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近日,斑马智行与上汽荣威联合宣布,为回馈百万 互联网 车主的信任与支持,互联网 汽车 荣威RX5正式开启OTA升级。在此次升级中,荣威RX5车型的智能网联系统将免费升级换代为斑马智行维纳斯智能系统,为车主开启崭新的用车体验。 (斑马智行维纳斯智能系统界面)作为全球首款量产

小鹏汽车最近晒出G3的配置表，让这家新造车势力的产品彻底揭开面纱。作为一款智能纯电动紧凑型SUV，小鹏G3的补贴前售价处于20万元-28万元区之间，分为悦享版、智享版和尊享版三个版本。与同级车相比，这些版本搭载了多项越级标配的配置，彰显了新势力造车打造智能汽车的野心。 当前，蔚来ES8、威马EX5等已经量产交付

国庆长假期间， 平台机票搭售风波在经过大半年发酵后，被演员韩雪的一条微博给推向高潮。 随即对产品进行整改。新的机票预订通道被区分为极速预订和普通预订，普通预订没有默认勾选，但用户要观看5秒的广告。 我看到有人在朋友圈说，携程难用，已卸载，转投去哪儿——有些讽刺，因为去哪儿已是携程 投资 的一家公

在线旅游市场从原来的卖方市场向买方市场过渡，商家已经从卖商品、卖品牌，转向了卖个性的新阶段，市场需要借助新科技手段重塑传统旅游业。 2016年，旅游行业保持着强劲的增长势头，越来越成为我国的支持性产业。同时，在 消费升级 的大背景下，传统旅游业以跟团游为主的业态受到了严峻的挑战，各种服务问题凸显

内容由虎嗅网提供授权发布，未经许可谢绝转载。文/网事风云在线旅游服务代理商是互联网圈里与O2O齐名的烧钱领域，动辄几亿十几亿的亏损在圈里不是新鲜事。为改变这种局面，OTA厂商在抓旅游主业的同时，也在探索互联网 金融 业务，试图扩展营收增加利润。互金能承担起帮助OTA扭亏的重任吗？ OTA竞相

OTA （ Online Travel Agent，在线旅游服务代理商 ）是互联网圈里与O2O齐名的烧钱领域，动辄几亿十几亿的亏损在圈里不是新鲜事。为改变这种局面， OTA 厂商在抓旅游主业的同时，也在探索互联网金融业

对于有野心的互联网公司来说，握手言和是一种迫不得已的选择。 　　2015年，我们看见 携程 和 去哪儿 、 滴滴 与快的、美团和 大众点评 、58和赶集，这四组直接竞争公司的突然合并。共同的原因是资本寒冬、股东推动、各自的产品和服务重合，以及短时期

互联网发展至今总是在遵循着一个规律，由中心开始向四周扩散。中国的互联网也是从国外传进来的，经过二十几年的发展却也不输国外几何，甚至是有一些中概股不满国外资本市场的低估纷纷转投国内，希望借此拉高股价。 而笔者认为这恰恰是行业发展超前后便不会被市场所接纳，显然国内的互联网发展已经在一定程度上超出了国外，这是大