车联网技术推动汽车生态圈服务1.0

随着车联网相关技术的逐渐成熟，3G和4G、云平台、语音识别技术等均已开始与车联网产业深度融合，在市场需求的带动下，只有产业链各方携手合作，建立车联网生态圈，车联网才不再是一个可有可无的配套设备，而是将能彻底改变汽车行业，也就是说，想做好车联网，必须做生态圈。

一个产品的推出，自然而然就会出现辅助它的基本设备、装饰物件、后期服务等等。车联网也不例外，汽车!车联网的本体，汽车的展露注定有属于自己的生态服务圈，汽车美容、车载用品、汽车保险、维修保养等等，围绕它的众多服务行业都在它生态圈的范围内服务，服务于它用于它。

汽车生态圈的建立，其根基是车联网技术的研发与稳固，车联网技术的范围广泛，包含感知层:测速、温度、路况等进行数据采集;网络层:数据传输、分析处理计算;应用层:车载终端、车载计算器、卫星导航、语音识别。核心技术的发展指向智能技术、RFID技术、无线通信技术等等，这些车联网所固有的技术逐步在扩大汽车生态圈。

生态圈与车联网中间需要一个枢纽，有一个可实质性存在的媒介进行烘托，也就是它们之间的桥梁，这个媒介的重要性，它不仅要涵盖大面积的服务商、车载用品应用商，同时具备一些收集数据分析能力，能够及时把控车辆情况等等信息采集。

说到这里你可能要问，这个媒介平台收容量如此之大，是不是还处于一种概念应用?。这个答案是否定的

现在真诚的告诉你，这已不是一场虚幻梦境,世界这么大,应该去看看,没有不可能只有想不想

智信通车联网 汽车综合服务平台——Power,一个现实案例版

这个平台经过深入了解,既能容量十万商家，还可载入千万车主

此平台创造了一个新型生态圈，并实现了车主与服务商之间一种“零”距离的互动，车主车辆出现问题，车载智能产品能够及时检测到问题所在，维修、保养、车队管理者等第三方企业，将在第一时间了解到原本客户、成员需求，把服务速率提升至百倍，同时让这些资源(车主)能够作为一种维持性，并持续收益。

而车主利益在于时效，苍茫的工作压力重重，无心闲管一些琐碎之事，此时车辆损坏，无异于火上浇油，4s店路途遥远，power平台作用发挥实效，车主可就近自主选择商家进行维修，更换零部件更是不在话下，误工、应急处理的妥妥当当。其领域涉及到方方面面

当然作为数据采集是需要硬件设备的配套支持

智信通车联网——养车卫兵系列

功能全面，既可作为数据收集，也可为车主提供自主服务

Power平台存在的价值，可归纳为4点

硬件利润

连接商家服务系统平台的车载汽车用品—汽车用品行业最理想的转型产品，获得硬件销售利润。

服务收入

使用POWER抢单频道主动服务自己的车主，实现千里眼顺风耳的能力，获得服务收入，降低客户流失率。

额外商机

使用POWER抢单频道通过抢单功能，获取自己专享车主以外的车主资源，智能捕获商机，增加收入。

延伸服务

通过POWER抢单频道为自己的专享车主，提供自己专营服务的同时，其他商家可提供多种的、一揽子的服务，提高车主的粘性。

可能你还会疑惑，这么大的平台是否适配我这个企业类型

此平台早已想到这一点，针对各类企业需求不同，商业模式的解决方案自然不同，并做到一一解答

对车联网价值的认知，应该从汽车电子产品转变为消费电子产品，车联网要想真正迎来大发展，以人为本方是车联网发展的真正王道。车联网技术则是让整个生态圈逐渐庞大。服务的宗旨时效、便捷、迅速抓住要点，一气呵成，到位的服务理念，也是在间接把握商机，溜走的机会不一定会再回来，过硬的技术推动着产业迅速提升，成面的开展才是走上正轨唯一的道路。