网约车改革

腾讯启动薪酬大改革：员工升职不再直接加薪，年度薪酬回顾延期一个月雷峰网消息，5月31日腾讯发布内部全员邮件，宣布开启新一轮薪酬改革。此次薪酬调整涉及腾讯全部员工，薪酬规则的改革主要有两点，1、升职就上调薪酬制度被取消，将晋升薪酬调整纳入到年度回顾的激励资源包里；2、今年年度薪酬回顾从6月改为7月，往后延一个月。也就是说

伴随全国性出租车发展指导意见的出台，地方性出租车改革方案也陆续落地。4月25日至26日召开的全国深化出租汽车行业改革推进会披露，全国338个地级及以上城市中，85个城市已经出台了落地政策，118个城市公开征求意见。“这一两年生意确实不好，因为很多私家车在滴滴上做快车拉活。”陕西省汉中市出租车司机吴康（化名）说，“但过几

如果要给2016年的城市交通领域寻找一个关键词，那一定是网约车改革，同样，2017年 两会 城市交通领域方面的提案和建议，出现频率最多的关键词依然是“网约车”。 3月2日，政协第十二届全国委员会第五次会议开幕的前一天，滴滴平台获得天津市颁发的《网络预约出租车汽车经营许可证》，这一获批意味

【编者按】在今年全国两会召开前夕，国务院新闻办密集举办新闻发布会，多名部委一把手在两会前率先面对记者，主动发声。针对诸多舆论热点，部长们放“狠话”促监管，为民生派“定心丸”。交通运输部部长李小鹏面对中国交通运输供给侧结构性改革的节点，就网约车、共享单车等热点话题阐述了看法。本文发于中国新闻网，作者庞无忌；经亿欧编辑，供

“交通运输体系十三五规划有哪些内容？未来如何降低物流成本？各地网约车管理过严？巡游出租车的份子钱逐步取消吗？如何看待共享单车快速发展出现的问题？”2月27日，交通运输部部长李小鹏、交通运输部副部长刘小明出席国新办新闻发布会，介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并对民众关切的热点话题进行了回应。关键词：十三五投资

钛媒体注：按照交通运输部部长李小鹏的说法，网约车在各地的实施政策，存在着很大的调控空间。在今天下午国务院新闻办公室举行的发布会上，李小鹏回答了记者关于“交通部是否考虑对网约车新政的相关规定作出调整和修改”的问题。在他看来，网约车是“互联网+出租车+交通”的一种新的模式，改

猎云网今日获悉，国务院新闻办公室于2017年2月27日在国务院新闻办新闻发布厅举行新闻发布会，交通运输部部长李小鹏在发布会上表示，各地制定的网约车新政均在国家的框架之内，我们应该积极鼓励和支持共享单车的发展，政府、运营者和使用者三方面都应该共同努力。发布会上，李小鹏介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并回答记者

新京报快讯(记者李丹丹)今天下午，交通运输部部长李小鹏在国新办发布会上表示，各地制定的网约车新政均在国家的框架之内，“宽”“严”不同是各地结合实际的结果。他表示，我们鼓励因城施策，推动改革。今天下午，李小鹏以交通运输部部长身份出席了国务院新闻办公室举行的发布会。他在现场介绍了交通运输推进供给侧结构性改革有关情况，并回答

滴滴出行CEO程维文/腾讯科技 韩依民 相欣今天，第三届世界互联网大会进行到第三天，滴滴出行CEO程维接受了腾讯科技专访。程维表示，目前滴滴包含四个属性，即互联网+交通、兼职+全职的潮汐模式、出租车行业的改革，以及分享经济。对于兼职和全职的模式，程维进一步解释，互联网出行不能仅仅是简单的兼职模式来做拼车、顺风车，应该是

与京沪深津等地的细则不同的是，成都仅要求车辆排气量不小于1.6L或1.4T，在户籍上，不再仅限于本地户籍，持成都市居住证也具开网约车的资格，也没有数量和运价管控，同时又有充分的安全保障措施。在网约车各地新规令人失望之时，成都的网约车征求意见稿无疑让人看到希望。 中国的经济改革，是一种渐进式的改革。渐进式改