网约车新政落地

2016年10月8日，国庆节后第一个工作日下午，北京、上海、深圳、广州这几个一线城市相继公示 网约车 管理细则。 四个城市分别从户口、车牌、车型拉高了专车的门槛。北京上海这两个很难拿到户口的城市，都要求司机必须拥有当地户籍。所有城市都规定本地牌照并通过轴距限制将车辆限制在中级车（B级车）

7月28日，交通运输部等7部门出台《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》（以下简称《暂行办法》）已满一周年。 在这一年里，曾经火遍朋友圈的“全民 网约车 ”没有了昔日的荣光，伴随着《暂行办法》大框架的落定，不少地方性城市也在研究落实各自的实施细则。有报道称，按照交通部公路科学研究院统计，126

据 知乎 网友表示：淘宝中差评，不敢随意给 否则会被卖家用「呼死你」或各种威胁手段所骚扰你遇到过[夺命连环呼]吗？留言处等你 1、 李彦宏 发内部信：搜索业务已逐渐摆脱既往负面影响 百度28日发布了2017年第二季度未经审计的财务报告，随后李彦宏发内

不知不觉中，网约车合法化已经一年了。去年7月，我国成为世界上首个在全国范围内承认网约车合法地位的国家，释放出鼓励创新、兼容并包的监管态度，赢得了不少喝彩。然而，网约车新规落地情况却不尽理想，乃至造成“打车难”在一些地方严重加剧。我国有300多个地级以上城市，已经公布改革细则、已经或正在征求意见的加起来只有210多个；滴

专家建议：激发市场活力做足“乘法”新经济给社会带来的急剧变革和利益格局调整，在网约车领域体现得十分充分。一方面，新经济的平台化、网络化特点扩大矛盾影响的范围、深度，另一方面，网约车新政涉及面广，利益博弈增加了新政落地难度。《经济参考报》记者了解到，《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》实施已逾半年，不少地方政府的实施

【猎云网（微信： ilieyun ）北京】6月12日报道（文/西龙）网约车最火的时候，仅在北京，就有超过150万的注册司机，活跃数量超20万，远超出租车数量。不少私家车、黑车司机、出租车司机、货运车主、还有大巴司机都纷纷转行，成为了网约车司机。“有一对夫妻，白天晚上倒班跑，一个月跑了7万

网约车最火的时候，仅在北京，就有超过150万的注册司机，活跃数量超20万，远超出租车数量。不少私家车、黑车司机、出租车司机、货运车主、还有大巴司机都纷纷转行，成为了网约车司机。 　　“有一对夫妻，白天晚上倒班跑，一个月跑了7万，是那个月北京的冠军。”一位网约车司机告诉 猎云网 。 高额的收

从21日起，北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》，目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台，获得北京区域经营许可。5家平台公司按照国家和北京市的相关规定，主动提出网约车平台许可申请，提交申报材料，完善自身管理体系和服务体系，接受政府部门许可审核。《细则》中明确提出了“京籍人员、京籍车辆”的

从21日起，北京市将正式开始实施《网约车经营服务管理实施细则》，目前已有滴滴、神州、首汽约车、飞嘀、易到等五家网约车平台，获得北京区域经营许可。5家平台公司按照国家和北京市的相关规定，主动提出网约车平台许可申请，提交申报材料，完善自身管理体系和服务体系，接受政府部门许可审核。《细则》中明确提出了“京籍人员、京籍车辆”的