新能源乘用车

中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会消息，2024年7月，全国乘用车市场零售汽车172万辆，同比下降2.8%，环比下降2.6%。其中，7月常规燃油乘用车零售汽车84万辆，同比下降26%，环比下降7%；7月新能源乘用车市场零售汽车87.8万辆，同比增长36.9%，环比增长2.8%。7月新能源乘用车国内月度零售渗透率达5

6 月 12 日消息，IDC 今日发布预测报告，中国乘用车市场中，新能源车市场规模将在 2028 年超过 2,300 万辆，年复合增长率（CAGR）为 22.8%。报告称，随着以比亚迪为首的新能源品牌对产品的布局在更加广泛的价位段全面铺开，以及小米、智界等品牌的强势入局，中国乘用车市场电动化、智能化的进程继续稳定推进。

古尔曼：苹果计划通过线上渠道发布 2024 款 iPad 和 Mac3 月 3 日，据彭博社记者马克・古尔曼称，苹果公司不会举办传统发布会来推出新款 iPad 和 Mac 电脑，而是计划通过其官方网站发布一系列线上视频和营销活动来发布这些产品。如果该消息属实，那么预计苹果将通过新闻稿的形式在其官网发布新品。古尔曼预计苹

11月8日，上汽荣威全新产品序列“D家族”首款车型荣威D7正式上市。荣威D7是一款B级家用轿车，分为纯电与混动两个版本，纯电版本荣威D7 EV上市权益价为14.38万-17.08万元，混动版本荣威D7 DMH上市权益价为12.18万-14.18万元。对于荣威而言，这不是一场普通的新品发布会。除了新车亮相，上汽乘用车总经

7月18日消息，你的车搭载L2级辅助驾驶了吗？最新研报显示，2023年第一季度，中国新能源乘用车L2搭载率升至62.2%，五大主流玩家英伟达第一，华为上榜。Canalys发布的最新数据报告显示，2023年第一季度，中国（含进口）新能源乘用车前装标配L2辅助驾驶批发量82.6万辆，搭载率提升至62.2%。其中，前装标配L

5 月 7 日，乘联会预估 4 月新能源乘用车厂商批发销量 60 万辆，环比基本持平，同比增 114%。预计 1-4 月全国乘用车厂商新能源批发 210 万，同比增长 43%。乘联会预测，2023 年国内狭义乘用车销量为 2350 万辆，新能源乘用车销量为 850 万辆，年度新能源车渗透率有望达到 36%。文章评价匿名

1月28日消息，据乘联会最新数据显示，初步推算2023年1月狭义乘用车零售市场在136.0万辆左右，同比下降34.6%，其中新能源车零售在36.0万辆左右，同比增长1.8%，渗透率约26.5%。乘联会表示，1月在消费前置、疫情感染和春节提前的扰动下，车市增速下行，主要厂商零售第一、二周的日均同比分别为-24%、-18%

10月17日消息，乘联会秘书长崔东树发文表示，在燃油车车购税减半政策实施后，全国新能源车市场不仅没有受到影响，反而新能源车6-9月走势超过预期增长。在6月新能源乘用车批发销量达到57万辆后，9月新能源乘用车批发销量达到67.5万辆，同比增长95%，环比增长8%。近期部分厂家电动车产能持续提升，供给改善叠加油价上浮预期带

近日，乘联会秘书长崔东树接受总台财经中心记者采访时透露，9月份国内新能源车销售依旧保持强劲态势。数据显示，9月份，新能源乘用车批发销量达到66万辆左右，同比增长95%，环比增长5%。预计9月份国内新能源乘用车零售销量达到59万辆左右的水平。文章评价匿名用户发布发布