沃尔沃自动驾驶

5 月 21 日消息，沃尔沃（Volvo）于 2021 年宣布和自动驾驶初创公司 Aurora 合作，今天双方合作制造的首辆“可量产”自动驾驶卡车终于孵化落地。这辆卡车以沃尔沃新型 VNL 为基础，是专为长途运输打造的 8 级半挂卡车。该卡车的自动驾驶版本配备了一系列传感器和摄像头，具备 Aurora 的 Level

财联社消息，沃尔沃 汽车 今日在2022 CES上宣布，将与激光雷达制造商Luminar(LAZR.O)合作，率先向美国加州用户推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。待Ride Pilot的高速道路安全测试通过后，沃尔沃汽车计划在即将推出的全新纯电旗舰SUV上提供订阅，并在今

钛 媒体 App 1月6日消息，沃尔沃 汽车 宣布将率先向美国加州用户推出无人监管的高度自动驾驶功能——Ride Pilot。通过搭载高度自动驾驶功能Ride Pilot，沃尔沃汽车将建立下一代纯电汽车的行业领先安全标准，让驾驶者省时省心，从而提供更轻松愉悦的驾乘体验。待Rid

随着汽车电动化、智能化浪潮的涌动，自动驾驶技术已经成为如今车企之间角力的关键核心技术。近日，在2021年中国国际服务贸易交易会上，高通中国董事长孟璞在接受媒体采访时表示，自动驾驶技术的发展将是一个过程，就像5G建设，需要时间，不能一蹴而就。孟璞表示，行业对于自动驾驶定义了从L1到L5，一共5个级别，而真正独立，不需人类

核心观点：1.Waymo与沃尔沃合作，意味着自动驾驶软件企业赢得了主机厂的信任，二者牵手推动完全自动驾驶的商业模式已具雏形。2.奉行安全至上的沃尔沃选择Waymo，证明主机厂对自动驾驶技术的开放与接纳，对其提升安全性的信赖，此举将推动自动驾驶软件企业与车企的深度合作。3.自动驾驶软件企业开放合作，逐步形成自身的商业模式

稿源：cnBeta.COM 如今，大多数新车都有大量的传感器，如摄像头和雷达，以帮助提供自动紧急制动和车道保持辅助等现代便利功能。然而，很少有 汽车 制造商出售带有高功率激光传感器（LIDAR）的汽车，因为大多数 LIDAR 的价格都非常昂贵，主要供应商的价格在 7.5 万美元左右。 但

作者丨王新宇编辑丨周   到 前一阵， 奥迪 曾传出已彻底放弃L3级 自动驾驶 研发的消息。虽然奥迪官方马上对该新闻进行了否认，并表示该团队的研发人员已经全部转去研发L2和L4级自动驾驶技术，但我们可以依稀看到，面对迟迟未能在全球范围内落地的L3级自动驾驶功能，奥迪已经失去了耐心

【编者按】此次新冠疫情对汽车行业以及经济的影响，都是巨大的，所以，不管是整车企业，还是投资机构，今年对 自动驾驶 领域的投资都会更加谨慎更加理性。 本文转载自汽车商业评论，原作者涂彦平；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。尽管新冠疫情的阴云仍然没有散去，但自动驾驶领域已

Volvo 正对美国的 Apex. AI 进行投资。Apex. AI 是一家致力于开发可用于车辆生产的机器人操作系统初创公司，由自动化系统工程师 Jan Becker 和 Dejan Pangercic 创建，去年 11 月完成 1550 万美元 A 轮融资，并透露公司重点开发机器人操作系统（Robot Operati

Volvo 正对美国的 Apex. AI 进行投资。Apex. AI 是一家致力于开发可用于车辆生产的机器人操作系统初创公司，由自动化系统工程师 Jan Becker 和 Dejan Pangercic 创建，去年 11 月完成 1550 万美元 A 轮融资，并透露公司重点开发机器人操作系统（Robot Operati