电动汽车 电池

通用出售合资电池工厂股份 北京时间12月3日，据《华尔街日报》报道，通用 汽车 将退出密歇根州一个快要完工的电动汽车电池工厂，同意将其在该新工厂的股份转让给韩国合作伙伴LG新能源。 这座工厂位于密歇根州兰辛市，耗资26亿美元、占地约30个足球场。2022年，通用公布了这一建厂计划，当时该公

欧美电动 汽车 需求低迷，韩国电池制造商LG新能源营业利润同比下降近40%。据美国彭博社27日报道，根据LG新能源声明，截至9月30日的3个月，公司营业利润为4483亿韩元（约合23亿元人民币）。根据彭博社汇编的数据，这一数字较去年同期下降了39%。除掉美国《通胀削减法案》的税收抵免后，LG新

10月9日消息，通用 汽车 （General Motors）宣布，将放弃Ultium电池品牌，以进一步扩大其电动汽车所使用的电池类型和化学成分。这一战略调整旨在通过引入更多种类的电池技术，降低电动汽车的成本并提高市场竞争力。 在 投资 者活动中，通用汽车电池副总

7月13日消息，近日，吉利控股集团高级副总裁沈源公开表示，没有哪家厂商能拍着胸脯说电池是100%安全的，这是物理规律。 沈源强调了电动 汽车 安全的重要性，“奇瑞的邬总（邬学斌）讲安全是信仰，吉利认为安全是底线”，他还补充“其实（我们）说的是一个概念”。 沈源表示，安全性是汽车的根本，“但

我们最新的研究成果和详尽的材料测试有望提升电动 汽车 电池的制造效率、可靠性和环境可持续性 新加坡（2024年5月8日） ——移动电气化解决方案合作伙伴ENNOVI推出了一种创新的电池互连系统（CCS）层压方法。ENNOVI通过测试多家供应商提供的聚对苯二甲酸乙二酯（PET）绝缘

特斯拉公司联合创始人斯特劳贝尔(JB Straubel)没有满足于仅仅为21世纪重新发明了汽车。2019年，他在离开特斯拉时，觉得自己还应当为未来的电动化世界重新设计全球的供应链。这正是过去五年来他在做的事。他创建的Redwood Materials现已成为北美最大的电池回收商，这家公司利用回收的材料生产传统上主要从中

4 月 25 日消息，近年来，插电式电动 汽车 的锂离子电池故障率显著下降。美国能源部车辆技术办公室最近重点推荐了一份名为“新研究：电动汽车电池使用寿命有多长？”的研究报告。该报告由 Recurrent 公司发布，数据显示了过去十年间，特别是最近几年，电动汽车电池的可靠性取得了长足的进步。

4 月 8 日消息，韩国市场调研机构 SNE Research 的最新报告称，LG 新能源今年前两个月共销售了 12.7 吉瓦时的电动 汽车 电池，占全球市场的 13.7%，超越比亚迪排名第二。 IT之家注意到，中国的宁德时代以 38.4% 的市场份额依然排名第一，比亚迪下滑至第三位，市

来源：IT之家  据英国泰晤士报，亿纬锂能正在就英国 投资 建厂进行洽谈，预计投资至少 12 亿英镑（IT 之家备注：当前约 109.68 亿元人民币）。 据报道，亿纬锂能希望在考文垂（Coventry）外围修建一个 20 GWh 的电动 汽车 动力电池工厂，规模