什么是智能交通？

智能交通系统（ITS）是在传统的交通工程基础上发展起来的新型交通系统，该系统将信息、通信、控制和计算机技术及其他现代技术集成应用于交通运输领域，将交通四要素—人、车、路、环境有机地结合在一起。

一、智能交通的由来

智能交通系统起源于20 世纪60 年代，它的概念于1990 年由美国智能交通学会（ITS America）提出，并在世界各国大力推广。20 世纪 80 年代中期以来，智能交通系统取得了突破性进展，经过十几年的研究与应用，目前国际智能交通系统领域已经形成以美国的“智能车辆— 公路系统”、欧盟的“尤里卡”联合研究开发计划和日本的“先进的动态交通信息系统”为代表的三强鼎立局面。其他国家如韩国、澳大利亚等智能交通系统的研究和发展也已初具规模。

二、智能交通系统组成

智能交通系统由以下子系统组成。

先进的交通信息服务系统（ATIS）。ATIS 建立在完善的信息网络基础上。交通参与者通过装备在道路、车体、换乘站、停车场以及气象中心的传感器和传输设备，向交通信息中心提供各地的实时交通信息； ATIS 得到这些信息并处理后，实时向交通参与者提供道路交通信息、公共交通信息、换乘信息、交通气象信息、停车场信息以及与出行相关的其他信息；出行者根据这些信息确定自己的出行方式和路线。

先进的交通管理系统（ATMS）。ATMS 有一部分与ATIS 共用信息采集、处理和传输系统，但是ATMS 主要供交通管理者使用，用于检测、控制和管理公路交通，在道路、车辆和驾驶员之间提供通信联系。它将对道路系统中的交通状况、交通事故、气象状况和交通环境进行实时的监视，依靠先进的车辆检测技术和计算机信息处理技术，获得有关交通状况的信息，并根据收集到的信息对交通进行控制。

先进的公共交通系统（APTS）。APTS 的主要目的是采用各种智能技术促进公共运输业的发展，使公交系统实现安全、便捷、经济、运量大的目标。如通过个人计算机、闭路电视等向公众就出行方式、路线和车次选择等提供咨询。

先进的车辆控制系统（AVCS）。AVCS 的目的是开发帮助驾驶员实行车辆控制的各种技术，从而使汽车行驶安全、高效。AVCS 包括对驾驶员的警告和帮助、避免障碍物等自动驾驶技术。

货运管理系统（FMS）。FMS 是以高速道路网和信息管理系统为基础，利用物流理论进行管理的智能化物流管理系统，能综合利用卫星定位、地理信息系统、物流信息及网络技术有效组织货物运输，提高货运效率。

电子收费系统（ETC）。 ETC 是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载器与在收费站ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通信，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车便能交纳路桥费的目的。在现有的车道上安装电子不停车收费系统，可以使车道的通行能力提高3 ～ 5 倍。

紧急救援系统（EMS）。 EMS 是一个特殊的系统，它的基础是ATIS、ATMS 和有关的救援机构和设施，通过ATIS和ATMS 将交通监控中心与职业的救援机构联成有机的整体，为道路使用者提供车辆故障现场紧急处置、拖车、现场救护、排除事故车辆等服务。

三、智能交通的优点

无论是在美欧等发达国家和地区，还是在中国等发展中国家，道路的建设速度永远赶不上机动车增长的速度，因此，交通堵塞、环境污染、交通事故频发等问题都随之而来。交通堵塞直接导致人们出行时间增加，更会导致花费在工作上的时间延长而使整个社会生产力下降。同时由于拥堵，车辆启动和制动次数增加，在路上耗能时间延长，因此能源消耗也会大幅上升，进而加剧环境污染（包括空气污染和噪声污染）。

智能交通系统是解决交通堵塞、环境污染等交通问题的有效工具，是对传统交通系统的革命。在现有路况条件下，智能交通系统把人、车、路综合起来考虑，利用高新科技手段，使个体交通行为更加合理，还可以提高交通管理部门的决策能力，减少驾驶人员的操作失误，提高交通运输系统的运行效率和服务水平，增强交通系统的安全可靠性，减少交通带来的环境污染等。

参考文献

［1］ 王昌林, 蒲勇健．企业技术联盟治理机制［J］．重庆大学学报：自然科学版，2005（2）.

［2］ NONAKA L. Objectivity and Subjectivity in Kno-wledge Management: A Review of 20 Top Articles ［J］. Knowledge and Process Management, 2006, 13（2）.

［3］ 徐建闽．智能交通系统［M］．北京：人民交通出版社，2014.

［4］ 邹力．物联网与智能交通［M］．北京：电子工业出版社，2012.