互联网车企

  4 年一度的世界杯落下帷幕，阿根廷的激情夺冠，圆了很多人心目中那个不变的梦想。 但今年的世界杯跟以往看电视转播的方式不同，越来越多的年轻人涌入了第一次成为世界杯版权转播和合作商的抖音。新媒体 观赛成为一种现象级表现，并为品牌提供了新的展示空间。 受益于移动 互联网

传统车企得了“互联网病”？道总有理 · 刚刚微信扫码86511传统车企固然嘴上对尚未成熟的新能源汽车“不屑一顾”，可实际上已经在“诚实”地学习用互联网思维造车。传统车企得了“互联网病”？00:0012:20图片来源@视觉中国文 | 道总有理自从免费模式成为互联网经济的主流，似乎就决定了互联网要在付费道路上一路&ldq

来源：道总有理（ID:daotmt） 作者：道总自从免费模式成为互联网经济的主流，似乎就决定了互联网要在付费道路上一路“跌宕”，吃相也越来越难看。前段时间，《梦华录》于26日开启大结局点映，疑似超前点播被复活，腾讯视频卷入舆论漩涡，而没过多久，优酷也被用户骂上了热搜，因为想要投屏，得把优酷VIP升级为酷喵VIP，投屏才

智能汽车浪潮，造就传统车企与互联网巨头的竞合“新关系”壹DU财经 · 刚刚微信扫码4传统车企与互联网巨头的合作，最后会成就谁？图片来源@视觉中国文｜壹DU财经就像葡萄酒分为“新世界”和“旧世界”一样，智能化浪潮正在把汽车划分为传统时代和新时代。在传统汽车时代中，主机厂拥

来源：ZAKER新闻智能化还是实用性，哪个才是未来？工信部此前公布的数据显示，2020 年电单车营业收入 925.8 亿元，同比增长 22.9%，实现利润总额 39.1 亿元，同比增长 8.3%。市场已近千亿规模的当下，滴滴、哈啰等纷纷入局，与老牌玩家之间的竞争也呼之欲来。5 月 21 日，电单车品牌台铃在广州举办《奔

  互联网 巨头们，开始打起了车企的主意。 今年上海车展期间，百度、华为、滴滴、大疆、商汤等一众 科技 互联网巨头，纷纷秀起了 " 肌肉 "，各自推出了芯片、雷达、自动驾驶、车联网、智能座舱等智能 汽车 解决方案。 &q

想赚车企的钱，互联网巨头凭什么？连线出行 · 刚刚微信扫码33ToB的钱更好赚？想赚车企的钱，互联网巨头凭什么？00:0020:50文丨连线出行，作者丨李信，编辑丨子夜互联网巨头们，开始打起了车企的主意。今年上海车展期间，百度、华为、滴滴、大疆、商汤等一众科技互联网巨头，纷纷秀起了“肌肉”，各

2021年1月20日,新能源车企新特 汽车 与行业领先的数字 科技 平台开域集团,在重庆共同签署战略合作协议。双方将在流量入口、数据整合、精准 营销 等方面展开深入合作。随着新特与开域集团的牵手也标志着新势力与创新型 互联网 力量的深度结合,势必

中国 自动驾驶 行业的竞争愈演愈烈，在这个全新领域不断上演着“惊喜”，比如仅仅花费10个月就分别拿下自动驾驶路试牌照的 BAT （百度、阿里、腾讯），三大互联巨头的你追我赶，让本该在这个领域驾轻就熟的车企们都感到汗颜。 自动驾驶作为智能汽车的重要环节，最为直接的体现了“科

3月19日，北京商报记者独家获悉，小鹏汽车即将拿到由广州市车管部门发出的汽车牌照，成为新兴造车汽车企业中第一个正式拿到汽车“身份证”的公司。据一位小鹏汽车内部人士透露，小鹏汽车上周向广州市车管所进行了申请，有望在3月20日拿到正式的汽车牌照。小鹏汽车将获正式牌照据不完全统计，目前国内互联网涉及造车的新兴企业已有60多家