小蓝单车倒闭

小蓝单车倒闭之后，共享单车市场已经完全进入摩拜OFO双雄争霸的局面，这有点类似于当年的美团点评大战和滴滴快的大战，只不过摩拜OFO至今没有合并的意向，同时两者过于势均力敌，这种对峙局面估计还会持续很久。业界普遍认为，小蓝单车的倒闭，对摩拜OFO是好消息，因为市场份额进一步集中，两大巨头的版图均得到进一步扩大。对此，笔者

小蓝单车倒闭之后，共享单车市场已经完全进入摩拜OFO双雄争霸的局面，这有点类似于当年的美团点评大战和滴滴快的大战，只不过摩拜OFO至今没有合并的意向，同时两者过于势均力敌，这种对峙局面估计还会持续很久。业界普遍认为，小蓝单车的倒闭，对摩拜OFO是好消息，因为市场份额进一步集中，两大巨头的版图均得到进一步扩大。对此，笔者

11月22日，本应是小蓝单车的一岁生日。但就在前几天，小蓝单车由押金难退问题升级，员工遣散企业倒闭，还拖欠着员工工资和供应商货款，正应了小蓝创始人李刚曾说的今年冬天可见“生死分晓”。而11月16日的一篇发文声明，也正式宣告了小蓝单车的结束。去年11月22日，野兽骑行旗下的共享单车平台小蓝单车于深圳正式落地运营，其后的几

11月22日，本应是小蓝单车的一岁生日。但就在前几天，小蓝单车由押金难退问题升级，员工遣散企业倒闭，还拖欠着员工工资和供应商货款，正应了小蓝创始人李刚曾说的今年冬天可见“生死分晓”。而11月16日的一篇发文声明，也正式宣告了小蓝单车的结束。去年11月22日，野兽骑行旗下的共享单车平台小蓝单车于深圳正式落地运营，其后的几

11月22日，本应是小蓝单车的一岁生日。但就在前几天，小蓝单车由押金难退问题升级，员工遣散企业倒闭，还拖欠着员工工资和供应商货款，正应了小蓝创始人李刚曾说的今年冬天可见“生死分晓”。而11月16日的一篇发文声明，也正式宣告了小蓝单车的结束。去年11月22日，野兽骑行旗下的共享单车平台小蓝单车于深圳正式落地运营，其后的几

冬天来了，挺冷的。北京街头骑共享单车的人越来越少了，我从金台夕照地铁站出来，一眼望不到头的共享单车队伍把人行道占去了3/4。共享单车行业与北京的天气一样寒冷，在酷骑押金难退宣布破产后，小蓝单车也宣布难以继续运营，同样用户的押金也无法退出。算上此前死掉的町町单车、悟空单车、小鸣单车，已经有至少5家已知的共享单车企业无法继

文 | 磐石之心(公众号panshizhixin18)冬天来了，挺冷的。北京街头骑共享单车的人越来越少了，我从金台夕照地铁站出来，一眼望不到头的共享单车队伍把人行道占去了3/4。共享单车行业与北京的天气一样寒冷，在酷骑押金难退宣布破产后，小蓝单车也宣布难以继续运营，同样用户的押金也无法退出。算上此前死掉的町町单车、悟空

小蓝单车 据《财富》杂志北京时间11月20日报道，作为中国第三大无桩共享单车 创业 公司，小蓝单车已停止运营。《财富》撰文称，小蓝的倒闭预示着中国共享单车泡沫的破裂。其实，这一泡沫早已存在。共享单车行业涌入了大量资本，太多创业公司获得了 投资 ，争夺的利润却十分微薄，洗牌在所难免

中国第三大共享单车创业企业小蓝单车倒闭了。分析师把此事称为中国共享单车泡沫破灭的第一个信号。自今年 1 月创立以来，小蓝单车仅用 6 个月便投放了 60 万辆单车，赢得了 2000 万骑行用户。现在，这些用户将想法讨回他们的 99 元人民币的押金。目前摩拜和 ofo 在共享单车市场占主导地位，