新能源车企骗补

新能源汽车 补贴持续退坡，地补取消是迟早的事，只是没想到它来得这么早。 3月26日，2019年新能源汽车补贴政策发布：国补进一步退坡50%，地补取消。而后，新能源汽车市场呈现两种“忙碌”，一是飞奔来买车的群众；二是急清库存的汽车企业。 海南 省发布公告称：自今年6月26日起，在海

在距离农历春节还有两天之际， 新能源汽车 最关键政策——新能源汽车 补贴政策 终于落地，并做了大幅度调整。2月13日，财政部、工信部、科技部、发改委四部委联合发布《关于调整完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知 》，同时发布《新能源汽车推广补贴方案及产品技术

近日，国家审计署对2016年度中央预算执行和其他财政收支情况进行了审计，报告直指新能源汽车推广存在的问题。其中披露了新能源汽车补贴标准偏高以及新能源汽车、充电桩的闲置情况。《证券日报》记者注意到，此前新能源汽车补贴确实存在标准偏高的情况。比如在抽查的13家汽车生产企业6801辆享受财政补贴的新能源汽车中，就有3511辆

新京报讯 （记者刘夏）12月20日，工信部在官方网站公布了对苏州金龙等企业的行政处罚决定，对4家企业给予责令停止生产销售问题车型、取消目录等多项严重处罚。至此，我国新能源汽车“骗补”事件处理结果“落地”。另一家需听证后下达正式处罚决定工信部信息显示，已经对苏州金龙、五洲龙、奇瑞万达、少林客车等涉及“有牌无车”的4家企业

摘要：丰厚的财政补贴，让奇瑞等车企的生产成本基本可以忽略不计。原本希望补贴可以激发厂家提高新能源技术，却成为车企千方百计去争取的“变象的好处”，由此诱发明目张胆地骗补行为。 　　 蓝鲸TMT 9月14日文：丰厚的财政补贴，让奇瑞等车企的生产成本基本可以忽略不计。原本希望补贴可以激发厂家提高新能源技术，却

丰厚的财政补贴，让奇瑞等车企的生产成本基本可以忽略不计。原本希望补贴可以激发厂家提高新能源技术，却成为车企千方百计去争取的 “变象的好处”，由此诱发明目张胆地骗补行为。 而挽救 “骗补”危机的办法是， 集中财力做大龙头、大车包围小车战略、停止对微型纯电动车的财政补贴，以及通过碳排放交

谭浩俊9月8日，财政部曝光了5个新能源汽车生产企业骗补或谋补典型案例，共涉及财政补贴资金10.1亿元。后续财政补贴政策有望转向，财政部将会同有关部门加快修订完善产业扶持政策，及时提高准入门槛，适时采取补贴退坡办法等。显然，被查处的5家企业，只是骗补现象中的“典型”，而非仅有5家企业存在骗补问题。一些看似已经“软着陆”的

人人车宣布完成D轮1.5亿美元融资9月5日，人人车正式宣布，已经完成D轮系列的首笔融资1.5亿美元，新投资方包括汉富资本、中民投资本、新浚资本和普思资本，战略投资方腾讯在本轮继续注资，顺为资本、策源创投、红点投资等早期投资者全部跟投。本轮融资由华兴资本担任独家财务顾问。人人车成立于2014年4月，是国内第一家二手车C2

大公司传戴尔拟裁减最多3000名员工据彭博社报

关注钛媒体每日、每月整理发布的行业坏消息榜，一榜略尽当日最具影响的坏消息。备受关注的新能源汽车领域再曝车企“骗补”丑闻。9月8日，财政部召开媒体吹风会，公布了《关于地方预决算公开和新能源汽车推广应用补助资金专项检查的通报》。在会上，财政部有关负责人表示，财政部将对骗取和违规谋取新能源汽车补贴的企业采取严厉惩处措施，视情