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生鲜最后一公里
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生鲜电商「最后一公里」
人人都是产品经理
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3年前
编辑导语:近年来,国内的电商行业发展迅速,特别是这两年的生鲜电商行业,并且生鲜行业的潜力以及市场是巨大的;随着人们的生活方式发生改变,最后一公里的配送操作也成为了生鲜电商们所思考的问题;本文作者分享了关于生鲜电商以及拼多多的“最后一公里”的思考,我们一起来了解一下。一、何为“赋能”,何为“使能”赋能和使能这两个词汇,是
盒马鲜生的“最后一公里”生鲜竞赛
人人都是产品经理
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5年前
盒马鲜生在生鲜领域打造了全新的商业模式,本文从五个方面分析其商业策略。“日啖荔枝三百颗,若有盒马吃更多。”杨贵妃若活到现在,或许会这样感慨。万亿级别的中国生鲜市场诞生出了一个盒马鲜生,2016年中国整个生鲜市场的电商交易规模达到了900多个亿,2017年的生鲜电商交易规模达到了1500亿。传统零售商与消费者之间的关系,
酝酿改变,顺丰生鲜物流在“最后一公里”做文章
亿欧网
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5年前
【编者按】生鲜市场一直是物流行业亟待解决的问题区域,随着夏季各种水果的上市,这个问题又再次显现了出来,尽管 最后一公里 的物流不断升级,但生鲜物流仍旧受制于其时效性和运送产品的易腐性,如今, 顺丰 正在利用自身资源着手化解这一顽疾。 本文转载自掌链
自由搭:90后团队将仓储和销售结合,解决生鲜最后一公里问题
猎云网
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7年前
这是《猎云网》筛选报道的第 16786 家早期创业公司 在经历“百团大战”、“千团大战”之后,电商行业也算是基本洗牌结束了,各大垂直领域基本上都有涉及。有人认为,生鲜是电商行业最后一片蓝海,但这片蓝海也并不如看到的那样风平浪静。据艾瑞咨询公布的数据,2016年,国内生鲜电商的整体交易额约
生鲜电商“厮杀”,决胜配送最后一公里
亿欧网
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7年前
【编者按】 生鲜O2O 销售一直是存在庞大需求的蓝海市场, 数据显示,2018年规模将达到2365亿元,发展空间巨大。近年来,生鲜电商领域的创业者也层出不穷,但是却一直面临着一边融资、一边烧钱、一边倒闭的窘迫困境。本文作者分析生鲜领域了这种窘境的关键原因所在。本文发自“
死磕最后一公里,沃尔玛和Uber与Lyft合作测试生鲜杂货最后一公里配送服务
36氪
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8年前
沃尔玛近日在全球股东大会上表示,沃尔玛和自己旗下的山姆会员商店(Sam’ s Club)将开始使用 Uber、Lyft 和 Deliv 服务来测试最后一公里的生鲜杂货配送服务,将顾客网上下的订单送货上门。其实在今年3月 份,山姆会员商店就曾在迈阿密测试过类似的服务,当时山姆会员商店就测试通过使用提供当日送达服务的 De
京东正式进军生鲜冷链物流,加速农村电商落地,在“最先一公里”和“最后一公里”的作用
投资界
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9年前
日前,京东物流宣布正式进入国内生鲜冷链物流配送领域,面向京东平台卖家、生鲜垂直电商全面开放。据悉, 天天果园 、每日优鲜、沱沱工社、 蒙牛 、玛氏食品等均已使用京东生鲜冷链物流服务。在品类上,京东生鲜冷链物流支持蔬菜、水果、肉类、食品酒水等。
调动广场舞大妈积极性——生鲜O2O汇新鲜这样解决最后一公里问题
36氪
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9年前
互联网现在已经渗透到了人们生活的方方面面,衣食住行手机上可以全部解决。在食的方面,生鲜O2O 有 青年菜君 和 订菜网 等, 汇新鲜 做的同样是生鲜 O2O,不一样的是在解决最后一公里配送上,其选择跟社区大妈合作将预包装和精加工的蔬菜送到客户手中。它已经拿到了上
生鲜O2O联合便利店看起来很美,“最后一公里”仍是个槛
21商评网
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9年前
生鲜电商之所以被称为电商的最后一块蓝海,是因为这个行业进入门槛高,很难做好。 存在的难题最主要是四个:一是产地、供应链方面,水果蔬菜等产品受自然灾害等影响非常明显,供货不稳定,产品质量不稳定;二是冷链要求高,冷藏车、仓储、搬运等过程中,各品类生鲜需要不同的温度、湿度;三是损耗大,正常情况下损耗达到1%,甚至有
“最后一公里”这块硬骨头,爱鲜蜂从社区生鲜宅配入手啃得动吗
天下网商
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9年前
【i天下网商注】与社区门店合作,主打“轻模式”的爱鲜蜂,面对的不仅仅是与被俘获门店的利益分配问题,还有原产地管理,服务标准化等困境。从社区门店入手,攻占高频词消费用户,爱鲜蜂啃“最后一公里”这块骨头有戏没戏?文/王一鸣2014年的生鲜O2O市场还是暗潮涌动、未成气候,可一
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