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共享单车遭遇
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顺风车、共享单车、分时租车,共享经济去年为何遭遇滑铁卢?
猎云网
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5年前
作为共享经济的鼻祖,Airbnb创始人布莱恩o切斯基一定没有想到,他以Airbnb为依托推崇的共享经济于2018年在中国市场上遇到了前所未有的挫折。共享经济的萧条似乎是在一夜之间降临的,这与从2014年起的顺风顺水发生了明显的反差,即便在已经过去的2017年,它还对外呈现出一片繁荣的景象:共享单车行业里,ofo、摩拜单
顺风车、共享单车、分时租车,共享经济过去一年为何遭遇滑铁卢?
腾讯科技
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5年前
划重点:市场洗牌、管理失控、烧钱恶性循环、资本逃离、挪用押金填补缺口,这些因素像一把把锋利的刀子,刺向还未成熟的共享经济。共享租车属于重资产运营,需要整合各方资源才能实现规模化。单靠补贴和流量并不能轻易走通。共享经济平台到底在整个产业链条中扮演怎样的角色,应承担哪些责任,如何通过互联网数据和人工智能等技术手段加强交易双
市民出行遭遇“找车难”“刷车难” 共享单车为什么都减少了?
腾讯科技
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6年前
划重点:一些城市的共享单车数量之所以明显减少,主要有三方面的原因。一是去年以来,全国多个城市先后出台“禁投令”,暂停在市区范围内新增投放共享单车。二是一些运营企业对共享单车疏于管理,许多故障车未能及时维修恢复使用,导致共享单车数量逐渐减少。三是一些运营企业由于经营不善、竞争不力、业务调整原因,最终选择退出共享单车市场,
共享单车遭遇水土不服 乱象丛生令西雅图心力交瘁
腾讯科技
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6年前
【腾讯科技编者按】 美国《连线》杂志日前刊文指出,共享单车经济之风如今已经刮到了美国西海岸的西雅图,但与此同时带来的诸多运营监管问题也令美国同行、民众头疼不已,而这些问题能否妥善解决似乎是该共享经济能否最终腾飞的关键因素。以下是文章主要内容:西雅图Uber司机西恩-希利(Sean Healy)去年在开车的时候,碰到一名
共享单车遭遇寒冬:从租金生意到流量附庸
亿欧网
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6年前
2017年4月,陈宇莹停止了 小鸣单车 的生产和投放。那时共享单车的危机尚未蔓延开来,但苗头已然显现。 两个月后,重庆 悟空单车 宣布倒闭。这家公司在2016年12月开始筹备,用时仅一个月上线运营,此后半年间一直默默无闻,直至宣布倒闭。 后来被冠
共享单车们美好的愿景背后正在遭遇厄运?
投资界
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7年前
共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”; 小鸣单车 同
共享单车们美好的愿景背后正在遭遇厄运?
一些事
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7年前
共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”;小鸣单车同样有“减少环境污染,让城市更美好”
共享单车的美好愿景背后,正遭遇厄运?
砍柴网
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7年前
共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”;小鸣单车同样有“减少环境污染,让城市更美好”
共享单车们美好的愿景背后正在遭遇厄运?
砍柴网
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7年前
共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”;小鸣单车同样有“减少环境污染,让城市更美好”
在美好的愿景背后,共享单车们正遭遇厄运?
砍柴网
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7年前
共享单车的终点是什么?ofo希望“ 不生产自行车,只连接自行车,让人们在全世界的每一个角落都可以通过 ofo 解锁自行车”;摩拜则期望“用人人可负担得起的价格提供智能共享单车服务,使人们更便利地完成城市内的短途出行,并帮助减少交通拥堵,减少环境污染,让我们生活的城市更美好”;小鸣单车同样有“减少环境污染,让城市更美好”
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