【钛晨报】蔚来辟谣“4年亏损57亿美元”：实为200亿人民币；张朝阳：搜狐对畅游的私有化正在进行中

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【钛媒体综合】9月24日蔚来汽车（NIO）发布了2019年第二季度财报。财报显示，该季度蔚来汽车营收为15.08亿元人民币（合2.061亿美元），市场预期13.09亿元，去年同期4600万元；第二季度归属于股东净亏损32.85亿元，市场预期亏损29.44亿元，去年同期亏损61.1亿元；汽车销售额14.15亿元，环比下滑7.9%；汽车交付量从一季度的3989辆减少至3553辆；汽车销售利润率-24.1%，环比下滑16.9%。

当天下午，蔚来宣布取消原定于财报发布当天会举行的第二季度财报电话会议。在纽交所上市的蔚来汽车在当天美股开盘后便出现暴跌，跌幅一度高达27.57%，最终收盘报2.17美元/ADS，下跌20.22%，股价创出历史新低。

9月25日晚八点蔚来重启电话会议。在电话会议上，蔚来方面表示，召回是蔚来汽车利润率大幅下滑的重要原因。公司称，如果扣除3.391亿元人民币的召回成本，其汽车销售利润率则为-4%，较一季度的-7.2%原本是有所改善的。今年6月27日起，蔚来召回了共计4803辆在去年4月2日至10月19日生产的ES8汽车。

蔚来汽车管理层预计蔚来汽车今年毛利率仍会是负数。ES6基础款将在本月出货，此款车毛利率较低。第四季度将会交付ES6高级版，该款车毛利率相对较高。

此外，蔚来方面澄清此前4年亏损57亿美元的谣言，称目前亏损实则为200亿人民币，并表示未来将由9000多个员工变为7000多，并会加大对NIO空间的投入。

钛媒摘声：

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——阿里巴巴集团首席技术官兼阿里云智能总裁 张建锋

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——蚂蚁金服总裁 胡晓明

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