野兽骑行智能自行车发布：售价3999元起！

加入 360 后，李刚和团队的办公位于 360 第 15 楼。这一层除了他们，还有周鸿祎和齐向东。「每次开会，无论怎样都是一顿臭骂，当时压力很大。」李刚在 3 月 10 日的发布会上回忆起当年在 360 工作的情形。

那一年李刚胖了近 50 斤，团队另一位合伙人高嘉阳也在这一年患上了面瘫。「真正经历过这样的事情后带给我很大的震撼，我这么拼、这么努力，到底为了什么？……从那开始我重新捡回已经好多年没有进行过的骑行运动，逐渐开始一些健康运动的尝试。」于是就有了这次的自行车创业。

野兽骑行是李刚的第二次创业，这是一家聚焦自行车骑行运动的创业公司，产品除了 App、智能码表外，还有自行车整车。

2015 年 3 月，野兽骑行发布了第一款骑行 App，一年的时间里用户突破了 70 万；2015 年 10 月推出了第一款硬件产品智能码表 SpeedForce。

野兽骑行创始人李刚曾在自己的创业方法论中谈到：「运动自行车行业就是一个体量巨大的市场……只要排名进入前十，年销售额都在百亿以上。而一些新兴的公司如 Canyon，也凭借其网络直销模式，取得迅速增长。」

真格基金创始人徐小平为野兽骑行新品站台

在这块大蛋糕里，野兽骑行也想分得一份。 3 月 10 日，他们推出了三款碳纤维智能自行车「SpeedX」：车型包括山地车 Mustang（禧玛诺 Deore 套件、Rockshox 前叉）、公路车 Leopard（禧玛诺 105 套件）以及 Leopard Pro（禧玛诺 UTDi2 套件、碳刀），售价分别为 3999 元、7999 元和 14999 元。其中 Leopard 和 Leopard Pro 有 42cm 到 57cm 共 6 种尺寸。

售价为 14999 元的 Leopard Pro

在碳纤维车型中，与捷安特、Trek等传统自行车厂商对比，野兽骑行的价格优势明显，原因是他们通过与供应商交叉持股、自建工厂，通过整合产业链将采购物料成本降低。产品亮点如下：

高强度碳纤维车架：车架重量 1120g，Fibertec 为野兽提供了日本东丽 T1000 碳纤维车架和前叉，车架终身包换；

智能码表：把立屏幕为 320*240 像素、2.4 英寸彩色屏，支持 ANT+ 传感器（踏频计、心率带等）电量充满只需 30 分钟、可持续记录骑行数据 1500 km。

XCoach 骑行教练系统：在骑行过程中，为用户收集赛段、速度、踏频、坡度、心率等数据，并提供实时的骑行指导，供用户制定骑行训练计划；

全隐藏式走线和刹车：是除 Specialized（闪电）、Trek（崔克）以外第三家独立研发车身内走线设计的自行车品牌；

BikeFitting 系统：通过图像识别判断人的身体尺寸，推荐最合适用户身体尺寸的自行车，预计六月推出。

此外，原 UCC 中国区总经理吴亚谋以合伙人的身份加入野兽骑行，他曾将 UCC 的销售量从 0 做到了每年 20 万台。吴的加入将会为野兽骑行带来更多的人脉和资源，比如目前野兽骑行在线下已经有了 500 家经销商。

在销售模式上，李刚的销售策略是「线下走量，线上挣钱」，将线下的各类自行车商铺作为主要销售渠道，以成本价供给渠道商，野兽骑行则通过线上销售来赚取利润。目前产品已在京东众筹，预计 4 月底到 5 月份可以实现量产。