什么是无人驾驶

无人驾驶究竟能不能落地，什么时候落地？ 尽管对于这个问题，业内玩家各有见解，但对于无人驾驶发展的大方向，如今已经出现了一个重要的变量—— 从 2019 年开始，中美两国在无人驾驶方面选择了两条不同的路线，即车路协同和单车智能。“车路协同决定中国无人驾驶的成败，同时，它也是中智行现在正在聚焦的方向。”中智

文 | 丁广胜 高校之于 自动驾驶 研究是不容忽视的重要力量。 在西方，有麻省理工学院、卡内基梅隆大学、斯坦福大学、哈佛大学等一流名校，在中国，有清华大学、北京大学、上海交通大学、复旦大学、北京航空航天大学等实力派，不仅学科教育走在前列，其重点实验室的技术研发更是不输业界

本文系网易智能工作室（公众号 smartman163）出品，此篇为AI英雄人物第36期。 文 | 丁广胜 高校之于自动驾驶研究是不容忽视的重要力量。在西方，有麻省理工学院、卡内基梅隆大学、斯坦福大学、哈佛大学等一流名校，在中国，有清华大学、北京大学、上海交通大学、复旦大学、北

原文链接： http://geekcar.com/archives/52087 微信号：GeekCar 自动驾驶和无人驾驶在曲折中前进，而在很多行业内的人看来，它可能会最先在类似园区这样的封闭环境内实现，因为这些区域的交通情况相对简单、可控。这会是一种什么场景呢？举个例子：你所在的广告公司，把办

8 月底，生活在美国匹茨堡市中心的居民就可以利用手机呼叫 Uber 的 自动驾驶汽车 了。 Uber 在匹茨堡推出的自动驾驶汽车是由沃尔沃 XC90 越野车改装而成，汽车上配备了数十个传感器，包括摄像头、激光雷达和 GPS 信号接收器等等。 Uber 和沃尔沃在今年早些时候签订了

无人驾驶汽车 的应用使得我们在未来的城市中工作和生活将会是一种完全不同的感受，而这种改变也不仅仅是汽车的改变。 2016 年，我们一起见证了美国的天然气价格降到了历史新低，与此同时我们也开始进入一个全新的交通工具新时代——无人驾驶汽车开始登上历史舞台。因此现在是进一步深度挖掘汽车经济、汽车

2016 年，我们一起见证了美国的天然气价格降到了历史新低，与此同时我们也开始进入一个全新的交通工具新时代——无人驾驶汽车开始登上历史舞台。因此现在是进一步深度挖掘汽车经济、汽车对于我们的城市生活的影响、无人驾驶汽车的崛起、基于人工智能的交通工具会对我们的城市带来哪些改变的的最佳时刻。 对于开车的人来

文章来源：HUFF POST，TECH2IPO/创见 阮嘉俊编译，译文创见首发，转载请注明出处刚踏出大学校门的时候，布莱恩·托西里尼（Brian Torcellini）的梦想是成为一位专门描写冲浪运动的作家。然而，托西里尼却在六年前入职到 Google 公司，夜以继日地沉浸在位于 Google 公司硅谷总部附近一个尘土