京沪网约车细则

近日，网约车们提心吊胆的京沪两地网约车细则正式出炉了，与此前征集意见稿相比，“京人京车”、“沪人沪车”的要求并未发生改变，但也适当放宽了对于网约车车辆排量和车辆车距等要求。在北京正式对外公布的《网约预约出租车经营服务管理细则》中：规定网约车平台经营期为4年，到期经审核合格后可延期；网约车平台要依法承担承运人责任、安全生

经过了征求意见之后，京沪网约车细则先后发布，这也预示着网约车细则的正式落地，并且上海没有设置过渡期，即日起正式实施。之前被“诟病”的一些意见最终修改的寥寥，没有更多实质性的改变，虽然部分条件略有宽松，比如在车辆排放等方面的限制略宽泛一些，但京人京牌和沪人沪牌并没有松口，依然保持着严厉管制。这一次，几家约车平台都表示支持

导读：一、北京、京人京车，排量不小于1.8L，轴距不小于2650毫米继今年7月28日交通运输部联合多部门公布《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》后，经过几个月的研究和制定并于今年10月8日面向大众征求意见和建议。据了解，在征求意见阶段，北京市政府共收集社会公众有效反馈意见和建议9246条。其中，“网约车车辆资质条件

新华社北京12月21日新媒体专电 题：京沪网约车细则落地，平台、司机、乘客如何应对？新华社“中国网事”记者 丁静 贾远琨 叶健21日，北京、上海纷纷出台网约车地方细则，除了对车辆准入条件、驾驶员年龄等进行“微调”，社会关注度最高的“京人京车”“沪人沪车”的“门槛”并未降低。京沪细则将带来哪些变化？市场如何应对？百姓出行

昨天，京、沪、穗发布网约车实施细则。在人员和车辆“籍贯”上，京沪均要求本地人、本市牌照。对于车辆条件，京沪同时放宽了限制。北京为新政设置了5个月过渡期。同时，在规范网约车的同时，规范了合乘，私家车每天可以提供两次“顺风车”服务。北京发布网约车细则：京籍京牌限制继续保留 12月21日下午消息，北京市交通委员会发布

作者： 嘎嘣脆脆 今天，北京、上海的《网约预约出租车经营服务管理细则》正式对外发布。 细则与此前的征求意见稿相比只有略微修改，前期争议较大的京籍京牌、沪籍沪牌限制继续保留。不过，上海不再要求 网约车 驾驶员“持有本市公安机关核发的”

原文链接： http://geekcar.com/archives/56399 微信号：GeekCar 京沪网约车细则正式发布今天，京沪网约车细则正式发布，细则仍然坚持「京籍京牌」、「沪籍沪牌」的政策。北京网约车细则要求车辆需在北京市登记，满足最新机动车排放标准等要求，并且给出了 5 个月的缓冲

　　 12 月 21 日下午，北京市和上海市网约车新政管理细则正式发布。与 10 月 8 日公布的征求意见稿相比，细则就部分内容进行了微调，但在车辆和司机准入等关键问题上，依然维持“京人京车”、“沪人沪牌”的规定。在北京市发布的新版管理实施细则中，针对旧条目进行修改的有 39 处，主要内容有：5 座三