团队裁员

12 月 6 日消息，据“穹眼财经”今天晨间报道，通用 汽车 中国多个部门裁员三分之一，这是通用汽车中国首次大裁员。 报道称通用汽车中国开启了“竞聘裁员”模式，财务、研发等部门大幅裁员。其中，财务部门将减员三分之一，产品规划部门减员三分之一，负责智驾的研发团队被“清零”。其余部门还在竞聘

7月16日消息，近日，有脉脉网友发文称地平线“软件产品线无了”，裁了一部分，“剩下的并入其它部门以及合资公司”。对此，向地平线方面求证，截至发稿，公司暂无回应。不过，有地平线内部员工透露，“此次调整系公司重组智驾算法团队加大投入高阶有关，裁员比例较小。”此前，地平线曾被曝于7月初重组了智能驾驶算法团队，将投入更多精力研

人在工位坐，离职通知“天上来”？近日，有市民向记者反应，自己所在的公司以“经营困难，引进合作方”为由，在没有提前同员工协商离职事宜的情况下，几乎解除了全体员工的劳动合同。一名员工向记者表示，5月29日下午4点，一张解除劳动合同通知书发到了他的手里，而在此之前，作为公司高管的他还在正常上班，公司经营一切正常，并未有人提前

5 月 27 日消息，特斯拉经历大规模裁员后，近日在其招聘页面上发布了近 20 个 Autopilot 团队的新职位，暗示着该公司裁员浪潮可能即将结束，招聘的新职位办公地点均位于加州帕洛阿尔托市。IT之家注意到，从职位名称来看，大多数新的 Autopilot 团队成员将致力于特斯拉的 FSD 软件的研发。以下是一些特斯

近日，有消息称嘉实基金香港子公司正在裁员。嘉实国际今日表示，已在近期对团队结构进行重塑，并对公司人员进行合理调整，以增强公司在全球市场的服务能力。香港证监会官网信息显示，嘉实国际原CEO关子宏Thomas Kwan已于2024年1月8日离职，此前，他在嘉实国际任职长达12年。嘉实基金多策略投资总监韩同利将接任嘉实国际C

今日头条雷军称小米汽车不可能卖9万9，14万9也是不可能的，要尊重科技12月28日，在小米汽车技术发布会上，雷军称小米首辆轿车SU7拥有不逊特斯拉Model S的性能指标，0-100km/h加速、100km/h-0刹车距离、最高时速三大指标均不落后。雷军坚定地说：“所以说不要喊9万9了（指小米SU7定价），不可能的！”

7月25日消息，美国红杉正在缩减运营团队规模，以积极面对长经济周期波动所带来的一系列副作用。红杉资本首席运营官Sumaiya balbalale证实，这一决定影响了该公司人才团队约三分之一的成员，他们负责为其投资组合中的初创企业提供招聘服务。在此之前，在该公司工作了12年、领导人才团队的老将Jaime Bott已于4月

5月18日消息，图森未来发布公告宣布，将重组其美国业务并裁员 30%，预计将损失 1200 万至 1300 万美元。对此，图森未来回应称，此次图森未来的人员优化主要是北美团队人员优化，对中国团队和业务没有影响，未来图森的业务重心将会向亚太地区进一步倾斜，并加大团队招聘的规模。文章评价匿名用户发布发布

外界曝光 苹果 造车计划已过去很久，但苹果在自动驾驶 汽车 领域的推进似乎并不顺利。 近期，苹果减少了自动驾驶汽车测试司机的数量，从201人降至145人，降幅超过25%。这可能是因为公司调整策略或者实现了某种程度的自动化。虽然苹果目前的自动驾驶汽车测试数量有所减少，但其在