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陈一舟 人人网
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原人人网旗下开心汽车赴美上市,陈一舟发公开信称中国二手车竞争刚开始 | 钛快讯
钛媒体
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5年前
图片来源@视觉中国钛媒体快讯 | 5月14日消息:美国当地时间13日,国内二手车经销商集团开心汽车正式登陆美国纳斯达克,股票代码为KXIN。开心汽车开盘价为3.25美元,截至收盘,开心汽车收报3. 19 美元,市值约为1.26亿美元。这是继2018年6月优信二手车上市后,国内第二家成功赴美上市的二手车企业。在上市门口徘
除了人人网,陈一舟还有一个神秘的投资帝国
砍柴网
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6年前
" 在熟人 社交 上,我们打不过腾讯,也不应该去想这种可能性。人人网本质上是一个虚拟社区,每一个虚拟社区都会有最终消亡的一天。" 多年前,眼看人人网社交功能逐渐被边缘化,陈一舟如此感慨道。三个月前,陈一舟发表了一篇日志,他说,首先,我声明,我已经不再适合做年青人的社交
人人网与开心网:陈一舟和程炳皓的恩怨和谢幕
砍柴网
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6年前
早期的 社交 网络 BBS、空间,博客兴起,被称之为社交 1.0 的代表,微博,人人网和 微信 基于关系链的社交,发展到了 2.0 产品。 Facebook 曾经是所有社交产品的师傅,在中国的社交产品布局方面,有王兴、陈一舟、程炳皓,和李彦宏、马化腾,
陈一舟:如果没有QQ农场,人人网会活得更好一点,开心网也会上市
猎云网
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6年前
16日晚,刚卖掉人人网没多久的陈一舟在“王峰十问”中谈及出售人人网这件事,同时谈及人人网的“前尘往事”。对于“是腾讯打败了人人网,还是人人网自己打败了自己?”这个问题,陈一舟称,主要原因是“网络效应”,曾经对腾讯很害怕很害怕很害怕,后来发现还是跑不掉跑不掉跑不掉。陈一舟还引用《老二非死不可》这本书,只要有网络效应的互联
跟风者陈一舟 怎样一步步丢了人人网-天下网商-赋能网商,成就网商
天下网商
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6年前
摘要:游戏、直播、互金和区块链,陈一舟一个风口都不想错过,但最终丢下了人人网。文 / 天鹿2018年8月5日下午,陈一舟在人人网上发布日志,称关于人人网的未来,想听听老用户的意见。之后,陈一舟着手找寻接盘人人网的下家。这条消息当时没有激起任何浪花。三个多月后,11月14日8点,陈一舟在人人网日志上发布要卖人人网的消息,
陈一舟:出售人人网不痛苦,我适合做产业互联网
猎云网
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6年前
昨日,人人公司宣布已同意将其所从事业务中的人人网社交平台业务相关资产,以2000万美元现金对价出售予北京多牛互动传媒。在甩掉社交体系后,人人公司会将主要精力专注于国内二手车业务以及在美国运营的Trucker Path业务和SaaS业务为代表的境外业务,同时人人公司仍计划保持其纽交所上市公司的身份。在宣布此次股权变更后,
深网|独家对话陈一舟:出售人人网不痛苦 我适合做产业互联网
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]陈一舟在接受了腾讯《深网》独家专访时表示,之所以选择多牛传媒,主要因为他们喜欢人人网这个资产。人人网考虑更多的是善始善终,要找到合适的公司和人把人人网交出去。 作者:孙宏超编辑:康晓昨日,人人公司宣布已同意将其所从事业务中的人人网社交平台业务相关资产,以2000万美元现金对价
深网丨再见,人人网;再见,陈一舟
腾讯科技
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6年前
[ 摘要 ]从崛起、辉煌到衰落,从转型、挽救到放手,十二年长跑后,人人网从此不再和陈一舟有羁绊。 作者:孙宏超编辑:康晓从崛起、辉煌到衰落,从转型、挽救到放手,十二年长跑后,人人网从此不再和陈一舟有羁绊。2018年11月14日,人人公司宣布其子公司北京千橡网景科技发展有限公司已同意将其所
陈一舟:人人网将交给合作伙伴,由用户投票决定其未来
钛媒体
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6年前
图片来源于视觉中国钛媒体注:曾经红极一时的社交网络人人网,目前已经成为老用户的回忆桥段。近日,《13年后重新登陆人人网,你会看到你青春的截止日期》一文在朋友圈迅速刷屏,引发了人人网老用户的感慨。8月5日,人人网CEO陈一舟在人人网上发布日志,回顾了人人网的前世今生和创业经历,并且提出了两个问题:如果人人网想要做的更好,
人人网成“鸡肋”陈一舟称已不适合做社交产品 要交给合作方
砍柴网
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6年前
雷帝网 乐天 8月5日报道曾经,人人网上市风光一时,到今天,人人网已越来越少的被提及。对于人人公司来说,人人网也越来越成为“鸡肋”。人人公司陈一舟今日发文称,过去几年年,人人网在产品上没创新,甚至维护工作都很勉强。站内信功能下线,一个很常规的决定,用户反对声很大。“为了节流,我们的团队由鼎盛时期的近两千人逐步减到现在只
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