未来的电动汽车

丰田汽车CEO佐藤恒治周三在东京车展开幕式上表示，电池概念车将定义丰田汽车的未来。佐藤恒治在15分钟的演讲中专注于电动汽车，并没有附和他的前任丰田章男的观点，即混合动力系统和氢等其他技术也将帮助丰田迈向碳中和的未来。佐藤在谈到电动汽车时说:“它们不仅环保，还能提供驾驶乐趣，还能提供多样化的体验。”他在为丰田的几款电动概

导语：驾驶员只需说出三个词即可导航至全球任意位置，为新一代移动用户打造的全新地址系统 [Time, Date, City]: 中国电动 汽车 市场新兴领导者——威马汽车，计划将在旗下Living Engine全车交互系统内添加三词地址语音导航功能。威马汽车致力于为中国市场打造高性价比的智能电动汽

作者：文浩，曾涛，徐淳川等编著，韩维建主编 如需转载请联系大数据（ID：hzdashuju）01 电动汽车的定义开宗明义，什么是电动汽车？简单地说，电动汽车就是以电力为动力源驱动的汽车。在本文的讨论中，除了以蓄电池为辅助动力源的混合动力汽车（HEV、PHEV）和以蓄电池为动力源的纯电动汽车（BEV）外

对话时间 ：4月9日22点 微信社群 ：3点钟火星财经创始学习群 对话嘉宾 ： 郑刚：紫辉创投创始合伙人，作为著名天使投资人，投资陌陌一战成名，而后他又发掘了锤子科技、映客等诸多项目。最近关键一跃，All in造车，创办Neuron（神经元）新动力汽车公司，出任公司董事长兼CE

未来电动汽车将会对环境产生什么影响，已经有很多机构对该问题进行了研究，但他们预测的结果具有很大的不确定性。现在，瑞士保罗谢尔研究所（PSI）、荷兰莱顿大学和荷兰环境评估机构（PBL）在联合使用蒙特卡罗和全局敏感性分析技术来量化影响因素的不确定性。他们引入了之前在该领域尚未涉及的两个因素，包括因自动驾驶汽车和网联汽车引起

众所周知，如今许多欧洲国家都已经制定了自己的禁售燃油车计划，在未来的 10-20 年，欧洲大陆上电动汽车将成为主流。汽车工业的电动化革命，离不开充电站/充电网络这样的必要基础设施的建设，目前，欧洲已经有多家充电网络企业进入到这个充满商机的市场中去。最值得一提的当然还是 IONITY，这家合资充电桩企业于去年 11 月

电动汽车应该有未来的样子——或者至少看起来像未来的汽车。那么现在已经出现的电动汽车，为什么仍然看起来像普通的汽油和柴油汽车，而不是科幻电影里的那些耀眼的汽车道具？ 在它们进入 市场 并成为主流之前，许多人想象（至少是希望）电动汽车会像《Tron：Legacy》里的Light Runner一样。毕

雷锋网(公众号：雷锋网) 按：曾经改变世界的机器，如何再次改变世界？ 全球汽车产业一场剧烈的变革已经拉开帷幕，以电动化为根基的智能化、网联化、共享化出行产业跨界融合浪潮正扑面而来。在汽车产业转型升级的关键时刻，一场汇聚产业智库、政府管理机构、核心企业及跨行业精英人士的国际盛会落户杭州G20场馆。11月

BI中文站 9月24日 报道中国将会大大改变它管理汽车行业的方式，而特斯拉将会是其中最大的受益者。几十年来，西方汽车制造商要想在中国生产和销售汽车，就必须与中国公司合资办厂。事实上，合资厂帮助通用汽车和大众汽车在中国获得了大发展，同时也让中国消费者获得了更好的汽车，让中国汽车制造商获得了更多的经验。但是，中国可能很快会