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固态激光雷达
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全球首创双光源固态激光雷达导航避障 石头V20树立导航避障新标准 | 速途网
速途网
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8月前
速途网3月29日消息(报道:李楠)今日,2024石头科技全球发布会在京举行,石头科技发布两款旗舰级扫拖机器人新品,包括先锋旗舰石头自清洁扫拖机器人V20以及顶尖科技的石头自清洁扫拖机器人G20S。其中,石头V20搭载全新星阵领航系统,以全球首创的双光源固态激光雷达再次刷新扫拖机器人的导航避障能力;石头G20S则将巅峰科
独家拆解:业内首款「百美金级」纯固态补盲激光雷达
雷锋网
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1年前
于无声处听惊雷。近日,纯固态激光雷达公司芯探科技CEO金丰向新智驾透露,芯探科技的纯固态Flash补盲激光雷达,售价已下探到100美金左右。犹如最激烈的战争,长久以来,高昂的价格始终是阻碍激光雷达大规模上车的头号劲敌。在2015年以前,国外厂商出售的激光雷达售价一度高达 8万美元,成为各Robotaxi玩家咬牙滴血又不
飞芯电子:加速布局固态激光雷达,助力智能驾驶落地发展
砍柴网
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1年前
近日,上海国际 汽车 工业展览会在国家会展中心(上海)盛大开幕,车载传感器成为本次车展极具可看性的一大亮点!相较于几年前的“小荷才露尖尖角”,今年上海车展激光雷达“上车”情形,开始呈现“遍地开花”之势。 随着智能汽车的发展,更多智能驾驶场景的触发,以激光雷达为主的核心传感器成为了近年行业
固态补盲,2023年的激光雷达新战场?
雷锋网
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2年前
激光雷达市场的火药味愈发浓烈。一个星期内,禾赛、速腾、亮道智能相继公布了自己固态补盲激光雷达产品的新进展。 禾赛说,我的近距补盲激光雷达 FT120,目前 已拿到来自多家主机厂超过 100 万台的量产定点 ,预计将于 2023 年下半年开启量产交付。 速腾说,我的固态补盲激光雷达
比亚迪/极氪前装定点合作!速腾聚创全新智能固态激光雷达参展CES
砍柴网
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3年前
12月30日,据 RoboSense(速腾聚创)官方消息, 全球唯一实现前装车规量产交付的第二代智能固态激光雷达RS-LiDAR-M1将亮相2022年消费电子展(CES 2022)。与此同时,速腾聚创最新一代定制化激光雷达RS-Helios也将首次亮相海外展会。此外,公司旗下超高分辨率128线激光雷达
海伯森HYPERSEN 面阵固态激光雷达,多项工业场景应用实践!
砍柴网
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3年前
随着 汽车 自动驾驶赛道的火热,面阵固态激光雷达行业驶入高速发展的快通道,整个产业都在等待着大的爆发。但事实上,当资本尚未涌入自动驾驶领域时,面阵固态激光雷达就已经在工业场景中被广泛运用,在多个领域中发挥着越来越重要的作用。 激光雷达的前世今生激光雷达通常由激光发射、激光接收、光束操纵和
「国内首条」车规级固态激光雷达量产产线,长啥样?丨独家探访
雷锋网
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3年前
年初以来,中美两地不少车企纷纷推出搭载激光雷达的新车型,譬如本土新造车势力小鹏、蔚来,国外新造车Lucid、传统巨头本田等,最快量产的车型将在年内交付,其他不少车型也将在年内开始量产。大环境下,包括Innoviz、Livox、速腾等在内的国内外头部激光雷达供应商也都瞄准了“量产前装”市场。与5年前的后装市场爆发相比,这
「国内首条」车规级固态激光雷达量产产线,长啥样?丨独家探访
雷锋网
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3年前
年初以来,中美两地不少车企纷纷推出搭载激光雷达的新车型,譬如本土新造车势力小鹏、蔚来,国外新造车Lucid、传统巨头本田等,最快量产的车型将在年内交付,其他不少车型也将在年内开始量产。大环境下,包括Innoviz、Livox、速腾等在内的国内外头部激光雷达供应商也都瞄准了“量产前装”市场。与5年前的后装市场爆发相比,这
激光雷达混战:华为、大疆、初创玩家扎堆入局,在“固态”路上寻求突围
钛媒体
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3年前
激光雷达混战:华为、大疆、初创玩家扎堆入局,在“固态”路上寻求突围智能相对论 · 刚刚微信扫码3行业整体向着“低成本化”、“量产化”、“固态化”、“智能化”发展。图片来源@视觉中国文丨智能相对论(ID:aixdlun),作者丨leo陈2021年,自动驾驶热潮未退去,作为“眼睛”的激光雷达同样热
一径科技携全套固态激光雷达解决方案亮相北京车展
砍柴网
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4年前
2020年9月28日-30日,一径 科技 携全套固态激光雷达解决方案亮相北京车展。 一径科技展位:静安庄馆7号馆7071 作为国际领先的MEMS 固态激光雷达解决方案提供商,一径科技始终坚持以先进的技术出发,紧密结合市场需求,提供高性能、小型集成化、可量产的车规级全固态激光雷达产
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