新能源退坡

中国新能源汽车财政补贴计划到2022年12月31日终止，车企正采取多种措施争夺补贴退坡前的订单。保价促销是其中一种。12月5日，上汽集团旗下MG品牌宣布，在年底前下单MULAN车型，如果车辆到2023年才交付，厂家将承担补贴退坡差价。选择这种方式的车企数量最多，飞凡汽车、赛力斯、极氪、深蓝、极狐、小鹏等，都公布了类似促

国补今年年底退坡，不少车企被迫涨价。同时受制于成本上涨，比亚迪也主动涨价了一波。 11月23日，比亚迪 汽车 官方发布了“关于车型价格调整的说明”： 称新能源汽车购置补贴政策，将于2022年12月31日终止， 在此之后上牌的车辆国家将不再给予补贴(现有补贴额度：插电混合动

补贴退坡、原材料上涨，比亚迪加入新能源车涨价大军钛媒体官方账号 · 刚刚微信扫码344112022年，新能源汽车补贴标准在2021年基础上退坡30%。补贴退坡、原材料上涨，比亚迪加入新能源车涨价大军00:0005:45补贴退坡后，新能源汽车涨价潮来了。日前，比亚迪汽车官方发布了一条车价调整说明，对旗下王朝网和海洋网相

来源：真探AlphaSeeker（ID:deep_insights） 作者：陈文琦新能源汽车涨价了。特斯拉的涨价在去年年底就已经明确，目前国产Model 3和Model Y的后轮驱动版车型售价分别为26.57万元和30.18万元，分别上涨1万元和2.1万元。2021年11月，特斯拉国产Model 3和Model Y车型

退坡30%，补贴仅剩最后一年，新能源车企准备“断奶”锌财经 · 刚刚微信扫码25几家欢喜几家愁。图片来源@视觉中国文 | 锌财经，作者 | 路世明，编辑 | 大风日前，工信部等四部门联合发布了新能源国家补贴退坡30%的通知，到2023年12月31日后上牌的新能源汽车，将不再给予国家补贴。据了解，2022年新能源补贴政

来源：新浪 科技 作者 / 花子健编辑 / 韩大鹏划重点： 1、造车新势力、传统车企的新能源 汽车 2021 年度销售成绩单纷纷出炉，造车新势力第一二梯队分化明显，但均无一家车企年销量超过 10 万辆。 2、2021 年，多家造车新势力出现了环比增长的减缓，甚至还有

来源：雷达财经（ID:leidacj） 作者：李亦辉  编辑：深海多种因素叠加之下，新能源汽车或将掀起一轮涨价潮。新年伊始，各家新能源车企就传来了涨价的消息。广汽埃安销售人员表示，2022年1月1月起，埃安LX将涨价4000元，起售价达到23万。此外，哪吒汽车和飞凡汽车也都曾表示将在1月1日之后调整价格。大众官方也明确

来源：IT之家工信部日前发布了新能源国补退坡 30% 的通知，对此，特斯拉分别上调了 Model3 和 Model Y 两款车型的后轮驱动版售价 1 万元和 2.1 万元。且特斯拉中国已经确认，涨价与新能源 汽车 补贴退坡有关。 不止特斯拉，大众官方也公布了旗下车型在 2022 年 1 月 1 日