岚图的用户运营之道:原来,还能这么干
岚图的用户运营之道:原来,还能这么干
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张敏
· 刚刚
拆掉思维里的墙。
当所有的车企都喊出了“做用户型企业”,那么,企业在用户运营上如何体现出差异化和品牌调性,成为各家思考的新课题。
正如罗振宇在2022“时间的朋友”跨年演讲中所提到的“初心之外,还要用心”,企业有“以用户为中心”的初心,在真正经营与用户关系这件事上,最重要的还是要用心。
在这场跨年演讲中,岚图汽车作为2022“时间的朋友”的独家冠名合作伙伴,居然没有让罗振宇讲岚图推出新车型的速度有多么快,增程纯电双动力的技术如何解决了用户的里程焦虑,直营店的模式怎么更好地服务了他们的用户。而是要求把愿意参与到这个跨年仪式中的第一批车主的名字,都打在跨年演讲的大屏幕上。
这让罗振宇很吃惊,他没有想到,“一个赞助商,原来还能这么干。”但岚图告诉罗振宇,这些不需要他来讲,消费者自有评判,国家队现在做事儿的方法也在变。
作为一家高端新能源汽车品牌,岚图汽车虽然创立不久,但背后是制造过5200万辆车的汽车产业的国家队——东风汽车。
但正如罗振宇所言,岚图也有自己的难题,毕竟是一个新品牌,怎么让用户接受?
如果还是用行业里的老办法:发展经销商队伍,一点点地扩展网络,增加销量,这种方式,哪还能适应现在这个飞速变化的市场?
那怎么办?岚图的选择是,拆掉思维里的墙,把生意逻辑还原到社会全景里去,把用户关系经营成真实的人和人的关系。真实的人和人之间的关系,最高境界不仅是“我对你的服务满意”,而且是“我为这份关系骄傲”。
这就是为什么这次在罗振宇的跨年演讲中,岚图只要求将用户的名字打在跨年演讲的大屏幕上。
当晚,罗振宇与岚图汽车、岚图用户共创了一项纪录:超1700位岚图FREE用户名字登上世界最大的演讲屏幕。
“岚图的用户们,可以一边看跨年,一边截屏,圈出自己的名字,作为自己和跨年演讲曾经同框的证明。以后有机会遇到,咱们拿这个同框的证明,彼此相认哈。”罗振宇说。
这并不是岚图第一次将用户放在主角的位置上,前不久,岚图在武汉举办了一次用户之夜的联谊会。当时拍下的一张大合影里,用户在中间,岚图的领导在一个看不见的角落里。对面一座百米大楼的立面,一个整座城市都看得见的地方,正一屏屏地闪过岚图用户的名字。
将荣耀用户的事继续做大,“央企原来还能这么干。”罗振宇最后点评说。
从此次罗振宇的2022“时间的朋友”跨年演讲中,可以看出岚图的用户运营之道,真正将用户放在C位,用心做用户的朋友。
这份用心也让岚图收获了阶段性的胜利,成为最快实现单月超3000辆交付的电动汽车新品牌。2022年1月1日,岚图汽车第一个公布了2021年12月交付数据,12月交付3330辆岚图FREE,环比增长192%。自2021年8月启动交付,岚图连续五个月实现环比上涨,累计交付6791辆岚图FREE,成交均价超33.8万。
据钛媒体APP了解,为满足用户尽早提车需求,岚图汽车发挥国家队造车的实力,全球范围内寻找生产资源,获得了供应商合作伙伴的大力支持。随着12月产能大幅提升,岚图汽车将提车周期缩短至1个月内,1月10日前下定岚图FREE的用户,春节前可提车。
目前,岚图旗下仅有岚图FREE一款车,售价区间为31.36-36.36万元。此外,岚图汽车在广州车展上还推出了一款全新MPV——梦想家。基于用户需求,岚图汽车计划在三年内形成跨SUV、MPV、轿车的三大品类矩阵,每年向市场投放不少于一款新车型,不断扩展高端电动汽车品牌的产品阵容。
当下,里程和补能依旧是用户选择电动车时的最大顾虑,为了解决用户普遍存在的用车焦虑,岚图汽车以用户为中心构建创新的商业模式,自主研发了ESSA原生智能电动架构,是目前行业内唯一选用增程和纯电双动力布局的电动品牌。
在渠道布局和服务网络上,为了更广泛地触达用户,岚图正在加速拓展速度,预计2022年,岚图空间将增加到105家,覆盖48座城市,交付服务中心增至40家,覆盖40座城市。
智能汽车时代,用户需要的是一台聪明可生长的汽车。12月27日,岚图FREE开启首次整车远程OTA升级,新增K歌功能;语音交互做到“可见即可说”,响应更加迅速,覆盖更多使用场景;车机界面更清晰,可一键直达高频功能,超60项功能升级让车辆常用常新。
小结
做时间的朋友,做用户的朋友。正如罗振宇所言,这家企业不再是把产品卖给陌生人的厂商,而是一个为喜欢自己、信任自己的人努力服务的组织。
除了懂车,岚图还懂得,这是一个人比商品更重要的时代。原来,在用户运营这件事上,国家队岚图还能这么干。
拆掉思维的墙,央企再创业,也能走出一条创新和不一样的路。岚图的2022年,或将给新能源市场带来新的涟漪和生机。(本文首发钛媒体APP,作者/张敏)
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