中国邮轮

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6月6日出坞，中国首艘国产大型邮轮就要来了

虎嗅网 • 1年前

本文来自微信公众号：界面新闻（ID：wowjiemian），作者：庄键、高菁，题图来自：视觉中国首艘国产大型邮轮“爱达·魔都”号（Adora Magic City）定于6月6日正式出坞。 6月2日，界面新闻记者从邮轮建设方上海外高桥造船有限公司（下称外高桥造船）获悉上述消息。外高桥造船隶属

中国能否制造豪华邮轮？

虎嗅网 • 1年前

本文来自微信公众号：知识自动化（ID：zhishipai），作者：林雪萍，题图来自：视觉中国中国能否制造豪华邮轮？表面看是可以的，但答案也可以说是不能。外高桥船厂制造的13.5万吨豪华邮轮今年就要投入运营了，第二艘今年也要投入建设，这听上去很是鼓舞人心。但要说中国掌握豪华邮轮的门道，这也且慢。全球造船已经形成

从无到有，回眸中国邮轮发展史（上）

虎嗅网 • 2年前

本文来自微信公众号：闻旅（ID：wenlvpai），作者：杨凡，原文标题：《蓄势重启的中国邮轮业，欲长效增长需“无问东西”（上）》，题图来自：视觉中国作为休闲度假领域拥有举足轻重地位的产业之一，邮轮业遭遇了新冠疫情的严重冲击，以2020年初“钻石公主号”的感染事件引发全球关注为起点，各大巨头停航、亏损，云顶香港近期更是

停航近2年，中国邮轮业的未来在哪里？

虎嗅网 • 2年前

本文来自微信公众号：出行一客（ID：carcaijing），作者：郭宇，编辑：李皙寅，原文标题：《发展13年，疫情停航近2年，中国邮轮业的未来在哪里？》，题图来自：视觉中国（图为2021年12月17日，中国首制大型邮轮在上海外高桥造船有限公司顺利实现坞内起浮的里程碑节点。）翻看手机相册时，上海的曹先生才意识到，上一次坐

【钛晨报】OYO 2019财年净亏损3.35亿美元，同比扩大5倍多；公主邮轮宣布取消今年在中国运营的航次

钛媒体 • 4年前

【钛媒体综合】据国外媒体报道，印度酒店初创公司OYO今日发布了2019财年业绩，受向国际市场扩张的影响，OYO 2019财年净亏损扩大到3.35亿美元。财报显示，在截至2019年3月的整个2019财年，OYO总营收为9.51亿美元，远高于2018财年的2.11亿美元。但受向国际市场扩张的拖累，OYO 2019财年净亏损

“钻石公主号”海上惊魂后，中国邮轮市场将如何“重振河山”？

钛媒体 • 4年前

图片来源@全景视觉文丨闻旅谁也没有料想到，中国以外新冠肺炎最大感染区会出现在一艘邮轮上。2月13日，根据日本厚生劳动省披露， “钻石公主号”邮轮又有44人被确诊感染新型冠状病毒，船上累积病例已达218例。这个感染人数已超中国外其他任何国家，也超过了日本本土其他地区总和。事实上，新冠肺炎疫情已经给

“中国大妈吃垮邮轮”背后，邮轮生意的真相几何？

钛媒体 • 6年前

图片来源：视觉中国钛媒体注：本文来自于公众号娱乐资本论矩阵号河豚文旅（ID：hetunwenlv），作者：白水，钛媒体经授权转载。今年九月份，作家丁丁张决定进行一次家庭旅行，从告知父母到落实时间稍显仓促。便捷的护照流程，相对封闭环境下的安全特性，使得他最终选择了邮轮出行。年初，丁丁张从青春光线总裁位置离职创业，更加紧凑

途牛荣获 2017中国邮轮年度“最佳邮轮旅客服务”奖

砍柴网 • 7年前

近日，第十二届中国邮轮产业发展大会在三亚举行，途牛旅游网获颁2017中国邮轮年度“最佳邮轮旅客服务”奖。中国邮轮产业发展大会由中国交通运输协会邮轮游艇分会(CCYIA)发起，已经成功举办11届，是中国乃至亚洲当之无愧的邮轮行业年度盛会。“此次途牛能够获得2017中国邮轮年度大奖‘最佳邮轮旅客服务’奖，表明途牛邮轮以‘客

别为他人作嫁衣，中国邮轮业该醒醒了

亿欧网 • 7年前

国内游客热衷日韩“买买买”，入境国际游客数量有限我国邮轮经济“肥”了别人“瘦”了自己进入暑期，国内各邮轮码头迎来旅游旺季。今年3月以来，各大邮轮公司大都取消了从国内母港始发前往韩国的航线，至今未恢复，但这无碍国际邮轮公司对中国市场的青睐。诺唯真

向死而生，中国邮轮业涅槃重生的时刻是否即将到来？

亿欧网 • 7年前

尽管已是人间五月天，但相信身处中国邮轮业疲惫不堪的人们一定没有感受到春天的气息。离2015年5月引发中国邮轮业掉头暴跌的MERS(中东呼吸综合症）危机已经过去了两年整，从中国母港出发的豪华邮轮票价却持续一路走低，丝毫没有止跌企稳的迹象。与一年前相比，绝大多数的业者对邮轮业今后1-3年内短时间的发展更加担心。很多朋友也许