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新能源补贴退坡
本页是关于频道"新能源补贴退坡"的所有博文,按照时间倒序展现。实时更新。
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新能源补贴再退坡, “蔚小理”们咋办?
i黑马
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3年前
来源:雷达财经(ID:leidacj) 作者:李亦辉 编辑:深海多种因素叠加之下,新能源汽车或将掀起一轮涨价潮。新年伊始,各家新能源车企就传来了涨价的消息。广汽埃安销售人员表示,2022年1月1月起,埃安LX将涨价4000元,起售价达到23万。此外,哪吒汽车和飞凡汽车也都曾表示将在1月1日之后调整价格。大众官方也明确
新能源补贴退坡,行业洗牌降至
亿欧网
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5年前
【编者按】 补贴退坡 ,意味着国家在将 新能源汽车 市场从“看得见的手”中交还给“看不见的手”。在政策保护下成长了多年后,中国企业究竟能否拥有足够的竞争力,考验很快就要开启了。 本文来自《42号车库》,原文作者为“六三”,由亿欧汽车编辑转载,供业内人士参考。最
新能源补贴政策面临两难,退坡幅度可能较大
亿欧网
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5年前
今年,新能源汽车补贴退坡政策何时公布?幅度究竟多大?这恐怕是目前汽车圈最关注的问题之一了,业界对政策早日明晰翘首以盼。在信息的真空期,坊间突然冒出许多关于补贴退坡的传闻,说得有鼻子有眼。记者从权威人士处了解到,网传的内容不实。不过,来自多个渠道反馈的信息都表明,今年将出台的政策,退坡幅度可能比较大,相较以往还会有一些技
新能源补贴退坡,低续航电动车“夹缝生存”
亿欧网
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6年前
如今,大批续航里程在150公里下的电动车型正面临退市,而150~200公里 低续航电动车 型则面临补贴退坡重压,销量很“凉”。记者留意到,6月中旬, 新能源补贴 又更新了新政策。财政部联合三部委发布了《关于调整完善 新能源汽车 推广应用财政补贴政策的通知》,
比亚迪1季度净利润下滑超8成 新能源补贴退坡惹的祸?
砍柴网
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6年前
比亚迪一季度净利润下滑超8成 又是新能源补贴退坡惹的祸?文/崔丽蒙 面对“金三银四”的 汽车 销量旺季,比亚迪没能让汽车销量创新高。 5月8日,比亚迪股份有限公司(以下简称比亚迪,002594.SZ)公布了4月汽车销量快报。数据显示,2018年4月,比亚迪乘用车累计销售36550辆,同比增
比亚迪一季度净利下跌超八成 新能源补贴退坡是主因
腾讯科技
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6年前
作者:李溯婉受新能源汽车补贴退坡冲击,比亚迪今年第一季度的净利润延续去年下滑的趋势。比亚迪27日晚间披露一季报,该公司今年一季度营收247.38亿元,同比增长18%;净利润1.02亿元,同比下滑83%;扣非后净利润为亏损3.29亿元,上年同期为盈利4.46亿元。比亚迪方面指出,该公司新能源汽车业务销量同比继续保持高速增
前三季度连跌,“优等生”受累新能源补贴退坡或成常态
亿欧网
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7年前
随着上市车企今年前三季度财报密集发布,一众“优等生”主流 自主品牌 车企集体遭遇“滑铁卢”。 率先突破百万销量的自主车企领头羊——长安汽车(000625.SH)三季度营业收入同比下降4.06%,净利润同比下降24.92%;向来以单车利润称雄国内汽车行业的长城汽车(601633.SH,02
2017年半年报出炉,新能源补贴退坡效应渐显
亿欧网
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7年前
随着2017年上半年 车企 财报的陆续出炉,因为补贴退坡而更加“骨感”的 新能源汽车 现实开始显露出来。 包括 比亚迪 、江淮在内的乘用车生产商,以及宇通、安凯、中通等商用车企的上半年财报都差强人意,净利润全部出现超过20%的两位数同比比例下滑。
新能源补贴开始退坡,双积分政策反成最大推手
亿欧网
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7年前
尽管今年初受到 政策 调整的影响, 新能源 汽车市场销量一度让人感到担忧,但是 随着“双积分”管理办法征求意见稿的出台,新能源汽车开始加速了整合,推动传统 燃油车 企向新能源汽车倾斜。 北京商报记者发现,从年初开始,新能
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