智慧交通得力助手 华为助铁路信息化建设

华为在交通行业近些年的发展非常迅猛，尤其是在轨道交通、智慧交通等方面更是走在了行业的前列。在本届华为HCC云计算大会上，笔者也有幸采访了华为公司负责交通行业产品以及解决方案的几位领导，就目前华为在交通行业的一些看法和成就以及发展情况进行了深入的沟通和交流。

接受本次采访的华为领导分别是：华为企业BG交通解决方案部总经理聂贤政、华为企业BG中国区企业交通系统部总经理许超、华为企业BG中国区轨道交通系统部部长赵福龙。

作为华为全球四大重点行业之一，华为近些年一直聚焦于铁路行业的IT信息化发展，主要提供5类解决方案，包括铁路运营通信解决方案、铁路云和大数据分析平台、铁路物联网的解决方案、铁路站段信息化解决方案、数字列车解决方案。华为在全球已经进入到五大洲的重要铁路客户，如中国铁路总公司、俄罗斯铁路、澳大利亚铁路、南非铁路、日本铁路等。

围绕本次大会云生态的话题，谈及云计算在交通行业的应用，华为的云平台如何能保证数据安全？，许超指出，铁路行业的用户应该选择私有云+混合云的模式，私有云在内部信息安全以及对于信息资产的保护方面具有比较好的保障作用。至于涉及到客户服务和增值的业务，可以放到混合云上，模式也可以更加灵活。

当说到华为与行业合作伙伴之间的合作情况时聂贤政表示，华为本身ICT基础设施的亮点和优势，第一个是一站式，从云端基础之上可以针对这个行业进行一些适配。第二个就是提供一些开放接口，基于eSDK，，合作伙伴的软硬件能与华为ICT平台很好地对接，让合作伙伴感觉ICT透明化，方便它聚焦在业务系统的开发上。这也是我们开放性的体现。”

当被记者问到华为是否提供一些大数据整合类型的方案时，许超指出，首先，华为在标准产品的基础之上通过利用大数据技术来把服务做得更细致更专业化，此外，随着物联网近些年的飞速发展，在用户端可能每一个站段在日后都需要建立一些智能摄像头等很多监测感应设备，这就需要在后端拥有一个强大的数据中心作为支撑来处理这些海量数据。

针对现阶段高铁里4G信号不稳定和热点覆盖难的现状，许超表示，其实技术层面并不是问题，主要是铁路客户在考虑投入产出比，比如高铁上网有两种解决方案，一种是铁路自己建专网解决乘客上网的问题，另一种是通过运营商多建基站来保证网络覆盖。如果客户需求足够，方案的投入产出比合适，我相信铁路客户还是会考虑。在铁路的LTE建设与应用方面，华为已经开创了全球的第一个先例，朔黄铁路作为重载铁路，车身特别长，载重达两万吨，车头车尾要同时制动从而保证行车安全。即需要，朔黄铁路采用了华为LTE方案实现多机车的同步操控，这在全球来说也属首例。

编辑的话

从本次采访我们不难看出，华为近些年立足自身优势，在很多行业，尤其是交通行业开始在重点发力，华为对智慧城市、轨道交通等很多关键行业都做出了巨大的贡献，放眼未来华为交通行业的发展前景和要走的路，让我们拭目以待。