华为后续合作的车企初步确定包括比亚迪、北汽、奔驰和长安等几家，会按照具体的车型来合作，比如比亚迪汉、北汽极狐、奔驰S级等。
“北汽极狐可能是下一款华为智选汽车，大概率下半年就会进门店卖。”该员工说。
从SF5目前的销售数据来看，华为卖车业务似乎进展顺利，但也需要考虑到诸多不利因素。比如，新鲜感过后，消费者对华为智选汽车还能否保持热情；单一城市越来越多的门店开始卖车后，单店销量能否维持盈亏平衡；以及，华为能否平衡好与车企之间的信任关系等等。
在当下智能汽车浪潮下，汽车线下销售模式正在经历一场从4S店到直营店的转型，而越来越多的汽车品牌诞生，也意味着短期内越来越大的竞争压力。目前国内各大城市的核心购物中心，一般都同时会有特斯拉、蔚来、理想、小鹏等等智能汽车品牌店，卖车似乎比卖手机竞争激烈。
同时，华为与车企之间的信任关系也值得关注。车企对华为亲自下场造车有所顾虑，一位传统车企销售负责人曾对《深网》表示，“无论华为怎么解释，大家都不相信华为会一直不下场。”而按照华为目前与车企的合作模式，车企的技术和销售渠道都掌握到了华为手里。
华为终端销售体系员工告诉《深网》，余承东在公司内部定下了明年销售30万台的目标，如果按照每台车1万元的利润核算，这将为华为带来30亿元的新增利润。
华为对开展卖车业务的诸多具体细节还未完全敲定。一位华为终端销售体系员工告诉《深网》，华为目前对卖车业务还没有完全决策完，经营模式还没有完全清晰。
“比如后续渠道会不会完全打开，这些车企的4S店会不会上华为智选汽车？在4S店销售的话怎么定价？更多合作车型出来之后，怎么决定哪个店卖哪款车？这些都不是很清楚。”该员工说。
482篇资讯
56.6k关注
腾讯新闻棱镜深网 认证作者
腾讯新闻出品栏目，《棱镜》《深网》
最近资讯
- 华为卖车调查：小品牌塞力斯单月订单超蔚来，明年目标30万台
- 香港保险“冰封”500天：他们在千万豪宅中等待重启键
- 天才少年在凡间
想和千万钛媒体用户分享你的新奇观点和发现，点击这里投稿 。创业或融资寻求报道，点击这里。
敬原创，有钛度，得赞赏
439人赞赏钛媒体文章
-
钛粉22420 赞赏了
涿州楼盘停工下，被“不交房”拖住的生活 | 钛媒体...
2021-05-11 21:08 -
钛粉71674 赞赏了
台积电南京扩产惹争议：28纳米芯片制造“黄金线”之...
2021-05-11 16:16 -
钛粉25859 赞赏了
360被曝入局造车，周鸿祎看重了智能汽车哪块蛋糕？
2021-04-28 13:32 -
钛粉15018 赞赏了
新消费品牌如何“爆款中国”？
2021-04-26 12:08 -
钛粉46336 赞赏了
万字深扒“极端女拳”组织，谁在互联网上“引战”？
2021-04-26 01:00 -
钛粉65387 赞赏了
马云投资和自产的媒体，究竟在阿里生态中扮演着何种角...
2021-04-23 20:57 -
钛粉46198 赞赏了
万字深扒“极端女拳”组织，谁在互联网上“引战”？
2021-04-22 17:36 -
钛粉46653 赞赏了
万字深扒“极端女拳”组织，谁在互联网上“引战”？
2021-04-22 09:16 -
乔邦主 赞赏了
“异常流量”是互联网广告行业顽疾？秒针认为智能技术...
2021-04-16 21:10 -
钛粉54090 赞赏了
涨价拯救腾讯视频？
2021-04-11 20:53 -
钛粉38514 赞赏了
k12公司学霸君被传“倒闭”，创始人回应：在继续努...
2021-04-03 15:51 -
钛粉80481 赞赏了
女仆桌游馆：兼职半年，她陪伴过300多个孤独的人 ...
2021-04-03 07:49 -
钛粉38730 赞赏了
教育创业还有什么机会？
2021-03-29 14:21 -
钛粉38440 赞赏了
“超级App工厂”：教育赛道探索，进度如何？
2021-03-29 14:19 -
钛粉38714 赞赏了
k12公司学霸君被传“倒闭”，创始人回应：在继续努...
2021-03-29 14:17 -
hSmXxU 赞赏了
如果格局决定了人生，那到底什么决定了格局？
2021-03-26 12:02 -
钛粉03456 赞赏了
荣耀何时可以铸就属于自己的荣耀？
2021-03-26 10:25 -
钛粉92228 赞赏了
房产行业巨变后走向何方？居理买房网认为“深度导购”...
2021-03-18 16:58 -
钛粉36095 赞赏了
日均工作20小时、放弃未婚夫，那些逆流创业的女人们
2021-03-08 11:58 -
钛粉74059 赞赏了
孤独陈睿，放弃仪式抵抗
2021-02-25 00:16 -
钛粉35141 赞赏了
马云和他的三个“赌王”朋友
2021-02-22 13:09 -
钛粉12618 赞赏了
中国认知智能行业报告
2021-02-19 14:10 -
钛粉05059 赞赏了
陆奇万字演讲：中国经济形态与东南亚相似，创业创新易...
2021-02-09 11:08 -
钛粉69389 赞赏了
视频号是微信小游戏弯道超车的大好机会
2021-02-07 13:58 -
钛粉67426 赞赏了
我在抖音生产主播，投入一个亿，只挣两百万
2021-02-07 03:18 -
钛粉45533 赞赏了
在虚拟影院边看电影边社交是种怎样的体验？
2021-02-04 12:44 -
钛粉80055 赞赏了
能睡眠遮噪还能听音乐，1MORE ComfoBud...
2021-01-30 02:56 -
钛aB1IyM 赞赏了
“俗”人李子柒
2021-01-27 22:21 -
钛粉65171 赞赏了
敬“墨茶”一篮草莓，希望他在远方没有病痛和穷苦
2021-01-24 10:14 -
钛粉38610 赞赏了
网络平台涉黄屡禁不止，网络环境何时迎来健康未来？
2021-01-22 08:44 -
钛粉91023 赞赏了
巨头下注，播客虚火
2021-01-19 13:26 -
钛粉25879 赞赏了
中国下一个 “巨无霸”交易平台是什么？
2021-01-18 16:09 -
钛粉50426 赞赏了
谁会是中国小电厨电第一个千亿之王？
2021-01-13 16:45 -
钛a2I9ui 赞赏了
特斯拉降价，苦了自主新能源车
2021-01-11 23:04 -
蒙MYH 赞赏了
“喝”出万亿大市场：0糖更快乐，植物基出圈
2021-01-11 14:39 -
hU8dfb 赞赏了
中国电商的下一个绝佳机会
2021-01-05 15:37 -
钛粉76789 赞赏了
一个“傻瓜式”的SaaS开店工具，如何赚得千亿美金...
2021-01-04 14:16 -
钛粉68961 赞赏了
挑战海拉尔零下30度，体验一汽丰田双擎混动技术 |...
2021-01-03 16:31 -
钛粉18683 赞赏了
2020年最后一天，社交平台Uki被Soul前员工...
2020-12-31 10:30 -
钛粉17696 赞赏了
2020年最后一天，社交平台Uki被Soul前员工...
2020-12-31 10:23 -
h2WkpG 赞赏了
2020年最后一天，社交平台Uki被Soul前员工...
2020-12-31 10:17 -
hwDjnH 赞赏了
2020年最后一天，社交平台Uki被Soul前员工...
2020-12-31 10:10 -
钛粉40181 赞赏了
石家庄，工厂子弟，和“万青”失去的十年
2020-12-25 14:33 -
钛粉89488 赞赏了
中高端MPV竞争，微妙平衡中寻找取胜之道
2020-12-18 16:41 -
钛粉89860 赞赏了
中高端MPV竞争，微妙平衡中寻找取胜之道
2020-12-18 16:32 -
钛粉15908 赞赏了
英特尔：硅谷文化的最后传承者 | 钛媒体深度
2020-12-15 13:47 -
钛粉77486 赞赏了
苹果：拨弄中、美、日命运的人
2020-12-07 08:11 -
钛粉02929 赞赏了
为何上海高院未按反垄断法第14条判决？
2020-11-25 15:39 -
Kris00135 赞赏了
“优爱腾”难题无解，长视频去向何方？
2020-11-24 12:04 -
钛粉88011 赞赏了
从荷兰回到张家口种树莓，他想用AI无人种植改变中国...
2020-11-19 17:52 - 查看精彩文章，打开钛媒体客户端
挺钛度，加点码！
- ¥ 5
- ¥ 10
- ¥ 20
- ¥ 50
- ¥ 100
支付方式
支付
支付金额：¥6
赞赏金额：¥ 6
赞赏时间：2020.02.11 17:32
账户【未登录】提示！
个人中心将无法记录并同步您的赞赏记录，
是否进行登录
分享文章
猜你喜欢
Oh! no
您是否确认要删除该条评论吗？
分享文章
