戴姆勒自动驾驶

来源：雷锋网戴姆勒 Freightliner Cascadia 重卡看似八竿子打不着的戴姆勒与 Waymo 居然走到了一起。10 月 27 日晚，两家公司共同宣布，双方已经在全球范围内建立了 " 广泛的战略伙伴关系 "。至于合作的主要目标，则是部署全自动驾驶卡车。未来，戴姆勒将在旗下 Freight

戴姆勒 Freightliner Cascadia 重卡看似八竿子打不着的戴姆勒与 Waymo 居然走到了一起。10 月 27 日晚，两家公司共同宣布，双方已经在全球范围内建立了“广泛的战略伙伴关系”。至于合作的主要目标，则是部署全自动驾驶卡车。未来，戴姆勒将在旗下 Freightliner Cascadia 重卡（C

据路透社，谷歌的自动驾驶技术开发部门Waymo和德国 汽车 制造商戴姆勒的一部门已经达成合作，双方将在美国制造重型自动驾驶卡车。作为交易的一部分，Waymo将向戴姆勒的Freightliner Cascadia品牌8级卡车提供自动驾驶技术。双方表示，自动驾驶的Freightliner Casc

【编者按】戴姆勒集团首席执行官康林松（Ola Kaellenius）表示:“为了在未来几年内转型，我们需要加大努力，必须大幅降低成本，持续增强现金流。”康林松表示，希望削减对初创公司的投资，减少在 自动驾驶 研发上的支出，并放弃打造全新纯电动旗舰车型EQS的自动驾驶计划。

【编者按】在 自动驾驶 技术的落地的“冲刺期”。无论是车企、还是科技公司，都希望能够在自动驾驶推广的增量期占领更多市场，没有任何一家企业愿意被扣上“落后”的帽子。而“结盟”能让车企以最快的速度补齐自动驾驶方面的技术短板，也让 联盟 内部快速形成完成了从底层研发到装机应

雷锋网新智驾按：作为世界最大的卡车生产商，戴姆勒可不愿在自动驾驶时代掉队。最近，戴姆勒出手买下了 Torc Robotics 的多数股权，为的就是加快半自动驾驶商用卡车的部署并推动 Level 4 自动驾驶卡车的研发。关于这笔交易的细节，戴姆勒不愿透露太多，所以股权占比和交易金额还是一个谜。如果一切顺利，这次股权收购将

德国当地时间2月28日，戴姆勒集团与宝马集团宣布，将合作开发下一代自动驾驶技术，并希望该技术在2025年前后得到广泛应用。合作后，双方将共享自动驾驶技术，共同打造一个高等级的自动驾驶技术平台。戴姆勒股份公司董事会成员Ola Kaellenius表示，“在我们看来，自动驾驶是当下的发展趋势，具有革命性，整个戴姆勒集团都致

宝马汽车公司董事会主席哈拉尔德·克鲁格和戴姆勒首席执行官迪特·蔡澈。腾讯科技讯 据外媒报道，戴姆勒(Daimler)和宝马(BMW)周四加深了合作，将分担高度自动化驾驶技术的研发成本，尽管两家汽车制造商仍在继续各自研发全自动驾驶汽车。设计和制造电脑驱动汽车的成本不断上升，已促使本田与通用汽车和大众共同努力，寻求与福特就