宝马自动驾驶

来源：IT之家宝马公司将在德国市场推出其 Personal Pilot L3 自动驾驶系统，这一系统与奔驰公司的 DRIVE PILOT 系统类似，都属于 L3 级自动驾驶系统，可以在驾驶员暂时分散注意力的情况下，控制车辆的速度、与前车的距离和车道位置，而无需驾驶员的操作。宝马公司在一份新闻稿中表示，Personal

11月14日消息，据 媒体 报道，宝马 汽车 日前宣布：将正式推出L3级智能辅助驾驶（BMW Personal Pilot L3）。 该功能开启后，可在车辆以最快60公里每小时的速度下，将注意力转移到道路之外的地方。据悉，该功能将在7系轿车上首次搭载，今年12月正式投入使

当地时间周二（9月5日），德国汽车制造商宝马与美国科技巨头亚马逊表示，宝马将基于亚马逊的云计算技术打造其半自动驾驶辅助系统。上周六，宝马在慕尼黑车展“IAA Mobility”上发布了一款名为“Vision Neue Klasse”的概念车，宝马CEO表示这台概念车将在2024年量产。文章评价匿名用户发布发布

据宝马集团官微，宝马集团正在加快开发L3级自动驾驶功能，全球计划于2023年底或2024年初上市。宝马中国研发团队也已启动L3级自动驾驶的本土化研发，将根据当地法规要求为今后L3级自动驾驶功能在中国的适配和应用做好充分准备。文章评价匿名用户发布发布

【编者按】戴姆勒和宝马的分手，对双方来说或许是一次自我审视的好机会。 主机厂的上下游产业链间长期以来就存在利益捆绑，这种历史包袱会阻碍各车企展开技术研发。行业中认为，未来车企间仍会走向同盟，实现有限度的技术共享。本文转载自出行一客，原作者李皙寅、陈亮；由亿欧汽车整理转载，供行业内人士参考。

来源：新浪VR 据外媒报道，在宣布合作不到一年后，宝马和梅赛德斯（Mercedes）终止了自动驾驶技术长期合作关系。两家 汽车 制造商称这种分裂是“相互友好的”，并且他们将来可能会续签该伙伴关系。 宝马和梅赛德斯（Mercedes）在一份联合声明中表示，开发共享的自动驾驶汽车平台

图片来源@视觉中国文 | 出行一客（ID:carcaijing），作者 | 李皙寅、陈亮、郭霁莹6月19日，宝马集团和梅赛德斯奔驰叫停了自动驾驶领域的研发合作。双方和平分手，在声明中称基于友好协议，各自寻求新的合作伙伴。由于在部分理念和技术上的高度兼容，双方未来还可能复合。这离2019年7月双方正式签署自动驾驶长期合作

雷锋网按：自动驾驶没有真爱，一场奔驰+宝马也玩不起的烧钱游戏，奔驰却和英伟达跳进了一个战壕，并安心地把后背交给对方。6月24日消息，英伟达和奔驰宣布联手打造自动驾驶汽车，2024年推出首款产品。奔驰英伟达的合作，代表的是自动驾驶芯片巨头和汽车生产巨头组成自动驾驶联盟。这次联盟两家都充分认同智能汽车需要软件定义的结构观点

【编者按】 宝马 不堪重负的财务状况可见一斑，更难以支撑需要大量人力、物力、财力的 自动驾驶 研发了，合作的搁置也在情理之中。除自动驾驶之外， 奔驰 与宝马同样热衷于 移动出行 领域的研发。共同研发自动驾驶汽车平台，比想象的要复

(图片来源：宝马集团官网）雷锋网(公众号：雷锋网) 消息，据外媒报道，不到一年的时间，宝马和梅赛德斯终止了原本一直在发展自动驾驶技术的伙伴关系。两家汽车制造商称这种分裂是“相互友好的”。他们还很快注意到他们将来可能会续签该伙伴关系。 几个原因导致了这个决定。两家公司在一份联合声明中说，开发共享的自动驾驶汽