电动汽车制造商

欧美电动 汽车 需求低迷，韩国电池制造商LG新能源营业利润同比下降近40%。据美国彭博社27日报道，根据LG新能源声明，截至9月30日的3个月，公司营业利润为4483亿韩元（约合23亿元人民币）。根据彭博社汇编的数据，这一数字较去年同期下降了39%。除掉美国《通胀削减法案》的税收抵免后，LG新

Fisker 北京时间6月18日，据路透社报道，因与一家大型 汽车 制造商的交易谈判破裂，美国电动汽车制造商Fisker周一晚些时候申请破产保护。Fisker6月17日在特拉华州提交的破产申请中列出的资产在5亿至10亿美元之间，负债在1亿至5亿美元之间。 Fisker在3月份表示

在今年的北京车展上，包括大众和丰田在内的全球知名 汽车 制造商齐聚一堂，意图在全球最大的汽车市场——中国，追赶快速发展的电动汽车制造商。此次展会，自本周开始，明显展现出外国汽车制造商对中国市场态度的转变。 据行业高管透露，自去年上海车展对比亚迪等中国汽车制造商的显著进步留下深刻印象后，外

4 月 18 日消息，美国电动 汽车 制造商 Rivian 正在寻求提高利润率，该公司宣布将再次裁员。这是 Rivian 今年进行的第二轮裁员，但此次裁员比例有所减少，仅占其员工总数的 1%。 Rivian 在一份电子邮件声明中表示，“这是一项艰难的决定，但为了我们在年底实现毛

智车派注意到，在电动 汽车 行业不断壮大的背景下，美国电动汽车制造商Rivian于3月18日宣布，其车主现已能够使用特斯拉超级充电网络。这一举措不仅为Rivian车主提供了更广泛的充电选择，也标志着两 家电 动汽车行业巨头在技术上的进一步合作。 特斯拉的超级充电网络以其高

雷诺汽车首席执行官Luca de Meo周二表示，欧洲汽车制造商和能源供应商需要加强合作，才能在电动汽车产业的规模上追赶中国。de Meo出席日内瓦国际车展期间举行新闻发布会称，对于大多数制造商来说，欧洲内部存在合作空间，尤其是在电动汽车价值链的上游，比如矿产采购和生产方面。de Meo还敦促欧盟当局和各国政府推动能源

11 月 14 日消息，据印度 经济 时报以及彭博社等 媒体 的报道，印度正在考虑对电动 汽车 整车进口实行长达五年的减税政策，以吸引特斯拉等公司在印度销售以及未来在印度本地生产汽车。 知情人士称，印度政府正在制定政策，允许国际汽车制造商以优惠税率进口电动

越南电动汽车制造商VinFast计划在印尼投资12亿美元，2024年开始在印尼交付首批电动汽车。VinFast还计划在亚洲另外7个市场扩张，包括印度、印度尼西亚和马来西亚。文章评价匿名用户发布发布

越南电动汽车制造商VinFast上市首日股价飙升255%，市值一举超过行业巨头通用汽车和梅赛德斯-奔驰集团。越南首富、Vin集团董事长范日旺的净财富因此增加390亿美元，据彭博亿万富豪指数，其身家目前达到443亿美元。文章评价匿名用户发布发布

7 月 3 日消息，电动 汽车 制造商 Rivian Automotive 周一表示，其第二季度交付了 12,640 辆汽车，比上一季度增长 59%。 ▲图源 Rivian同期，其位于伊利诺伊州诺莫尔的制造工厂生产了 13,992 辆汽车，该公司股价在盘前交易中上涨 4% 至 17.3